高速公路复合式衬砌隧道工程施工组织设计（418P）.doc
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高速公路复合式衬砌隧道工程施工组织设计（418页） -2隧道用途：公路隧道隧道总长度：5175m隧道埋深类型：深埋隧道超前地质预报：超前钻探隧道为复合式衬砌设计按喷锚构筑法施工。本合同段左线和右线分别由两洞口向分界点掘进。施工过程中采用超前预报系统进行地质超前勘探。为充分利用车行横洞作为辅助导坑增加工作面实现长隧短打加快施工进度提前贯通分界里程。主体工程采用“左洞半断面超前右洞全断面稳进分部开挖作业平行交错跟进衬砌完善配套”多工作面推进的施工方案。总体实施掘进（钻爆、无轨运输出碴）支护（管棚、拌、运、锚、喷） 衬砌（拌、运、灌、振捣）三条机械化作业线。通风采用大功率通风机、大口径软管、压入式长大隧道供风技术。br/目录：第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料第二章 主要工程项目的施工方案和施工方法第三章 不良地质地段施工方法第四章 各分部工程的施工顺序第五章 冬、雨期的施工安排第六章 创优规划、确保工程质量和工期的措施第七章 编制说明第八章 工程概况第九章 工程特点、难点及对策第十章 施工总体部署第十一章 质量、安全保证体系及安全保证措施第十二章 环境保护措施第十三章 文明施工保证措施第十四章 其他要说明的问题下载地址
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