铁路客运专线工程实施性施工组织设计258页（路桥隧轨道技术亮点多）.doc

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[福建]铁路客运专线工程实施性施工组织设计258页（路桥隧轨道技术亮点多）项目位置：福建施工组织设计类型：实施铁路等级：高速铁路设计速度：≥250km/h线路长度：71.067km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理：换填土,塑料排水板,堆载预压,喷射搅拌桩,高压旋喷桩,CFG桩路基支挡：桩板挡土墙轨道道床：板式无砟轨道计划工期：33月附图及附表：施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2010资料目录li 1. 总体施工组织布置及规划- 1 - li 1.1. 编制依据、原则- 1 - li 1.1.1. 编制依据- 1 - li 1.1.2. 编制原则- 1 - li 1.2. 工程概况- 1 - li 1.2.1. 标段工程简介- 1 - li 1.2.2. 主要技术标准- 2 - li 1.2.3. 自然特征- 3 - li 1.2.4. 施工条件- 5 - li 1.2.5. 本标段工程特点和重点- 7 - li 1.3. 总体施工组织规划- 11 - li 1.3.1. 施工目标- 11 - li 1.3.2. 总体施工组织方案- 12 - li 1.3.3. 施工组织机构- 13 - li 1.3.4. 架子队管理模式- 15 - li 1.3.5. 施工任务划分- 15 - li 1.3.6. 开工准备工程- 17 - li 1.3.7. 物流组织措施- 19 - li 1.3.8. 施工总平面布置- 19 - li 2. 施工进度安排- 20 - li 2.1. 工期要求- 20 - li 2.2. 进度和工期安排原则- 20 - li 2.3. 主要施工进度指标计划- 20 - li 2.3.1. 路基工程- 20 - li 2.3.2. 桥梁工程- 21 - li 2.3.3. 隧道工程- 21 - li 2.3.4. 无砟道床- 22 - li 2.3.5. 轨道工程- 22 - li 2.4. 工程施工进度计划- 22 - li 2.4.1. 桥梁施工进度计划- 22 - li 2.4.2. 隧道施工进度计划- 23 - li 2.4.3. 无砟轨道道床- 24 - li 2.4.4. 轨道工程- 24 - li 2.5. 施工进度计划横道图- 24 - li 3. 主要工程项目的施工方案- 25 - li 3.1. 施工准备- 25 - li 3.1.1. 技术准备- 25 - li 3.1.2. 技术交底及人员培训- 25 - li 3.2. 迁改工程- 25 - li 3.2.1. 改移道路- 25 - li 3.2.2. 管线迁改及保护- 25 - li 3.2.3. 电力线路迁改- 25 - li 3.2.4. 通讯信号线路迁改- 25 - li 3.3. 路基工程- 26 - li 3.3.1. 路基设计概况- 26 - li 3.3.2. 路基工程施工方案- 26 - li 3.3.3. 路基工程施工方法、工艺及措施- 27 - li 3.4. 桥梁工程- 59 - li 3.4.1. 工程概况- 59 - li 3.4.2. 桥梁工程施工方案- 61 - li 3.4.3. 桥梁工程施工方法、工艺及措施- 63 - li 3.5. 涵洞施工- 108 - li 3.5.1. 涵洞工程施工方案- 108 - li 3.5.2. 涵洞工程施工方法- 108 - li 3.6. 隧道工程- 111 - li 3.6.1. 工程概况- 111 - li 3.6.2. 隧道工程施工方案- 112 - li 3.6.3. 隧道工程施工方法、工艺及措施- 115 - li 3.7. 粒料道床及整体道床- 139 - li 3.7.1. 整体道床施工- 139 - li 3.7.2. 粒料道床施工- 142 - li 3.8. 有砟道床轨道工程- 142 - li 3.8.1. 施工方案- 142 - li 3.8.2. 轨道工程施工方法、工艺及措施- 143 - li 3.9. 站场建筑- 146 - li 3.9.1. 站场设施及附属工程- 146 - li 3.10. 其它工程- 147 - li 3.10.1. 桥面系施工- 147 - li 3.10.2. 声屏障施工- 149 - li 3.10.3. 电缆槽- 149 - li 3.10.4. 接触网支柱基础- 149 - li 3.10.5. 综合接地系统- 150 - li 3.10.6. 过轨钢管- 150 - li 4. 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施- 151 - li 4.1. 桥梁重难点工程- 151 - li 4.1.1. 桥梁重难点工程施工组织措施- 151 - li 4.1.2. XX溪特大桥- 151 - li 4.1.3. XX互通立交桥- 163 - li 4.2. 隧道重难点工程- 173 - li 4.2.1. XX隧道- 173 - li 4.2.2. XX隧道- 182 - li 4.2.3. XX隧道- 185 - li 4.3. 无砟道床- 187 - li 4.3.1. 轨道板预制- 187 - li 4.3.2. 轨道板铺设- 194 - li 4.4. 客专正线轨道铺轨- 207 - li 4.4.1. 施工方案- 207 - li 4.4.2. 施工方法、工艺及措施- 207 - li 4.5. 无砟道岔施工- 211 - li 4.5.1. 施工方案- 211 - li 4.5.2. 施工方法、工艺及措施- 211 - li 5. 冬季、雨季的施工安排- 214 - li 5.1. 冬季施工方案- 214 - li 5.1.1. 施工准备- 214 - li 5.1.2. 冬季施工物资准备- 215 - li 5.1.3. 冬季施工措施- 215 - li 5.2. 雨季施工安排- 218 - li 5.2.1. 施工准备- 218 - li 5.2.2. 雨季材料保障措施- 218 - li 5.2.3. 雨季施工措施- 219 - li 6. 质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施- 219 - li 6.1. 质量目标- 219 - li 6.2. 质量管理机构及职责- 220 - li 6.2.1. 质量管理机构- 220 - li 6.3. 工程质量保证体系- 220 - li 6.4. 工程质量保证措施- 222 - li 6.4.1. 思想教育保证措施- 222 - li 6.4.2. 组织保证措施- 222 - li 6.4.3. 技术管理保证措施- 222 - li 6.4.4. 施工保证措施- 223 - li 6.4.5. 制度管理保证措施- 224 - li 6.5. 已完工程和设备的保护措施- 224 - li 7. 安全目标和安全保证体系及措施- 225 - li 7.1. 安全目标- 225 - li 7.2. 安全管理机构- 225 - li 7.3. 安全保证体系- 226 - li 7.3.1. 安全保证体系框图- 226 - li 7.3.2. 安全保证体系要素- 226 - li 7.3.3. 安全管理制度- 227 - li 7.4. 安全生产控制措施- 229 - li 7.4.1. 路基施工安全措施- 229 - li 7.4.2. 桥梁施工安全措施- 230 - li 7.4.3. 隧道施工安全措施- 232 - li 7.4.4. 安全培训措施- 235 - li 7.4.5. 既有线施工安全措施- 236 - li 7.4.6. 其他安全技术措施- 238 - li 7.5. 安全应急救援- 239 - li 7.5.1. 安全生产事故应急救援- 239 - li 7.5.2. 应急指挥中心- 239 - li 7.5.3. 应急处理程序- 240 - li 8. 施工环保、水土保持措施- 241 - li 8.1. 施工环保- 241 - li 8.1.1. 环境保护方针- 241 - li 8.1.2. 环保目标- 241 - li 8.1.3. 环境保护体系- 241 - li 8.1.4. 主要环保措施- 242 - li 8.2. 水土保持- 243 - li 8.2.1. 水土保持管理组织机构- 243 - li 8.2.2. 水土保持原则- 244 - li 8.2.3. 主体工程区保护措施- 244 - li 8.2.4. 弃土场区保护措施- 244 - li 8.2.5. 土地复垦- 244 - li 9. 劳动力组织计划- 245 - li 9.1. 劳动力组成- 245 - li 9.2. 劳动力管理- 246 - li 9.2.1. 建立健全组织机构- 246 - li 9.2.2. 员工队伍的管理- 246 - li 9.2.3. 社会劳务工的管理- 246 - li 9.2.4. 岗前培训- 246 - li 9.3. 劳动力动态计划- 247 - li 10. 主要材料供应计划- 247 - li 10.1. 物资供应基点设置说明- 247 - li 10.2. 物资供应保障措施- 248 - li 10.2.1. 物资质量保障措施- 248 - li 10.2.2. 物资供应保障措施- 248 - li 11. 文明施工、文物保护- 249 - li 11.1. 文明施工管理体系及措施- 249 - li 11.1.1. 文明施工目标- 249 - li 11.1.2. 文明施工组织机构- 249 - li 11.1.3. 文明施工措施- 250 - li 11.2. 文物保护管理体系及措施- 251 -内容简介铁路等级：客运专线；正线数目：双线；速度目标值：350km/h；最小曲线半径：4000m；最大坡度：20‰；牵引种类：电力；列车类型：动车组；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：自动控制；运输调度指挥方式：调度集中。
　　开工日期2010年4月18日 竣工日期2013年7月31日
　　线路（除去2出断链）全长71.067km。路基工程全长6794.5m(含站场2个)包括路基土石方、圬工、垫层、清淤换填、旋喷桩、水泥搅拌桩、CFG桩、重型碾压、堆载预压施工。桥梁14351.1m/29座一般特大桥13座、大桥11座、中桥5座；包括连续梁6联造桥机现浇双线简支箱梁278孔支架现浇双线简支箱梁22孔引入枢纽工程预制架设T梁58孔。隧道工程全长49980m/15.5座4000m以上隧道5.5座3189m/1座, 2000～3000m隧道2座, 1000～2000m隧道1座,1000m以下隧道6座。隧道众多且长大隧道多存在少量断层突泥突水、断层与地表水库相连、地层含煤、洞口道路危岩落石、岩溶发育、采空区等风险隧道。铺设无砟道床128.01公里。铺轨460.23铺轨公里。
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　　工程特点：正线地段铺设无砟道床全线铺设跨区间无缝线路(500m长轨条现场焊接)高速车站咽喉区全部采用大号码无砟道岔线上轨道结构安装精度要求高。地基处理主要采用碎石桩加固、水泥搅拌桩加固、旋喷桩加固、CFG桩加固、钢筋混凝土管桩加固、钢筋混凝土方桩加固、钻孔灌注桩管桩加固、冲击压实加固、换填处理、岩溶路基钻孔注浆措施。连续梁孔跨类型多大跨度梁多结构复杂特别是采空区和溶洞发育地区要采取有效措施防止桥梁基础下沉。主要采用悬浇及支架现浇编制于2010年