严寒不良地质区铁路客运专线站前工程投标文件598页（路桥隧翻模法挂篮法管棚支护）.rar
内容介绍
严寒不良地质区铁路客运专线站前工程投标文件598页（路桥隧，翻模法挂篮法管棚支护） -2施工组织设计类型：投标铁路等级：高速铁路设计速度：≥250线路长度：24.860km主体工程内容：特大桥,隧道,涵洞路基地基处理：CFG桩路基支挡：桩板挡土墙轨道道床：板式无砟轨道计划工期：46月编制时间：20151总体施工组织布置及规划；2.总体施工方案控制工程和重难点工程施工方案各主要专业工程施工方案过渡工程及接口工程方案各主要专业工程施工方法及工艺；2.1总体施工方案；2.2控制工程和重难点工程施工方案；2.3各主要专业工程施工方案；2.4过渡工程、接口工程及专业工程施工组织衔接等方案；2.5各主要专业施工方法及工艺；3.施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排；4.“架子队”及劳动力组织、配置计划；5.物资供应计划及物流组织安排；6.施工机械及测试设备组织及配置计划；7.工程用款、临时用地与施工用电计划；8.标准化管理；9.质量保证系统及措施；10.安全保证体系及措施；11.工期保证措施；12.投资控制措施；13.施工环保、水土保护目标及措施；14.文明施工、文物保护措施；15.职业健康目标及保障措施；16.其他应说明的事项；……开工日期2015年8月1日竣工时间2019年6月15日铁路客运专线站前工程标段全长24.860km。主要工作内容包括路基10.154km路基土石方315.61万方（填方135.66万方；挖方179.95万方）；桥梁10.031Km/13座其中：双线箱梁特大桥7.475km/6座双线箱梁大桥2.556km/7座现浇箱梁61孔预制、架设箱梁442孔预应力混凝土连续梁2联；涵洞950.09横延米/27座；隧道4.675km/4座；车站1处。其中路基工程占本标段全长的40%、桥梁工程占40%、隧道工程占18%、涵洞工程占2%。本线地处严寒地区地表普遍分布季节性冻土最大冻结深度1.91～2.05m。路基沉降控制要求高、堆载预压时间周期长、防冻胀要求严。隧道开挖断面大主要不良地质为断层破碎带、板岩地质不良地质地段较多。桥梁有（40+2X64+40）m连续梁、（32+48+32）m 连续梁、442孔简支箱梁。……。下载地址
进入下载页
文件大小
32.51MB
上传作者
銘記
文件类型
.rar