地铁工程区间工程及联络通道施工组织设计（盾构法）.doc
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[浙江]地铁工程区间工程及联络通道施工组织设计（盾构法） -2项目位置：浙江隧道用途：市政隧道隧道埋深类型：浅埋隧道超前地质预报：超前钻探,地质雷达隧道施工方法：盾构法隧道开挖方法：全断面法计划工期：21月附图及附表：施工总平面布置示意图编制时间：2013市民中心站～江锦路站隧道设计起止里程左线：K15+745.570～K16+122.437区间全长376.748m。右线：K15+745.570～K16+122.436区间全长约为376.866m。江锦路站～钱江路站隧道设计起止里程为左线：K16+290.237～K17+010.970区间全长655.851m；右线：K16+290.237～K17+010.970区间全长约为720.733m。隧道采用盾构法施工。江锦路站～钱江路站区间设置一个联络通道联络通道处线间距36.695m其里程：右K16+505.770；一个单边泵站里程：右K16+686.743。……4 区间施工方案与工艺4.1 设备选型及设计4.2 实施性沿线障碍物排查措施4.3 区间盾构施工主要技术措施4.4 主要风险源分析及相应安全技术措施……A3版式114页。img tfs/pic/v1/tfs/T1Q0D_BvWT1RCvBVdK.png下载地址
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林似水
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