35kmⅠ级铁路工程投标施工组织设计569页（路桥涵隧轨道）.rar
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35kmⅠ级铁路工程投标施工组织设计569页（路桥涵隧，轨道） -2施工组织设计类型：投标铁路等级：I级铁路设计速度：120线路长度：35.045km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,涵洞路基地基处理：CFG桩路基支挡：桩板挡土墙轨道道床：板式无砟轨道计划工期：42月编制时间：20151.总体施工组织布置及规划；2.总体施工方案控制工程和重难点工程施工方案各主要专业工程施工方案过渡工程及接口工程方案各主要专业工程施工方法及工艺；2.1总体施工方案；2.2控制工程和重难点工程施工方案；2.3各主要专业工程施工方案；2.4过渡工程、接口工程及专业工程施工组织衔接等方案；2.5各主要专业施工方法及工艺；2.5.1拆迁及征地工程；2.5.2施工测量；2.5.3路基工程施工方法、工艺及技术措施；2.5.4桥梁工程施工方法、工艺及技术措施；2.5.5涵洞工程施工方法、工艺及技术措施；2.5.6隧道工程施工方法、工艺及技术措施；2.5.7轨道工程施工方法、工艺及技术措施；2.5.8站场改造施工方法、施工工艺及技术措施；3.施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排；4.“架子队”及劳动力组织、配置计划；5.物资供应计划及物流组织安排；6.施工机械及测试设备组织及配置计划；7.工程用款、临时用地与施工用电计划；8.标准化管理；9.质量保证系统及措施；10.安全保证体系及措施；11.工期保证措施；12.投资控制措施；13.施工环保、水土保护目标及措施；14.文明施工、文物保护措施；15.职业健康目标及保障措施；16.其他应说明的事项……开工日期：2015年10月16日。计划工期：42个月。铁路等级：Ⅰ级。正线数目：单线。设计行车速度：120km/h。最小曲线半径：一般800米困难600米。限制坡度：上行6‰下行最大坡度14‰。牵引种类：电力。机车类型：HXD系列机车。铁路工程标段全长35.045km。不稳定斜坡是本线的主要不良地质现象；桥梁基底均存在膨胀土；绝大部分为充填溶洞少量空溶洞。路基全长约32.037km桥梁工程特大桥4座大桥6座梁式中桥2座框架式中桥3370.39顶平米框架式小桥1329.34顶平米新建涵洞1825.37横延米接长涵洞167.86横延米。单线隧道2座正线铺新轨138.75铺轨公里铺粒料道床291948立方米改建11.3公里；站线铺新轨45.68铺轨公里铺道岔135组铺粒料道床156052立方米改建11.22公里拆除道岔47组重铺道岔1组。T梁预制771孔架设T梁900孔(其中129孔由先开段负责预制)。工程特点及难点：拆迁量大、协调困难；桥梁(72+120+72)m转体连续梁、(40+64+40)m连续梁、15-40m简支箱梁采用移动模架施工、支架现浇、(18+28+18)m连续钢构跨过小黄河等特殊结构多。临近营业线施工难度大、站场改造比较复杂。施工组织：按照项目法及架子队的管理模式要求组织施工……。编制于2015年下载地址
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胡波
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