含连续钢桁梁柔性拱桥软基深水基础水系发达区双线I级铁路工程实施性施工组织设计372页.rar

含连续钢桁梁柔性拱桥软基深水基础水系发达区双线I级铁路工程实施性施工组织设计372页 -2p施工组织设计类型：实施
铁路等级：I级铁路
设计速度：120
线路长度：13.6km
主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥
路基地基处理：换填土
路基支挡：混凝土挡土墙
轨道道床：双块式无砟轨道
编制时间：2016
1 编制依据、范围;2 工程概况;3 施工项目所在地区特征；4 总体施工组织安排；5 临时工程和过渡工程；6 控制工程和重难点工程施工方案；7 主要施工技术方案；8 资源配置方案；9 施工管理措施；10 引用的设计文件与施工规范；
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铁路等级：I级；正线数目：双线；设计速度：120Km/h；最小曲线半径：一般地段1200m困难地段800m特别困难取600m。最大坡度：6‰；牵引种类：电力；机车类型：HXD系列；到发线有效长度：850m。标段正线长度13.600km。主要施工内容包括：特大桥1座7903.7m大中桥5座；路基2.3km；车站、车场架梁2502片T梁。特大桥主跨孔跨布置为130+260+130m主桁为连续钢桁梁柔性拱结构钢桁梁用钢量为12200吨。主桥长522.7延长米梁端距支座中心1.0m。采用有竖杆N型三角桁式。采用双层承台结构桩长分别为40.5m、61m施工时最大水深达9.8m。全线的施工顺序为施工准备（征地拆迁）→桥梁下部、涵洞、路基施工→桥梁上部T梁架设→铺轨→轨道精调及四电→联调联试→试运行→竣工验收。
工程特点：软土路基加固工程数量大、类型多、质量要求高工后沉降控制严格；征地拆迁工作量大拆迁任务重对工期影响大；站场路基借土填方量大；场区水系发达鱼塘及水产养殖区星罗密布大临设施布置困难；（130+260+130）m钢桁柔性拱技术含量高施工技术难度大；深水基础施工受台风、潮汐影响施工难度大；）T梁制架涵盖多个标段工期紧任务重。
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。编制于2016年