省际高速公路实施性施工组织设计135页（立交隧道）.doc
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[西南]省际高速公路实施性施工组织设计135页（立交隧道）项目位置：广西,贵州施工组织设计类型：实施车道数：四车道设计时速：80km/h主体工程内容：隧道,立体交叉,涵洞,通道路线长度：14km路基宽度：24.5m路面面层 ：沥青混凝土路面附图及附表：组织机构图,工艺流程图,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,临时工程占地计划表编制时间：2009资料目录li 第1章 编制依据和范围 li 1.1 编制依据 li 1.2 编制范围 li 1.3 编制原则 li 第2章 工程概况 li 2.1 工程简介 li 2.2 技术标准 li 2.3 沿线自然地理条件及与公路建设的关系 li 2.4 沿线建设条件及与公路建设的关系 li 2.5 主要工程量 li 2.6 工程特点 li 第3章 施工总体部署 li 3.1 施工总布置 li 3.2 资源配置 li 3.3 施工进度计划 li 第4章 主要工程项目施工工艺和方法 li 4.2 路基施工 li 4.3 桥梁施工 li 4.4 隧道施工 li 4.5 涵洞、通道及其他结构物施工 li 4.6 关键工程及其施工方案 li 第5章 施工质量控制 li 5.1 质量目标 li 5.2 标质量保证体系框图 li 5.3 单位、分部、分项工程划分 li 5.4 材料进场验收 li 5.5 单位、分部、分项工程验收 li 5.6 紧急放行的处置 li 5.7 不合格品、不符合项控制 li 5.8 关键工序质量控制 li 5.9 保证施工工艺的主要技术措施 li 第6章 安全生产保障措施 li 6.1 安全目标 li 6.2 安全生产保证体系 li 6.3 安全生产管理网络 li 6.4 安全生产措施 li 6.5 重大生产安全事故应急救援预案 li 第7章 文明及环境控制 li 7.1 重要环境因素控制 li 7.2 环境管理方案和应急预案 li 7.3 环境保护具体措施 li 7.4 施工场地管理 li 第8章 职业安全健康管理 li 8.1 概述 li 8.2 重要危害因素控制要求 li 8.3 职业安全健康管理措施 li 8.4 评价与改进 li 第9章 工期保证措施 li 9.1 工期目标 li 9.2 保证工期的组织机构 li 9.3 工期保证体系 li 9.4 工期保证措施 li 第10章 附图内容简介本标段路线全长14.126728公里总造价3.22亿元。设主线收费站1处设互通式立交与国道连接设停车区一处。本施工组织设计内容路基土石方工程、桥梁、涵洞及通道工程、隧道工程、排水及防护工程。……
本标段按四车道高速公路标准建设全部控制出入设计行车速度：80公里/小时；采用整体式路基路基宽度：24.5米路基标准横断面组成为：0.75m（土路肩）+2.50m（硬路肩）+2×3.75m（行车道）+0.50m（内侧路缘带）+2m（中央分隔带）+0.5m（内侧路缘带）+2×3.75m（行车道）+2.50m（硬路肩）+0.75m（土路肩）。车辆荷载等级：公路-I级；设计洪水频率：特大桥1/300大、中、小桥、涵洞及路基为1/100；其它按《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）等交通部颁布标准执行。
抗震措施：依据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）本项目沿线区域地区地震动峰值加速度系数为＜0.05g基本烈度地震动反应谱特征周期为0.35s基本烈度＜Ⅵ度一般构筑物可不考虑抗震设防或作简易设防重大构筑物可按Ⅵ度设防。
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工程特点：
（1）沿线2处与国道重叠改线路段施工条件复杂需要交通管制。
（2）线路填缺较多借方困难。
（3）桥梁上构预制数量大三座大桥多是弯桥、坡桥施工难度较大。
（4）全标段14.1公里施工线路长工点分散施工组织困难施工便道等临时工程数量大。
（5）隧道和桥梁桩基础遇到地下溶洞较多地质条件复杂。
（6）全线挖石方多石方开炸对居民和交通车辆造成很大的安全隐患。
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编制于2009年。
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