高速公路双洞单向交通隧道初期支护工程施工组织设计（64P）.doc
内容介绍
[湖南]高速公路双洞单向交通隧道初期支护工程施工组织设计（64页）项目位置：湖南隧道用途：公路隧道隧道总长度：3570m隧道埋深类型：浅埋隧道超前支护：超前锚杆支护,地面砂浆锚杆隧道衬砌类型：复合式衬砌计划工期：16月附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2014资料目录li 第一章 工程概况 li 第二章 施工准备 li 第三章 施工工期及施工顺序 li 第四章 施工方案及工艺要求 li 1、初期支护工程参数 li 2、S3a型初期支护 li 3、Ⅳ、Ⅴ级地段施工工艺技术方案（有拱架地段） li 第五章 质量保证措施 li 一、质量保证体系 li 二、质量控制标准及检验频率 li 三、质量保证措施 li 第六章 保证工程进度措施 li 第七章 安全生产技术保证措施 li 第八章 环境保护管理措施 li 第九章 环境保护管理措施 li 第十章 文明施工管理措施 li 复合衬砌设计图13张内容简介隧道左洞长度3540m平面位于R=6394.351m的圆曲线、R=6000m的圆曲线、直线、R=1500m且A=507.972的缓和曲线及圆曲线内；右洞长度3570m平面位于R=5550m的圆曲线、R=5545.591的圆曲线、直线、R=1400且A=555.489的缓和曲线及圆曲线内。隧道纵断面位于-0.8%的下坡左右洞路面最大横坡为3%按长度属于特长隧道。主洞内轮廓采用隧道设计规范推荐的三心圆曲边墙结构形式可满足隧道建筑限界、洞内路面、排水设施、装饰的要求以及通风、照明、消防等设施所需空间的要求。人行横通道内轮廓为单心圆直边墙形式车行横通道内轮廓为三心圆曲边墙形式。紧急停车带结合加宽宽度、主洞内轮廓形式确定设计为五心圆曲边墙形式。2014年8月1日开工 2015年12月30日完成
隧道洞口围岩主要为硬塑状土、碎石和强风化岩强风化岩岩质软弱～较软弱呈碎石状松散结构。洞身岩石受构造影响较弱其软弱结构面主要为节理及层面。将在隧道顶板切割出最危险的洞顶危岩体可能产生顶板塌落对此危岩体应加强防护并及时支护。
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初期支护或临时支护参数：
Φ22药卷锚杆
D25注浆锚杆
Φ22格栅
单层φ6、8钢筋网
16工字钢间距100cm
18工字钢闭合成环
双层φ8钢筋网
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复合式衬砌支护类型：
S3a型初期支护
S4a型、S4b型
S4g型
S5a型、S5c型、S5d型
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编制于2014年
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宝宝
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