创鲁班奖99km铁路工程施工总承包投标文件706页(路桥涵隧轨站场).doc

投稿: 一样无忧 更新: 2021-07-15 浏览: 3次
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内容介绍

[广西]创鲁班奖99km铁路工程施工总承包投标文件706页(路桥涵隧轨站场) -2p项目位置:广西
施工组织设计类型:投标
铁路等级:I级铁路
设计速度:≥250
线路长度:99km
主体工程内容:特大桥
路基地基处理:换填土
路基支挡:混凝土挡土墙
轨道道床:双块式无砟轨道
计划工期:27月
国家级获奖目标:鲁班奖
附图及附表:施工进度计划横道图
编制时间:2010/p资料目录 -2p1. 总体施工组织布置及规划1
1.1. 工程概况1
1.1.1. 项目简介1
1.1.2. 标段工程简介1
1.1.3. 主要技术标准2
1.1.4. 自然特征2
1.1.5. 施工条件4
1.1.6. 本标段主要工程数量4
1.1.7. 本标段工程特点、重点和难点7
1.2. 总体施工组织规划8
1.2.1. 施工目标8
1.2.2. 总体施工组织方案9
1.2.3. 施工组织机构11
1.2.4. 架子队管理模式14
1.2.5. 施工任务划分14
1.2.6. 临时工程15
1.2.7. 物流组织措施21
1.2.8. 施工总平面布置21
1.3. 施工组织措施22
2. 施工进度安排23
2.1. 发包人工期要求23
2.2. 进度和工期安排原则23
2.3. 主要施工进度指标计划24
2.3.1. 路基工程24
2.3.2. 桥梁工程24
2.3.3. 隧道工程25
2.3.4. 梁体制运架工程25
2.3.5. 轨道工程25
2.4. 工程施工进度计划25
2.4.1. 总体施工计划25
2.4.2. 迁改工程26
2.4.3. 土石方、涵洞及附属工程26
2.4.4. 桥梁工程26
2.4.5. 隧道工程27
2.4.6. 制运架梁工程28
2.4.7. 轨道及其过渡工程31
2.5. 施工进度计划网络图31
2.6. 施工进度计划横道图31
2.7. 关键线路31
3. 主要工程项目的施工方案、施工方法31
3.1. 施工准备31
3.1.1. 施工调查31
3.1.2. 技术准备31
3.1.3. 组建中心试验室及工地试验室32
3.1.4. 技术交底及人员培训32
3.1.5. 资源准备32
3.1.6. 控制网32
3.1.7. 临时电力线路38
3.2. 迁改工程46
3.2.1. 改移道路46
3.2.2. 管线迁改及保护47
3.2.3. 电力线路迁改52
3.2.4. 通讯信号线路迁改56
3.3. 路基工程57
3.3.1. 工程概况57
3.3.2. 土石方工程施工方案57
3.3.3. 路基工程施工方法、工艺及措施59
3.3.4. 桥梁工程98
3.3.5. 工程概况98
3.3.6. 桥梁工程施工方案101
3.3.7. 桥梁工程施工方法、工艺及措施103
3.4. 涵洞施工179
3.4.1. 涵洞工程施工方案179
3.4.2. 涵洞工程施工方法、工艺措施179
3.5. 隧道工程184
3.5.1. 工程概况184
3.5.2. 隧道工程施工方案184
3.5.3. 隧道工程施工方法、工艺及措施186
3.6. 轨道工程213
3.6.1. 施工方案213
3.6.2. 施工方法、工艺及措施215
3.7. 轨道过渡工程方案233
3.7.1. 正线过渡233
3.7.2. 站场过渡237
3.8. 轨道运输组织242
3.8.1. 在既有车站取送车时的运输组织242
3.8.2. 新线铺架运输组织242
3.8.3. 机车车辆配备242
3.8.4. 通信设备243
3.8.5. 机车检修243
3.8.6. 运输人员配备243
3.9. 房建及站场设备工程244
3.9.1. 工程概况244
3.9.2. 房建及站场设备施工方案244
3.9.3. 房建及站场设备施工方法244
3.10. 无柱雨棚钢结构工程247
3.10.1. 无柱雨棚钢结构概述247
3.10.2. 无柱雨棚钢结构施工方案及技术措施247
3.10.3. 无柱雨棚钢结构施工工艺及施工方法256
3.11. 其它工程262
3.11.1. 声屏障施工262
3.11.2. 电缆槽263
3.11.3. 接触网支柱基础264
3.11.4. 综合接地系统264
4. 确保工程质量和工期的措施265
4.1. 确保工程质量的措施265
4.1.1. 原材料质量控制措施265
4.1.2. 路基工程质量保证措施266
4.1.3. 桥涵工程质量保证措施267
4.1.4. 隧道工程质量保证措施272
4.1.5. 混凝土质量保证措施274
4.1.6. 箱梁架设质量保证措施278
4.1.7. 轨道工程质量保证措施278
4.1.8. 质量通病及采取的措施279
4.2. 确保工期的措施283
4.2.1. 工期保证体系283
4.2.2. 思想保证措施284
4.2.3. 组织保证措施284
4.2.4. 施工保证措施285
4.2.5. 制度保证措施285
4.2.6. 经济保证措施285
4.2.7. 设备物资保证措施285
4.2.8. 后勤保证措施286
5. 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施286
5.1. 箱梁架运制286
5.1.1. 施工方案286
5.1.2. 施工方法、工艺及措施314
5.2. 钦江双线特大桥系杆拱(2-128)施工366
5.2.1. 工程概况366
5.2.2. 施工方案366
5.2.3. 系杆拱施工对策措施367
5.2.4. 施工方法、工艺及措施367
5.3. 沉降控制381
5.3.1. 路基沉降观测和控制381
5.3.2. 桥梁沉降观测和控制385
5.4. 高性能砼施工386
5.4.1. 高性能混凝土原材料要求386
5.4.2. 工艺要求389
5.4.3. 高性能混凝土配合比试验389
5.4.4. 高性能混凝土拌合390
5.4.5. 高性能混凝土运输391
5.4.6. 高性能混凝土浇筑392
5.4.7. 高性能混凝土养护393
5.4.8. 高性能混凝土拆模394
5.4.9. 高性能混凝土质量控制395
5.4.10. 高性能混凝土裂缝控制措施397
6. 冬季和雨季的施工安排398
6.1. 冬季施工安排398
6.1.1. 施工准备398
6.1.2. 冬季施工物资准备398
6.1.3. 冬季施工措施398
6.2. 雨季施工安排401
6.2.1. 施工准备401
6.2.2. 雨季材料保障措施402
6.2.3. 雨季施工措施402
6.3. 防洪、防台风措施403
7. 质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施403
7.1. 质量目标403
7.2. 质量管理机构及职责404
7.2.1. 质量管理机构404
7.2.2. 主要人员和部门质量职责404
7.3. 工程质量保证体系408
7.3.1. 质量保证体系框图408
7.3.2. 质量保证体系要素及职能分配409
7.4. 工程质量保证措施412
7.4.1. 思想教育保证措施412
7.4.2. 组织保证措施413
7.4.3. 技术管理保证措施413
7.4.4. 施工保证措施414
7.4.5. 制度管理保证措施415
7.5. 试验与检测保证体系415
7.5.1. 组织机构设置415
7.5.2. 岗位职责416
7.5.3. 试验检测工作制度419
7.5.4. 管理制度420
7.5.5. 资料、报表工作制度421
7.6. 已完工程和设备的保护措施422
8. 安全目标和安全保证体系及措施422
8.1. 安全目标422
8.2. 安全管理机构422
8.3. 安全保证体系423
8.3.1. 安全保证体系框图423
8.3.2. 安全保证体系要素及职能分配423
8.3.3. 主要管理人员的的安全职责425
8.3.4. 职能部门安全职责427
8.3.5. 安全管理制度429
8.4. 安全生产控制措施431
8.4.1. 路基施工安全措施431
8.4.2. 桥梁施工安全措施432
8.4.3. 隧道施工安全措施434
8.4.4. 安全用电控制措施438
8.4.5. 施工火源控制措施438
8.4.6. 爆破器材及爆破作业控制措施439
8.4.7. 危险化学品控制措施441
8.4.8. 施工机械安全管理措施441
8.4.9. 现场作业基本安全条件控制措施443
8.4.10. 人员基本素质保证措施443
8.4.11. 安全培训措施444
8.4.12. 施工临建安全管理措施444
8.4.13. 生活区安全管理措施444
8.4.14. 施工能源控制措施445
8.4.15. 安全专用器材、仪表管理措施445
8.4.16. 治安保卫管理措施445
8.4.17. 安全协议与接口协调管理措施445
8.4.18. 安全纪律446
8.4.19. 箱梁制架施工安全技术措施446
8.4.20. 轨道施工安全保证措施449
8.4.21. 营业线施工人员人身安全技术保证措施451
8.4.22. 施工车辆在既有线上行驶的安全技术措施452
8.4.23. 既有线施工安全保证措施452
8.4.24. 工程列车运行安全技术措施454
8.4.25. 其他安全技术措施455
8.5. 安全应急救援456
8.5.1. 安全生产事故应急救援456
8.5.2. 应急指挥中心456
8.5.3. 报警系统和通告程序457
8.5.4. 应急处理程序457
8.5.5. 大型机械事故应急救援458
8.5.6. 其它事故应急救援459
8.6. 铁路隧道风险评估与管理459
8.6.1. 编制依据459
8.6.2. 铁路隧道风险评估与管理的主要原则459
8.6.3. 铁路隧道风险评估与管理基本流程460
8.6.4. 风险评估460
8.6.5. 铁路隧道风险评估指标体系462
8.6.6. 铁路隧道风险分级和接受准则463
8.6.7. 施工阶段风险评估465
8.6.8. 风险管理471
8.6.9. 铁路隧道风险管理构架及管理职责472
8.6.10. 施工阶段风险管理474
8.6.11. 铁路隧道风险评估报告编制475
9. 施工环保、水土保持措施476
9.1. 施工环保476
9.1.1. 环境保护方针476
9.1.2. 环保目标476
9.1.3. 环境保护体系476
9.1.4. 主要环保措施478
9.1.5. 节能措施480
9.2. 水土保持481
9.2.1. 水土保持管理组织机构481
9.2.2. 水土保持原则481
9.2.3. 主体工程区保护措施481
9.2.4. 取土场区保护措施481
9.2.5. 弃土场区保护措施482
9.2.6. 临时工程用地区保护措施482
10. 职业健康安全保障措施482
10.1. 职业健康安全目标482
10.2. 职业健康安全管理体系482
10.2.1. 管理体系482
10.2.2. 管理制度483
10.3. 保障措施483
10.4. 医疗卫生保护管理措施485
10.5. 职业病防治措施486
10.6. 职业健康与卫生防疫计划486
11. 劳动力组织计划487
11.1. 劳动力组成487
11.2. 劳动力进场方式487
11.3. 劳动力管理488
11.3.1. 建立健全组织机构488
11.3.2. 员工队伍的管理488
11.3.3. 社会劳务工的管理488
11.3.4. 岗前培训488
11.4. 劳动力动态计划489
11.5. 特殊时期劳动力保证措施490
11.5.1. 农忙季节劳动力保证措施490
11.5.2. 春节期间劳动力保证措施490
12. 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备490
13. 临时用地与施工用电计划490
13.1. 临时用地计划490
13.1.1. 临时工程用地原则490
13.1.2. 临时工程占地计划表490
13.2. 施工用电计划490
13.2.1. 外部用电的初步安排490
13.2.2. 外部电力需求计划491
14. 主要材料供应计划491
14.1. 物资供应计划表491
14.2. 物资供应基点设置说明491
14.2.1. 物资供应基点设置的指导思想492
14.2.2. 物资供应基点设置的依据492
14.2.3. 物资供应基点设置的基本原则492
14.2.4. 物资供应基点设置情况及供应区域492
14.3. 物资供应保障措施492
14.3.1. 物资质量保障措施492
14.3.2. 物资供应保障措施493
15. 合同用款估算494
16. 文明施工、文物保护494
16.1. 文明施工管理体系及措施494
16.1.1. 文明施工目标494
16.1.2. 文明施工组织机构494
16.1.3. 文明施工措施495
16.2. 文物保护管理体系及措施496
17. 其他应说明的事项497
17.1. 标准化施工管理措施497
17.1.1. 提高对标准化管理的认识497
17.1.2. 实行管理制度标准化497
17.1.3. 实行人员配备标准化498
17.1.4. 实行现场管理标准化498
17.1.5. 实行过程控制标准化499
17.2. 信息化施工管理措施500
17.2.1. 现场要求501
17.2.2. 工点视频监控501
17.3. 少数民族地区施工管理措施502
17.4. 治安、消防管理503
17.4.1. 保卫工作措施503
17.4.2. 消防措施503
17.5. 质量缺陷责任503
17.5.1. 施工期间对工程质量的保障维护措施503
17.5.2. 缺陷责任期内对工程质量的保障维护措施504
17.6. 质量保修504
表6-1 拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图505
表6-2 拟投入本工程的主要施工设备表507
表6-3 拟配备本工程的实验和检测仪器设备表516
表6-4 施工进度计划519
表6-4-1施工进度计划网络图519
表6-4-2施工进度计划横道图520
表6-5劳动力计划表521
表6-6 施工总平面图524
表6-7 临时工程占地计划表525
表6-8 外部电力需求计划表527
表6-9合同用款估算表531
附图532/p内容简介铁路等级:Ⅰ级;正线数目:双线;设计速度:速度目标值250km/h;最小曲线半径:4500m;限制坡度:6‰;牵引种类:电力;机车类型:客机动车组、SS9;货车:HXD3;牵引种类:4000t;到发线有效长度:850m;闭塞方式:自动闭塞;线间距:4.6m。铁路工程正线长度99.474km。全线设5个车站站前工程及部分站后工程含地区相关工程。线路桥隧总长32.704km占线路总长度的32.9%。含三电拆迁、改移道路、征地拆迁、路基、桥涵、隧道、轨道、四电、房建、站场建筑及设备以及相关的大型临时设施及配套工程。路基含区间土石方、断面方站场土石方、水泥搅拌桩、水泥土挤密桩、CFG桩等主要工程内容;桥梁80座其中特大桥13座含连续梁7联跨度最大一联为(72+128+72)m2-128m系杆拱一联;大桥25座中桥42座;涵洞274座预制架设箱梁847孔、T梁26孔;隧道1061m/3座;正站线铺轨234铺轨公里、铺道岔140组、铺设粒料道床64.5万立方米;正线过渡8处、站场过渡4座。相关工程含客车联络线、既有线改线。
/  2010年3月1日开工2012年6月30日完成
/  ……
/  工程特点、重难点:专业齐全主要内容为改移道路、三电拆迁、征地拆迁、路基、桥涵、隧道、轨道、四电、房建、站场建筑及设备以及相关的大型临时设施及配套工程。建设工期紧。技术标准高。安全风险大。路基工程关键是加强软土、松软土地基施工过渡段施工质量控制沉降变形观测。箱梁预制及铺设是重难点。深水基础桥墩采用双壁钢围堰、钢板桩围堰、钻孔桩、冲击钻孔、旋转钻孔施工。桥梁空心墩采用工艺成熟的内爬和外翻模法施工30米以上高墩采用塔吊、30米以下采用汽车吊或井架施工。悬灌连续梁采用挂篮悬壁浇注法施工。简支梁采取现场预制、工地架设的施工方法。隧道施工通风采用混合式通风方式。采用TSP203隧道地质超前预报系统、红外线探水。暗洞进洞采用护拱+大管棚进洞的方法。斜切及延伸或洞口明洞段采用明挖法暗挖段采用锚喷构筑法施工光面爆破。Ⅴ级围岩采用双侧壁导坑法和CRD法施工。
/  ……
/  施工组织:按照项目法施工组织。对施工难度低的工程项目实行架子队管理模式对专业性强、施工难度大的工程项目安排我联合体成建制专业队伍施工。对承担迁改工程、梁体制运架施工采用专业队伍其余承担路基、一般性桥涵隧道及其他工程的作业队实行架子队管理模式。
/  ……
/  创优目标:全线综合工程整体质量创鲁班奖。
/  ……
/  编制于2010年br/br//p

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