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行车道3.75×2m穿瓦斯煤层隧道实施性施工组织设计106页(CRD法锚喷支护).doc

资料评价:
★★★★☆
更新时间:
2021-07-15
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.doc
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一样无忧
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造价资料
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[重庆]行车道3.75×2m穿瓦斯煤层隧道实施性施工组织设计106页(CRD法锚喷支护)项目位置:重庆隧道用途:公路隧道隧道总长度:3148m超前地质预报:其他方法超前支护:超前小导管预注浆支护,超前管棚支护,超前预注资,地面砂浆锚杆初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架隧道衬砌类型:锚喷式衬砌隧道施工方法:矿山(钻爆)法隧道开挖方法:全断面法,台阶法,中隔壁法(CD法),交叉中隔壁法(CRD法) 辅助坑道:横洞计划工期:25月质量目标:合格附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表编制时间:2011资料目录li 1.编制依据 li 2.工程概况 li 3.施工安排 li 4主要工程施工方案、施工方法 li 4.1总体施工方案 li 4.2开挖支护 li 4.2.1.隧道进出口洞口段施工 li 4.2.2隧道开挖支护 li 4.2.2.1.Ⅴ级围岩开挖支护 li 4.2.2.2.Ⅳ级围岩开挖支护 li 4.2.2.3.Ⅲ级围岩开挖支护 li 4.2.3.进洞口浅埋段施工 li 4.3.隧道衬砌 li 4.3.1.防排水施工 li 4.3.2.仰拱、填充及铺底施工 li 4.3.3.二次衬砌砼施工 li 4.3.4.紧急停车带变断面大跨段衬砌施工 li 4.3.5.水沟、电缆槽施工 li 4.4出碴运输 li 4.5洞内管线布置 li 4.6通风 li 4.7.施工排水 li 4.8.隧道施工测量与监控量测 li 4.8.1.隧道施工测量 li 4.8.1.1.隧道洞外控制测量 li 4.8.1.2.洞内控制测量 li 4.8.2.监控量测 li 4.8.2.1.周边位移量测(净空水平收敛量测) li 4.8.2.2.拱顶下沉量测 li 4.9、不良地质隧道施工方法 li 4.9.1软弱破碎围岩(含断层破碎带)地段施工方法 li 4.9.2突水突泥施工方法 li 4.9.3隧道瓦斯、有害气体地段施工方法 li 4.9.3.1. 瓦斯的基本特性 li 4.9.3.2. 瓦斯防治方法 li 4.9.3.3. 瓦斯隧道施工的基本安全技术措施 li 4.9.3.4 防止和处理瓦斯燃烧和爆炸的专项技术措施 li 4.9.3.5. 其他注意事项 li 5隧道施工工艺 li 5.1.光面爆破施工工艺 li 5.1.1.全断面光面爆破施工工艺 li 5.1.2.台阶法开挖光面爆破施工工艺 li 5.3大管棚施工工艺 li 5.4 Ф22砂浆锚杆施工工艺 li 5.5. Ф25中空锚杆施工工艺 li 5.6.超前小导管预注浆施工工艺 li 5.7.格栅钢架制安施工工艺 li 5.8 工字钢架制安施工工艺 li 5.9.防水层施工工艺 li 5.9.1 EVA防水层铺设 li 5.9.2环向盲管施工 li 5.9.3纵横向排水管施工 li 5.9.4止水带安设 li 6.2.创优规划 li 6.3.质量管理职责 li 6.4.质量通病及预防措施 li 6.5.已完工程保护措施 li 6.6.保修及质量回访措施 li 7隧道工程主要施工技术措施 li 7.1 综合技术措施 li 7.2实施光面爆破严格控制超欠挖措施 li 7.3保护隧道基底的技术措施 li 7.4防止围岩失稳和坍塌措施 li 7.5保证隧道衬砌结构内实外光的措施 li 7.6确保防水标准的施工技术措施 li 7.7防止隧道衬砌混凝土开裂的措施 li 7.8隧道大断面快速施工技术措施 li 7.9预防隧道塌方的技术措施 li 7.10隧道的防灾、减灾和救灾措施 li 7.11突发事故的安全防范措施 li 7.12大断面软弱围岩地段隧道变形控制的施工技术措施 li 7.13穿过断层地段的施工技术措施 li 8.施工环保、水土保持措施 li 9.安全目标安全保证体系及措施 li 10.劳动卫生保障措施 li 11.劳动力组织计划表 li 12.主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备 li 13.文明施工、文物保护等其他管理措施内容简介公路等级:双向四车道高速公路;隧道设计速度:80km/h标准;主洞净宽10.25m净高5m行车道3.75×2m检修道0.75×2m。紧急停车带净宽13米车行横通道净宽4.5米人行横通道净宽2米。隧道全长3148m(左右幅平均值)左线全长3138米右线全长3158米。隧道进口位于北西侧斜坡脚处线路基本垂直地型等高线进洞地型较陡斜坡坡向310°左右整体地形坡度18~40°。出口位于南东侧斜坡坡脚处斜坡坡向70~130°整体地形坡度10~20°。隧道穿越煤层瓦斯含量小属低瓦斯隧道。隧址区分布地层主要为第四系残坡积层、崩坡堆积层、侏罗系珍珠冲组、自流井组及三叠系上统须家河组。隧道正洞开挖:Ⅲ级围岩4513mⅣ级围岩999mⅤ级围岩704m。
  2011年7月1日开工 2013年8月10日完工
  不良地质现象:隧道区及周围滑坡、崩塌、断层破碎带等不良地质现象主要不良地质现象有;进出口稳定性、穿煤及瓦斯。隧道进口段崩坡堆积层厚0.8~8.2m强风化带厚度0.8~6.2m岩土界面坡度17~28度与斜坡一致。隧道出口段残坡积土层厚3.0~11.8m强风化带厚度2.4~9.2m岩土界面坡度10~16度与斜坡坡向基本一致。
  ……
  施工组织:项目部法施工组织。隧道拟划分为4个施工工区隧道进出口各两个工区分别从隧道进出口左洞、右洞同时向隧道中部施工每工区约施工正洞1580米。
  ……
  总体施工方案:隧道施工时采用综合超前地质探测预报系统进行地质探测和预报。隧道正洞与横洞隧道Ⅲ级围岩采用全断面法施工Ⅳ、Ⅴ级围岩采用短台阶法施工; V级围岩大跨地段采用CD法或CRD法(地质条件困难时)施工。V级围岩及软弱围岩段的施工坚持“预报超前治水先行、管超前、严注浆、短进尺、强支护、勤量测、速反馈、控变形”的施工原则。隧道正洞施工均采用无轨运输方式施工。隧道内供电采用高压电缆进洞。隧道内锚喷支护采用SCE7500型、TK961型湿喷机喷砼。隧道内一般地段砼衬砌采用仰拱铺底先行方法施工洞身采用自制整体式模板台车衬砌。特殊变断面处采用自制拱墙架衬砌。
  ……
  编制于2011年
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