创“中铁杯”黄土区65公里铁路工程总体施工组织设计268页（悬浇梁CFG桩路桥隧）.rar
内容介绍
创“中铁杯”黄土区65公里铁路工程总体施工组织设计268页（悬浇梁，CFG桩，路桥隧） -2p施工组织设计类型：实施铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：65.195km
主体工程内容：大桥,隧道
路基地基处理：CFG桩,强夯
路基支挡：混凝土挡土墙
轨道道床：双块式无砟轨道
编制时间：2016
1编制依据范围；2工程概况；3建设项目所在地区特征；4施工组织安排；5临时工程；6控制工程和重难点工程的施工方案；7施工方案；7.1施工准备；7.2路基工程施工方案；7.3桥涵工程；7.4隧道工程总体施工方案；7.5无砟轨道施工方法及工艺；7.6通信信号及信息工程施工方法及工艺；7.7其他运营生产设备及建筑物工程施工方法及工艺；7.8道路迁改工程施工方法及工艺；7.9跨越公路施工专项施工方案；8资源配置方案；9管理措施；10引用的设计文件、施工规范；11施工组织图表；
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双线高速铁路设计速度250km/h线间距5.0m。铁路正线长度65.195公里桥梁19公里路基45公里隧道0.756公里车站一处。桥梁标准跨度简支箱梁采用预制架设法施工；连续梁采用挂篮悬臂浇注法施工。连续刚构桥及框架涵。采用C35、C50钢筋混凝土。不良地质与特殊地质路基处理工作量大地基处理型式多样黄土路基较多。采用冲击（重型）碾压处理、强夯处理、水泥土挤、柱锤冲扩桩处理、CFG桩处理、螺杆灌注桩处理等。大跨度连续梁多双线整孔箱梁制架458孔连续刚构10联连续梁支架现浇梁、悬臂现浇梁跨越既有道路及冲沟施工。简支箱梁预制架设是重点。隧道最大埋深50米围岩等级均为V级黄土陷穴多。
施工组织：代管经理部。按照五部两室设置。
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编制于2016年
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