35km双线I级铁路工程总体施工组织设计389页（路桥隧车站）.doc
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[广东]35km双线I级铁路工程总体施工组织设计389页（路桥隧车站）项目位置：广东施工组织设计类型：指导铁路等级： I级铁路设计速度：200km/h线路长度：35.917136km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理：换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,喷射搅拌桩,高压旋喷桩,CFG桩,强夯路基支挡：混凝土挡土墙计划工期：23月质量目标：合格附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2008资料目录li 1.编制依据1 li 1.1编制依据1 li 2.编制范围5 li 3.工程概况7 li 3.1基本情况7 li 3.1.1 铁路XX段7 li 3.1.2 铁路XX标8 li 3.1.3主要技术标准9 li 3.2工程设计9 li 3.2.1线路平面10 li 3.2.2线路纵面10 li 3.2.3工点分布12 li 3.2.4路基工程15 li 3.2.5桥梁工程29 li 3.2.6涵洞工程33 li 3.2.7车站35 li 3.2.8隧道工程37 li 3.3工程自然特征与施工条件38 li 3.3.1自然地理38 li 3.3.2工程地貌39 li 3.3.3工程水文地质39 li 3.3.4气候气象条件41 li 3.3.5交通条件42 li 3.4主要工程数量43 li 4.施工总体方案45 li 4.1施工组织机构与施工队伍的分布45 li 4.1.1组织机构45 li 4.1.2任务划分45 li 4.1.3队伍部署46 li 4.2大临工程的分布及总体设计47 li 4.2.1驻地与营房47 li 4.2.2施工便道与便桥48 li 4.2.3箱梁预制场49 li 4.2.4钢梁预拼场51 li 4.2.5混凝土搅拌站51 li 4.2.6改良土与级配碎石搅拌站59 li 4.2.7取、弃土场59 li 4.2.8火工品存放库59 li 4.2.9材料存放场地、钢筋加工场等60 li 4.2.10临时工程数量61 li 4.2.11临时用地数量61 li 4.3过渡方案和过渡设计62 li 4.4施工用电62 li 4.5施工用水63 li 4.6施工测试64 li 4.6.1试验64 li 4.6.2测量73 li 4.7内业资料收集、整理、归档、移交77 li 4.8施工程序78 li 4.8.1征地拆迁78 li 4.8.2场地清理78 li 4.8.3测量放线78 li 4.8.4现场核对79 li 4.8.5开工报告79 li 4.8.6工程实施79 li 4.8.7施工自检80 li 4.8.8报检签证80 li 4.8.9试验检测80 li 4.8.10质量评定81 li 4.8.11工程验收81 li 4.8.12土地复耕81 li 4.8.13工程保修81 li 5.标段内一般工程的施工方法、关键技术、工艺83 li 5.1路基工程83 li 5.1.1地基处理83 li 5.1.2路基本体96 li 5.1.3路基基床114 li 5.1.4过渡段120 li 5.1.5路基挡护127 li 5.1.6路基排水及防护工程134 li 5.1.7道路改移140 li 5.1.8路基相关工程及附属设施140 li 5.1.9路基沉降观测142 li 5.2站场工程147 li 5.3桥梁工程147 li 5.3.1明挖扩大基础148 li 5.3.2桩基础150 li 5.3.3承台155 li 5.3.4墩台身施工160 li 5.3.5预制箱梁施工166 li 5.3.6箱梁架设施工172 li 5.3.7制梁场的建设185 li 5.3.8大体积混凝土施工190 li 5.3.9防腐蚀混凝土施工技术195 li 5.3.10桥面系及附属工程施工197 li 5.3.11框架桥198 li 5.3.12公跨铁施工方案、方法202 li 5.3.13涵洞施工207 li 5.4隧道工程210 li 5.4.1隧道开挖210 li 5.4.2初期支护227 li 5.4.3超前支护239 li 5.4.4隧道防水247 li 5.4.5二次衬砌252 li 5.4.6仰供及边沟电缆槽257 li 5.4.7明洞施工260 li 5.4.8隧道监控261 li 5.4.9隧道测量263 li 5.4.10地质超前预报技术264 li 5.4.11不良地质地段及地质灾害施工措施268 li 5.4.12施工辅助系统270 li 5.4.13施工技术措施272 li 6.标段内重点工程的施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求276 li 6.1桑浦山隧道施工276 li 6.1.1桑浦山隧道概述276 li 6.1.2桑浦山隧道的重难点及应对措施278 li 6.1.3施工队伍安排280 li 6.1.4总体施工组织方案280 li 6.1.5主要工序施工安排及施工机械配备282 li 6.2xx特大桥施工方案287 li 6.2.1xx特大桥概述287 li 6.2.2总体施工工艺287 li 6.2.3施工方法及其措施290 li 7.施工中采用的新工艺和新技术及其工法整理安排340 li 7.1预报范围340 li 7.2工作原理340 li 7.3技术标准341 li 7.4工作布置342 li 7.5地质调查与高密度视电阻率图像解释342 li 8.总工期及进度计划安排、资金使用计划344 li 8.1进度计划安排原则344 li 8.2总体进度计划344 li 8.3工期进度指标344 li 8.4节点工期目标345 li 8.5关键线路349 li 8.6资金使用计划349 li 9.主要材料、工程设备的使用计划和供应方案及措施350 li 9.1主要工程材料设备采购供应方案350 li 9.1.1甲供材料设备及管理350 li 9.1.2甲控材料设备及管理350 li 9.1.3施工单位自购材料设备及管理350 li 9.2分年度主要材料设备计划356 li 9.3关键施工装备的数量及进场计划357 li 10.创优规划和质量保证措施360 li 10.1工程创优360 li 10.1.1创优规划360 li 10.1.2创优标准360 li 10.1.3保证体系及措施362 li 10.2工程质量364 li 10.2.1质量要求364 li 10.2.2质量管理措施366 li 11.安全保证措施376 li 11.1建立安全生产保证体系377 li 11.2安全管理要点378 li 11.3安全生产保证措施378 li 12.工期保证措施383 li 13.环保、水保、文物保护措施387 li 13.1环境保护387 li 13.2水土保持388 li 13.2.1水土保持内容388 li 13.2.2水土保持措施389 li 13.3文物保护措施389内容简介铁路等级：I级；正线数目：双线；正线线间距：4.6m；速度目标值：200km/h预留提速条件；最小曲线半径：4500m；限制坡度：6‰；到发线有效长度：850m；轨道类型：有碴轨道；牵引种类：电力；闭塞类型：自动闭塞；建筑限界：满足开行双层集装箱列车要求。铁路标段实际长度35.917136km。设有10座桥梁、3座框构小桥、6座隧道、29座正线涵洞、1座支线涵洞、9306.578m路基、1座车站。管段内线路最大平曲线半径为9000m；最小平曲线半径为4500m。线路设计为双线铁路线间距为4.6m。本标段线路里程设计中编制于2008年下载地址
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挖牛
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