铁路跨高速公路1-96m系杆拱特大桥施工组织设计132页（先梁后拱法支架法）.rar
内容介绍
铁路跨高速公路1-96m系杆拱特大桥施工组织设计132页（先梁后拱法，支架法）1 编制依据；2工程概况；3建设项目所在地区特征；4 总体施工组织安排；5 临时工程和过度工程；6 重难点控制性工程；7 施工方案及工艺、工法；8 资源配置；9 四化支撑手段；10 工期风险管理；11 保证措施；12 施工环保、水土保持、文物保护措施；13 文明施工管理措施；14 引用的设计文件与施工规范；15 进一步研究解决的问题及建议……编制依据：《高速铁路桥梁工程施工技术规程》Q/CR9602-2015铁路跨高速公路特大桥为23-32m简支箱梁+1-24m简支箱梁+25-32m简支箱梁+1-24m简支箱梁+4-32m简支箱梁+1-96m系杆拱 +9-32m简支梁,桥长为2158.20m；桥下部构造为22#～24#墩采用圆端形空心墩、54#、55#墩为特殊墩外其余采用圆端形实体桥墩桥台为双线矩形空心桥台其中墩台基础31#墩采用扩大基础其余均采用钻孔桩基础。特大桥。编制于2016年下载地址
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橙子
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