68Km高铁工程实施性施工组织设计506页(CFG桩搅拌桩路基悬臂梁桥新奥法隧道).zip
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68Km高铁工程实施性施工组织设计506页(CFG桩搅拌桩路基,悬臂梁桥新奥法隧道) -2施工组织设计类型:实施铁路等级:高速铁路设计速度:≥250线路长度:68km主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道路基地基处理:砂碎石土工材料,CFG桩,混凝土灌注桩,强夯路基支挡:桩板挡土墙轨道道床:板式无砟轨道第一章 编制依据、编制范围及设计概况. ;第二章 工程概况;第三章 建设项目所在地区特征;第四章 施工组织安排;第五章 临时工程和过渡工程;第六章 控制工程和重难点工程施工方案;第七章 一般工程的施工方案;7.1 施工准备7.2 路基工程;7.3 桥梁工程施工方案;7.4 隧道工程施工方案;7.5 不良地质控制措施;7.6 无砟轨道工程施工方案、施工方法;7.7 站场工程;7.8 改移道路工程;7.9 重点过渡工程;7.10 工程接口管理办法;7.11 试验测试;第八章 资源配置方案;第九章 管理措施;第十章 引用的设计文件与施工规范;第十一章 进一步研究解决的问题和建议……新建双线铁路客运专线线路长度68.116Km设计速度350km/h线间距5m最小曲线半径7000m列车类型为动车组。轨道结构为CTRSⅡ型板式无砟轨道结构型式。路基工点主要有路基边坡防护工点、深路堑工点、特殊地质路基工点、不良地质路基工点、浸水路堤、陡坡路堤等类型。地基处理采用碎石垫层、水泥搅拌桩、CFG桩、钢筋(预应力)混凝土管桩、重锤夯实、钻孔灌注桩。桩板挡土墙。正线双线桥梁。br/img tfs/pic/v1/tfs/T1BzxvBC_T1RCvBVdK.png下载地址
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