城际铁路一站一区间实施性施工组织设计（430页图表丰富.docx

[浙江]城际铁路一站一区间实施性施工组织设计（430页，图表丰富 -2p项目位置：浙江
施工组织设计类型：实施
铁路等级：I级铁路
主体工程内容：大桥,隧道
路基地基处理：换填土
路基支挡：混凝土挡土墙
轨道道床：双块式无砟轨道
海昌路站车站主体、附属的围护结构、主体结构、防水设计。
本站为地下二层岛式站台车站双柱三跨箱型结构形式。
主体结构围护采用800mm地下连续墙+四道内支撑形式第一道采用采用800×1000钢筋混凝土支撑第二、三、四道采用φ609×16的钢管支撑基坑底进行抽条加固。
附属结构围护采用φ850mm@650SMW工法桩+三道内支撑。
区间设计起点里程为右CK41+035.934终点里程为右CK43+414.144右线长2378.210m左线长2378.207m（含短链0.003m）。联络通道处采用矿山法施工其余全部采用盾构施工。
本次施工包括区间盾构区间隧道平纵断面、管片结构与配件、联络通道、隧道防水、车站端头井两端为盾构进出洞实施的地基加固等工程。
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第四章 总体施工组织安排
第五章 临时工程和过渡工程
第六章 主要施工方案与工艺
第一节 施工管线保护与交通疏解
第二节 车站主体施工方案与工艺
第三节 皮海盾构区间方案与工艺
第四节 车站附属施工方案与工艺
第五节 施工测量与监测施工方案
第七章 控制工程重点、难点及采取的相应措施
第八章 资源配置方案
第九章 管理措施
第十章 施工组织图表
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430页编制于2017年。