铁路站前工程路桥隧实施性施工组织设计458页（非常全面）.doc
内容介绍
[四川]铁路站前工程路桥隧实施性施工组织设计458页（非常全面）项目位置：四川施工组织设计类型：实施设计速度：≥250km/h路基地基处理：CFG桩轨道道床：板式无砟轨道计划工期：47月附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2013资料目录li 1章 编制依据、范围及设计概况 li 2章 工程概况 li 3章 建设项目所在地区特征 li 4章 总体施工组织安排 li 5章 临时工程 li 6章 重难点工程的施工方案 li 7章 施工方案、施工工艺 li 8章 资源配置方案 li 9章 管理措施 li 10章 引用的设计文件与施工标准、规范 li 11章 进一步研究解决的问题及建议内容简介工程概况：新建铁路站前工程设计行车速度250km/h正线为双线线间距4.6m正线铺设CRTSⅢ型板式型板式无砟轨道。
本标段内路基正线长约9.5km占本标段总长度的30.98%；标段内桥梁59座合计长度13436.82米占本标段总长度的43.8%；标段内隧道16座合计长度7470米占本标段总长度的24.36%；标段车站1座。
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主要技术标准：
铁路等级：客运专线
正线数目：双线
正线线间距：4.6m
旅客列车设计行车速度：250km/h
最小曲线半径：一般地段4000m个别地段3500m枢纽加减速地段合理选定。
限制坡度：一般地段20‰困难地段25‰个别地段30‰。
到发线有效长度：650m
牵引种类：电力
列车运行控制方式：自动控制
行车指挥方式：综合调度集中
轨道类型：无砟轨道
结构类型：CRTSⅢ型板式
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总体施工顺序：施工准备（征地拆迁）→桥梁下部、路基施工、梁场建设与制梁及运架设备准备、隧道工程→架梁及桥面施工→无砟轨道施工。
站前各标段间的施工配合
站前各标段施工单位进场后要互相取得联系编制于2013年。
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一样无忧
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