29公里铁路客运专线工程技术标445页（知名集团路桥隧轨道）.rar
内容介绍
29公里铁路客运专线工程技术标445页（知名集团，路桥隧轨道）1总体施工组织布置及规划；2.总体施工方案控制工程和重难点工程施工方案各主要专业工程施工方案过渡工程及接口工程方案各主要专业工程施工方法及工艺；3.施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排;4.“架子队”及劳动力组织、配置计划；5.物资供应计划及物流组织安排；6.施工机械及测试设备组织及配置计划；7.工程用款、临时用地与施工用电计划；8.标准化管理；9.质量保证系统及措施；10.安全保证体系及措施；11.工期保证措施；12.投资控制措施；13.施工环保、水土保护目标及措施；14.文明施工、文物保护措施；15.职业健康目标及保障措施；16.其它应说明的事项……开工日期：2012年12月1日竣工日期： 2016年11月30日铁路等级：客运专线。正线数目：双线。速度目标值：250km/h。最小曲线半径：一般最小3200m。正线线间距：4.6m。最大坡度：一般20‰困难山区不大于25‰。到发线有效长度：650m。牵引种类：电力。列车类型：动车组。铁路正线长29.322km。主要工程内容包括：路基、桥梁/12座、涵洞9座、隧道7座。本段正线铺设CRTSⅠ型双块式无砟轨道58.645铺轨公里其中：路基段5.975铺轨公里隧道段39.781铺轨公里桥梁段12.337铺轨公里道岔段0.552铺轨公里；铺设18号轨枕埋入式无砟道岔8组。本段站线铺设CRTSI型双块式无砟轨道1.625铺轨公里铺设粒料道床2041m3铺设18号轨枕埋入式无砟道岔1组铺设有砟道床道岔3组。不良地质主要为灰岩区的岩溶、膨胀土及膨胀岩。总体施工顺序为：施工准备→路、桥、隧等线下施工→架梁→沉降评估、CPⅢ测设→无砟道床施工→四电、铺轨、精调交叉施工→站后设备施工调试→静态验收→联调联试、动态验收→初步验收→安全评估→通车试运营→正式验收。……。下载地址
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美萍
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