2016年赤峰至京沈28km高速铁路施工组织设计539页.rar

内容介绍

2016年赤峰至京沈28km高速铁路施工组织设计539页 -2项目位置：内蒙古铁路等级：高速铁路设计速度：≥250线路长度：28.09km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥路基地基处理：换填土路基支挡：混凝土挡土墙轨道道床：双块式无砟轨道计划工期：48月编制时间：2016目录：br/1 编制依据及范围22br/1.1 编制依据2br/1.2 编制范围3br/1.3 编制原则3br/2 工程概况5br/2.1 标段概况5br/2.2 主要技术标准6br/2.3 主要工程内容及数量7br/2.4 工程特点、控制工程、重难点工程及对策11br/2.4.1 工程特点11br/2.4.2 控制工程、工程重难点及对策13br/3 项目所处地区特性14br/3.1 地形地貌14br/3.2工程地质15br/3.3 水文地质16br/3.4 地震动参数16br/3.5 气象17br/3.6现场施工条件17br/3.6.1 交通运输情况17br/3.6.2 沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况18br/3.6.3当地建筑材料分布情况18br/4 整体施工组织安排19br/4.1 施工管理目标19br/4.1.1 质量目标19br/4.1.2 安全目标20br/4.1.3 工期目标20br/4.1.4 环境保护、水土保持目标20br/4.1.5 职业健康安全目标20br/4.1.6 文明施工目标20br/4.1.7 投资控制目标21br/4.1.8 科技创新目标21br/4.2 施工管理组织机构及划分21br/4.2.1项目施工管理组织机构及职责21br/4.2.2施工队伍部署及施工区段划分22br/4.2.3 施工管理组织措施26br/4.3工期安排27br/4.3.1施工准备29br/4.3.2拆迁工程29br/4.3.3路基工程29br/4.3.4桥梁下部、附属及桥梁特殊结构梁工程35br/4.3.5箱梁预制40br/4.3.7箱梁架设40br/4.3.8桥面系工程41br/4.3.9涵洞工程41br/4.3.10赤峰西站改造工程41br/4.3.11其他运营生产设备及建筑物41br/4.3.12铺轨、配合铺轨、站后及四电41br/4.3.13联调联试及试运行41br/4.3.14施工进度计划横道图41br/4.4 工程的接口及配合42br/4.4.1站前工程接口42br/4.4.2站前站后工程接口42br/5 临时工程和过渡工程46br/5.1 汽车运输便道46br/5.2混凝土集中拌和站49br/5.3 填料集中拌合站50br/5.4 制存梁场50br/5.5材料厂55br/5.6构件预制场55br/5.7电力线路56br/5.8大临设施汇总57br/5.9其他临时设施57br/5.9.1 施工场地57br/5.9.2 钢筋加工场58br/5.8.3 生产、生活和办公用房58br/5.8.4 试验室及工地标准养护室59br/5.8.5 施工用电60br/5.8.6 施工用水60br/5.8.7生产、生活排污及垃圾处理和环境保护设施61br/5.8.8消防61br/5.8.9取弃土场61br/5.13 施工总平面图62br/5.13.1 施工总平面布置原则62br/5.13.2 施工总平面布置图62br/6 控制工程和重难点工程施工方案63br/6.1 DK137+400.00～DK138+130.00湿陷性黄土深路堑63br/6.1.1 概述63br/6.1.2 施工方案63br/6.1.3 施工工期64br/6.1.4 路基工程人员及主要机械配置64br/6.1.4.1 路基工程施工人员64br/6.1.4.2 主要机械配置65br/6.1.5 关键工序及质量控制66br/6.1.6 重点关注问题66br/6.1.7 施工措施67br/6.1.7.1 施工组织措施67br/6.1.7.2 施工技术措施69br/6.1.7.3 施工安全措施71br/6.1.7.4 工期保证措施71br/6.2锡泊河特大桥75br/6.2.1工程概况75br/6.2.2施工方案78br/6.2.2.1基础78br/6.2.2.2承台79br/6.2.2.3桥墩80br/6.2.2.4桥台84br/6.2.2.5预应力混凝土连续箱梁悬臂施工85br/6.2.3工期安排85br/6.2.4人员及主要机械配置86br/6.2.5关键工序及质量控制87br/6.2.6重点关注问题90br/6.2.7施工措施91br/6.2.7.1施工组织措施91br/6.2.7.2施工技术质量措施91br/6.2.7.3施工安全措施100br/6.3跨丹锡高速公路特大桥（60+ 100+ 60）m连续梁施工方案102br/6.3.1工程概况102br/6.3.2施工方案107br/6.3.2.1临时工程方案108br/6.3.2.2总体施工方案108br/6.3.2.3钻孔桩112br/6.3.2.4承台119br/6.3.2.5转体119br/6.3.2.6墩身127br/6.3.2.7预应力混凝土连续箱梁悬臂施工129br/6.3.2.7桥梁转体130br/6.3.3工期安排136br/6.3.4人员及主要机械配置136br/6.3.5关键工序及质量控制137br/6.3.6重点关注问题140br/6.3.7施工措施141br/6.3.7.1工期保证措施141br/6.3.7.2施工环保、水土保护目标及措施143br/6.3.7.2文明施工145br/6.4临近营业线施工方案147br/6.4.1工程概述147br/6.4.1.1新建路堤147br/6.4.1.2既有涵洞接长148br/6.4.1.3新建框架涵148br/6.4.1.4新建框构中桥149br/6.4.1.5新建桥梁段149br/6.4.2施工防护标准与形式149br/6.4.2.1路基施工范围149br/6.4.2.2营业线防护要求149br/6.4.2.3路基防护范围与方式149br/6.4.2.4既有涵洞接长防护形式150br/6.4.2.5新建框架涵防护形式150br/6.4.2.6新建框构中桥防护形式150br/6.4.2.7软基处理150br/6.4.3新建地段与既有营业线位置关系151br/6.4.3.1新建路基与既有营业线位置关系151br/6.4.3.2新建框架涵、接长涵与既有营业线位置关系152br/6.4.3.3新建桥梁与既有营业线位置关系152br/6.4.4施工组织机构与职责152br/6.4.4.1项目部二工区组织机构152br/6.4.4.2 主要人员安排及主要职责153br/6.4.1 总体施工目标154br/6.4.1.1工期目标154br/6.4.1.2安全目标154br/6.4.1.3质量目标154br/6.4.1.4文明施工目标155br/6.4.1.5环境保护、水土保持目标155br/6.4.2主要施工方案155br/6.4.2.1三电迁改及防护方案155br/6.4.2.2桥涵施工方案156br/6.4.2.3路基填挖施工方案156br/6.4.2.4路基附属及排水沟施工方案156br/6.4.3工程质量保证措施157br/6.4.4环境保护158br/6.4.4.1环境保护措施158br/6.4.4.2噪声、光污染控制159br/6.4.4.3水环境保护159br/6.4.4.4大气环境保护160br/6.4.4.5固体废弃物处理160br/6.4.4.6水土保持措施161br/7 总体施工方案及工艺161br/7.1总体施工方案161br/7.1.1路基工程162br/7.1.2桥梁工程163br/7.1.2.1简支箱梁预制163br/7.1.2.2简支箱梁架设164br/7.1.3轨道工程165br/7.1.4其他运营生产设备及建筑物166br/7.1.5营业线施工166br/7.2路基工程施工方案、方法及工艺167br/7.2.1 概述167br/7.2.2 施工方案168br/7.2.2.1 总体施工方案168br/7.2.2.2控制工程施工方案169br/7.2.2.3 施工技术方案170br/7.2.2.4 土石方调配及填料施工设计171br/7.2.2.5 路基沉降变形监测控制方案173br/7.2.2.6 相关工程施工方案174br/7.2.3施工方法及工艺174br/7.2.3.1 地基处理174br/7.2.3.2 基床以下路堤187br/7.2.3.3 过渡段189br/7.2.3.4 路堑196br/7.2.3.5 基床底层填筑施工198br/7.2.3.6 基床表层199br/7.2.3.7 路基排水202br/7.2.3.8 路基边坡防护205br/7.2.3.9 路基支挡结构209br/7.2.3.10 路基相关工程214br/7.2.3.11 路基附属设施216br/7.2.3.12 沉降观测217br/7.2.4 施工措施219br/7.2.4.1 加强技术培训、落实技术交底制度219br/7.2.4.2 科学计划、精心组织220br/7.2.4.3 加强测量、试验监测工作220br/7.2.4.4 认真进行地质核查、水质复查221br/7.2.4.5 环境保护与水土保护措施221br/7.2.4.6 加强路基试验段工艺试验222br/7.2.4.7 为达到路基填料标准、压实标准所采取的技术措施222br/7.2.4.8 强化路基沉降变形监测、分析224br/7.2.4.9 箱梁运架作业确保路基稳定运架作业安全进行的技术措施225br/7.2.4.10 路基相关工程施工、沉降观测元器件预埋及道床施工保证路基整体稳固及安全的技术措施225br/7.3桥涵工程施工方案、方法及工艺226br/7.3.1概述226br/7.3.2施工方案228br/7.3.2.1总体施工方案228br/7.3.2.2基础229br/7.3.2.3承台229br/7.3.2.4墩台身230br/7.3.2.5预应力混凝土连续箱梁悬臂施工231br/7.3.2.6转体施工预应力混凝土连续箱梁232br/7.3.2.7支架现浇简支拱施工233br/7.3.2.8简支箱梁预制233br/7.3.2.9简支箱梁架设234br/7.3.2.10桥面系234br/7.3.2.11框架桥（框架涵）235br/7.3.2.12附属工程235br/7.3.3施工方法、工艺236br/7.3.3.1基础236br/7.3.3.2承台250br/7.3.3.3墩台身255br/7.3.3.4预应力混凝土T构及连续梁悬臂施工261br/7.3.3.5转体施工预应力混凝土连续箱梁279br/7.3.3.6简支箱梁预制287br/7.3.3.7简支箱梁架设312br/7.3.3.8桥面系324br/7.3.3.9框架桥（框架涵）331br/7.3.3.10附属工程333br/7.3.4施工措施333br/7.3.4.1桥梁墩台工艺控制技术措施333br/7.3.4.2为保证桥涵质量达到规定的强度、刚度与结构几何变形等要求采取的工艺技术措施334br/7.3.4.3转体施工技术措施340br/7.3.4.4高性能混凝土施工技术措施340br/7.3.4.5箱梁预制342br/7.3.4.6箱梁运架施工技术措施343br/7.4轨道工程施工方案、方法及工艺344br/7.4.1概述344br/7.4.2施工方案344br/7.4.3施工方法及工艺347br/7.4.3.1预铺底砟347br/7.4.3.2有砟道床长钢轨道铺设348br/7.4.3.3有砟道床人工铺轨350br/7.4.3.4有碴道床道岔铺设351br/7.4.3.5工地长钢轨焊接（接触焊）352br/7.4.3.6工地铝热焊355br/7.4.3.7单元轨节放散锁定357br/7.4.3.8人工上碴整道359br/7.4.3.9大型机械上砟整道360br/7.4.3.10位移观测桩361br/7.4.3.11精调及整理362br/7.4.3.12轨道动态检测362br/7.4.3.13改建线路363br/7.4.4施工措施365br/7.4.4.1道床预铺底砟365br/7.4.4.2螺纹道钉锚固365br/7.4.4.3普通线路铺轨预留轨缝控制365br/7.4.4.4人工铺轨366br/7.4.4.5有碴道床道岔铺设366br/7.4.4.6单元轨焊接367br/7.4.4.7道岔焊接368br/7.4.4.8放散锁定368br/7.4.4.9分层上碴整道及精细整道369br/7.4.4.10精调及整理369br/7.4.4.11轨道检测370br/7.4.4.12既有线改建370br/7.5其他运营生产设备及建筑物施工方案、方法及工艺371br/7.5.1概述371br/7.5.2施工方案372br/7.5.3施工方法及工艺372br/7.5.4施工措施374br/7.6过渡工程及接口工程方案375br/7.6.1过渡工程方案375br/7.6.2接口工程方案375br/8 资源配置方案376br/8.1“架子队”及劳动力组织、配置计划376br/8.1.1 架子队设置方案376br/8.1.2 架子队管理制度377br/8.1.3 劳动力组织、配置计划378br/8.1.3.1劳动力组织378br/8.1.3.2劳动力配置计划表378br/8.2 物资供应方案及计划379br/8.2.1 物资供应方案379br/8.2.2 物资供应管理机构379br/8.2.3 物资供应管理措施380br/8.2.4 物资供应计划表381br/8.3 施工机械及测试设备组织及配置计划381br/8.3.1 施工机械及测试设备组织管理机构381br/8.3.2 施工机械及测试设备组织配备方案381br/8.3.3 施工机械及测试设备组织配备计划382br/9 标准化管理措施382br/9.1指导思想382br/9.2总体目标382br/9.3基本原则382br/9.4总体部署384br/9.4.1组织机构384br/9.4.2 管理职责385br/9.4.3认真细化四个支撑手段387br/9.4.4规范架子队管理387br/9.4.5加大现场检查考核力度388br/9.4.6全面落实标准化作业388br/9.5 管理制度标准化389br/9.5.1项目技术管理制度389br/9.5.2项目质量管理制度389br/9.5.3项目安全管理制度390br/9.5.4项目计财管理制度390br/9.5.5项目物资管理制度391br/9.5.6项目设备管理制度391br/9.5.7科技创新管理制度391br/9.5.8项目综合管理制度391br/9.6 人员配置标准化392br/9.7 现场管理标准化392br/9.8 过程控制标准化393br/10 四化支持手段的措施393br/10.1 工厂化393br/10.2 机械化394br/10.3专业化394br/10.4信息化394br/11 保障管理措施395br/11.1 质量管理措施395br/11.1.1 创优规划395br/11.1.1.1 创优目标395br/11.1.1.2 创优规划组织机构395br/11.1.1.3 创优规划实施对策396br/11.1.2 质量保证体系396br/11.1.2.1 质量保证组织机构397br/11.1.2.2 质量保证人员配备397br/11.1.3质量管理制度399br/11.1.4试验检测机构及监测制度400br/11.1.4.1试验检测机构400br/11.1.4.2监测制度402br/11.1.5施工质量控制要点404br/11.1.5.1精密测量404br/11.1.5.2沉降及变形观测与评估405br/11.1.5.3混凝土施工405br/11.1.5.4路基工程406br/11.1.5.5桥涵工程406br/11.1.5.6 轨道工程407br/11.1.5.7其他运营生产设备及建筑物工程408br/11.1.6质量保证措施409br/11.1.6.1 质量管理责任制度409br/11.1.6.2 坚持定期检查制度409br/11.1.6.3 开展技术攻关409br/11.1.6.4优化施工方案410br/11.1.6.5严格执行强制要求410br/11.1.6.6加强工序质量管控410br/11.1.6.7 推广应用“四新”技术411br/11.1.6.8 加强原材料质量管理411br/11.1.6.9 各专业工程质量保证措施411br/11.1.6.9.1 路基工程411br/11.1.6.9.2 桥梁工程416br/11.1.6.9.3 铺轨工程425br/11.1.6.9.4 通信线路迁改工程保证工程质量的措施429br/11.1.6.9.5电磁防护工程保证质量的主要技术措施432br/11.1.6.9.6 电力工程保证工程质量的措施434br/11.1.6.9.6.1保证架空线路施工质量的主要技术措施434br/11.1.6.9.6.2保证电缆线路施工质量的主要技术措施443br/11.1.6.9.7保证设备安装质量的主要技术措施444br/11.1.6.9.8管线工程保证工程质量的措施445br/11.1.6.9.9已完工程和设备的保护措施446br/11.2 安全管理组织机构及措施448br/11.2.1安全管理组织机构448br/11.2.2安全管理措施448br/11.3 工期管理措施455br/11.3.1工期管理措施455br/11.3.2关键线路工期保证措施458br/11.3.2.1关键线路工期保证措施458br/11.3.2.2重点控制工程的工期保证措施458br/11.3.2.3组织管理措施459br/11.3.2.4劳动管理制度 459br/11.3.2.5技术保证措施459br/11.3.2.6物资保障措施460br/11.3.2.7设备保障措施460br/11.3.2.8加强财务管理460br/11.3.2.9加强与外部关系协调460br/11.3.2.10应对意外情况的工期保证措施461br/11.4 计划保证措施462br/11.5 成本保证措施463br/11.6 施工环保、水土保护措施467br/11.6.1施工环保、水土保持目标467br/11.6.2施工环保、水土保持管理体系467br/11.6.2.1施工环保、水土保持管理组织机构467br/11.6.2.2施工环保、水土保持管理检查制度468br/11.6.3维护自然生态环境的措施468br/11.6.4合理规划施工用地471br/11.6.5临时工程环境保护措施471br/11.6.6生活区环境保护措施472br/11.6.7植被保护措施472br/11.6.8施工中的环境保护措施473br/11.6.9竣工中的环保措施473br/11.6.10防治大气、噪声、水及固体废弃物污染的措施474br/11.6.10.1防治大气污染措施474br/11.6.10.2防治噪声、光污染措施474br/11.6.10.3保护防治水污染措施475br/11.6.10.4防治固体废弃物污染的措施476br/11.6.11水土保持措施476br/11.6.11.1水土保持目标476br/11.6.11.2施工水土保持措施476br/11.6.12水资源保护措施479br/11.7 文明施工、文物保护措施479br/11.7.1文明施工479br/11.7.1.1文明施工目标479br/11.7.1.2文明施工、文物保护管理体系480br/11.7.1.3 文明施工管理措施480br/11.7.1.4 特殊地区文明施工措施484br/11.7.2文物保护484br/11.8 职业健康目标及保障措施485br/11.9 节约用地措施490br/11.10 冬季施工措施491br/11.11 夏季施工措施498br/11.12 雨季施工措施501br/11.13 防风措施502br/11.14 沉降控制和观测措施503br/11.14.1工作重点503br/11.14.2管理措施503br/11.14.3路基工程504br/11.14.4桥梁工程505br/11.15 应急预案506br/11.15.1应急救援管理工作组织506br/11.15.2 应急预案机制509br/11.16 信息化管理511br/12设计文件与施工规范512br/13 进一步研究解决的问题及建议517br/资料简介：编制依据：《铁路工程施工组织设计规范》(Q/CR9004-2015)br/铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；设计速度：250km/h；最小曲线半径：一般4000m困难3500m引入枢纽、地区及接轨站两端减、加速地段按设计速度确定；最大坡度：一般20‰困难地段不大于30‰；牵引种类：电力；列车类型：动车组；到发线有效长度：650m。线路长28.09km。双线。编制于2016年