铁路工程全套指导性施工组织设计224页（含路桥隧）.doc
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[海南]铁路工程全套指导性施工组织设计224页（含路桥隧）项目位置：海南施工组织设计类型：指导铁路等级： I级铁路设计速度：200km/h线路长度：308.112km主体工程内容：特大桥,大桥,隧道轨道道床：有砟轨道,板式无砟轨道资料目录li 第一章 编制依据及编制原则 1 li １、编制依据 1 li ２、编制原则 2 li 第二章 工程概况 2 li １、项目简介 2 li ２、工程简介 3 li 3、设计标准 10 li 4、主要工程数量 10 li 5、工程的主要特点、重点和难点 11 li ６、重点工程 12 li 第三章 总体施工组织安排 15 li １、总体施工组织的指导思想 15 li ２、建设管理目标 16 li ２.１工期目标 16 li ２.２质量目标 17 li ２.３安全目标 17 li ２.４投资控制目标 18 li ２.５环保目标 18 li ３、管理模式及建设组织 18 li ４、施工组织方案 18 li ４.１标段划分 18 li ４.２监理标段的划分 20 li ４.３总体施工顺序 20 li ４.４施工准备、征地拆迁和建设协调方 22 li ４.５施工总平面布置图和线路纵断面缩图 22 li 第四章 大临设施及过渡工程方案 22 li 1、大临设施设置的一般原则 22 li 2、大型临时辅助设施的设置方案 23 li 2.1铺轨基地设置 23 li 2.2轨枕厂设置 24 li 2.3制存梁场 24 li 2.4改良土拌合站、级配碎石拌合站 26 li 2.5临时材料厂 26 li 2.6临时电力线 27 li 2.7临时施工便道 28 li 3、大临设施和过渡工程设置数量 28 li 第五章 工程进度计划 28 li １、施工进度安排指导思想与原则 28 li ２、总体部署 29 li ３、工期安排 29 li ３.１总工期 29 li ３.２阶段工期 0 li 3.3各专业工程施工工期安排 31 li ３.３.１路基工程 31 li ３.３.２桥梁工程 31 li ３.３.３隧道工程 31 li ３.３.４轨道工程 32 li ３.３.５四电工程 33 li ３.３.６房建工程 33 li 第六章 主要施工技术方案 34 li 1.1总则 34 li 1.2路基工程概况 35 li 1.3控制工期的路基工程 35 li 1.4主要施工方法及措施 36 li 1.4.1工艺试验 36 li 1.4.2地基处理 37 li 1.4.3路基填筑 37 li 1.4.4过渡段 37 li 1.4.5 路基沉降观测方案 40 li 1.4.６路基工后沉降的评价 42 li 1.4.７不同专业之间的衔接 43 li 1.4.８特殊地质路基地基处理 43 li 1.4.８.3主要地基处理施工方案 45 li ２、桥梁工程 48 li 2.1工程概况 48 li 2.2总体施工方案 49 li 2.3施工方法及措施 49 li 2.3.1桥梁基础工程 49 li 2.3.2桥梁下部工程 58 li 2.3.3桥梁墩台不均匀沉降观测控制方案 59 li ３、隧道工程 69 li ４、轨道工程 81 li ４.１总体和分段施工进度安排 81 li ４.２主要施工方法和工艺流程 82 li ４.２.１主要施工方法 82 li ４.２.２无砟轨道施工工艺 82 li ４.２.３有砟轨道施工方案 88 li ５、四电工程 95 li ５.1通信工程 96 li 5.2信号工程 97 li 5.3电力工程 98 li 5.4电气化工程 101 li ８、重点工程施工方案及工程措施 112 li ８.１重点隧道工程 112 li ８.２重点桥梁工程 126 li 第七章主要工程材料设备、主要施工装备、劳动力及投资安排 143 li 1、主要工程材料设备采购供应方案 143 li ２、主要施工机械设备 144 li ３、分标段分年度投资度计划 144 li 第八章 建设与施工管理措施 144 li １、组织措施和管理制度 144 li １.１健全管理机制 144 li １.２建立管理制度 144 li １.３建立质量安全管理体系 145 li １.４进度计划和投资管理 150 li １.５环保、水保和文物保护 150 li ２、技术措施和管理手段 162 li ２.１开展关键施工工艺和重点技术问题研究 162 li ２.２建立科学有效的试验检测体系 163 li ２.３第三方检测评估 163 li ２.４加强质量监督检查和质量过程控制 163 li ２.５针对项目特点质量保证措施 164 li ２.６抓好员工培训上岗 164 li ２.７加大监管力度 165 li ２.８各单项工程施工质量保证措施 166 li ３安全技术措施 173 li ３.１专项安全技术措施 173 li ３.２各分项工程施工安全技术措施 174 li ３.３执行新抗震规范的措施 176 li ４信息化管理 177 li 第九章 施工组织图表 177 li 9.1附表 177 li 9.2附图 178内容简介本施工组织设计内容涵盖路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、四电工程以及房建工程等非常全面。本新建铁路正线全长308.112公里设计标准如下：
(1)铁路等级：Ⅰ级
(2)正线数目：双线
(3)速度目标值：200Km/h
(4)正线间距：4.6m
(5)最小曲线半径：一般5500m
(6)限制坡度：12‰个别困难地段可采用不大于20‰的坡度。
(7)到发线有效长度：450m部分700m
(8)牵引种类：电力
(9)列车运行方式：自动控制
(10)行车指挥方式：综合调度
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主要工程数量：
路基工程正线长约178.056Km占线路总长约57.79%。
路基土石方2995.0112×104m3其中级配碎石248.5314×104m3 。
路基圬工151.7904×104m3。全线正线路基工点液化液化土地基14处2.9km,软土、松软土地基472处75.1km；
正线桥梁167座计104.864Km其中框架桥0.350Km桥梁占正线长度的34.03%。
隧道18座计25.192Km全线隧道长度占正线长度的8.18%。
正线铺轨613.339Km（其中无砟轨道71.156Km）站线铺轨40.470Km铺道岔172组铺道砟162.713×104m3。
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工程的重、难点：
箱梁的预制、运输和架设的施工和组织是本工程的重点预制、运架和的工艺复杂、设备新崭受限制条件多必须统筹兼顾妥善处理好桥梁制、运、架与线下工程施工进度及工序间的合理衔接。
小半径曲线梁的架设是本工程的难点高架特大桥小半径曲线多最小半径为500m目前国内的客运专线所使用的架桥机都不能架设架梁设备必须特殊加工以便架设小半径曲线梁。
框架板式无碴轨道技术新难题大可借鉴的经验少技术攻关任务重轨道板的生产和安装是本工程的难点。
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林似水
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