250km/h双线客运专线铁路悬臂浇筑连续梁指导性施工组织设计.pdf
内容介绍
250km/h双线客运专线铁路悬臂浇筑连续梁指导性施工组织设计 -2p项目位置：四川施工组织设计类型：实施
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：515km
主体工程内容：特大桥,隧道
路基地基处理：换填土
路基支挡：混凝土挡土墙
轨道道床：双块式无砟轨道
主要技术标准：
1 铁路等级 客运专线
2 正线数目 双线
3 设计行车速度 250km/h
4 正线线间距 4.6m
5 最大坡度 一般地段20‰困难地段25‰个别地段30‰。
6 最小曲线半径
一般地段4000m个别地段3500m枢纽加减速地段合理选定。
悬灌连续梁(刚构、T 构)编制于2015年。
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美萍
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