地铁工程土建实施性施工组织设计127页（含高架三层桥隧道）.doc

内容介绍

地铁工程土建实施性施工组织设计127页（含高架三层桥隧道）资料目录li 施工组织设计目录1 li 1、编制依据8 li 2、编制范围8 li 3、编制原则8 li 4、工程概述及主要工程数量9 li 4.1、主要技术标准9 li 4.2、主要工程概况9 li 4.2.1气象条件10 li 4.2.2工程地质与水文地质11 li 5、总体布置及总体施工方案11 li 5.1、总施工目标13 li 5.1.1工期目标13 li 5.1.2质量管理目标13 li 5.2、施工管理组织机构及施工任务划分14 li 5.2.1施工管理组织机构14 li 5.2.2施工机械配备以及队伍任务划分14 li 5.3、施工准备工作14 li 5.3.1技术准备14 li 5.3.2人员培训16 li 5.3.3建立控制网测量16 li 5.3.4物资材料17 li 5.3.5临时用电17 li 5.3.6临时供排水17 li 5.3.7临时通讯和交通17 li 5.4、施工总体平面布置17 li 5.4.1生产生活场地布置17 li 5.4.2钢筋加工场、便道的建设及硬化17 li 5.4.3大临工程施工进度计划20 li 5.5、总体施工方案20 li 5.5.1重、难点工程分析及施工方案21 li 5.6、总工期、阶段工期计划安排25 li 5.6.1设备投入情况25 li 5.6.2单位工期安排计算表26 li 5.6.3详细工期安排27 li 5.7、工期保证措施33 li 5.7.1从组织机构、劳动力和机械配备上保证33 li 5.7.2按进度网络计划进行管理从施工安排上保证工期33 li 5.7.3从安全生产和施工质量上保证施工进度33 li 5.7.4机械设备的保证33 li 5.7.5从工程材料供应上保证33 li 5.7.6从后勤上保证33 li 6、施工技术性分析33 li 6.1、钻孔桩33 li 6.2、承台及桥墩35 li 6.3、混凝土36 li 7、分项工程施工方案36 li 7.1、钻孔灌注桩36 li 7.1.1施工工艺流程36 li 7.1.2施工工艺要点36 li 7.1.3质量标准38 li 7.1.4质量控制措施39 li 7.1.5其它注意事项41 li 7.1.6探孔、钢筋笼的制作及安放41 li 7.1.7下导管42 li 7.1.8灌注水下混凝土42 li 7.1.9检测42 li 7.1.10泥浆污水处理43 li 7.2、承台施工43 li 7.2.1承台基坑开挖43 li 7.2.2桩头的截除和检测43 li 7.2.3钢筋绑扎44 li 7.2.4大体积混凝土的控温施工46 li 7.2.5模板施工47 li 7.2.6混凝土浇注、拆模养护48 li 7.2.7混凝土养生50 li 7.2.8沉降观测点的埋设与观测50 li 7.2.9基坑回填51 li 7.3、墩柱施工51 li 7.3.1 施工准备52 li 7.3.2 钢筋制作及安装52 li 7.3.3 模型安装52 li 7.3.4 混凝土灌注53 li 7.3.5沉降观测54 li 7.4、满堂支架现浇梁施工55 li 7.4.1地基处理55 li 7.4.2满堂支架设计56 li 7.4.3受力计算56 li (1)、梁体荷载计算59 li (2)、工字钢受力计算59 li 7.4.4支架施工61 li 7.4.5支架预压61 li 7.4.6模板施工62 li 7.4.7预拱度的设置62 li 7.4.8钢筋骨架制作与钢绞线安装62 li 7.4.9混凝土浇注64 li 7.5、明挖隧道施工65 li 7.5.1基坑支护施工65 li 7.5.1.1钻孔灌注桩施工65 li 7.5.1.2桩顶冠梁施工68 li 7.5.1.3桩间喷混凝土施工69 li 7.5.2内支撑施工69 li 7.5.2.1钢围囹施工70 li 7.5.2.2水平钢支撑施工70 li 7.5.3土方施工71 li 7.5.3.1土方开挖方案71 li 7.5.3.2土方开挖72 li 7.5.3.3基坑回填73 li 7.6、地下段主体结构施工73 li 7.6.1主要施工方法、施工工艺73 li 7.6.1.1排桩围护段施工步骤：73 li 7.6.1.2放坡开挖段施工步骤：74 li 7.6.2垫层施工74 li 7.6.3结构板施工74 li 7.6.4钢筋工程74 li 7.7、混凝土工程75 li 7.8、施工缝及变形缝的设置77 li 8、结构防水体系77 li 8.1、明挖结构防水体系77 li 8.1.1明挖结构防水施工78 li 8.1.1.1明挖结构防水方法78 li 8.1.1.2工艺流程78 li 8.2、特殊部位结构防水78 li 8.2.1变形缝、施工缝的防水78 li 8.3、施工监控量测79 li 8.4、监测管理体系和质量保证措施80 li 9、车站施工方案81 li 9.1、车站概况81 li 9.1.1双寨车站81 li 9.1.2新筑车站82 li 9.1.3车站主体结构设计82 li 9.1.4梁、板、柱设计82 li 9.2、车站施工82 li 9.2.1主体结构进度计划保证措施82 li 9.2.2附属工程施工进度计划 保证措施82 li 9.2.3安装、装饰工程施工工期保证措施83 li 9.3、制定专项安全技术方案83 li 9.3.1建立健全安全生产制度83 li 9.3.2安全生产检查83 li 9.3.3安全技术交底84 li 9.3.4安全生产管理措施84 li 9.4、安全技术保证措施84 li 9.4.1采用先进的技术、设备仪器及监控手段保证安全84 li 9.4.2施工现场安全保证措施84 li 9.4.3施工机械的安全控制措施85 li 9.4.4临时用电及照明安全保证措施85 li 9.4.5脚手架施工安全措施86 li 9.4.6起重安装作业86 li 10、劳动力组织计划87 li 10.1、劳动力组织计划87 li 10.1.1劳动力组成87 li 10.1.2 劳动力管理87 li 10.2、配置原则88 li 10.2.1管理层和作业层分开88 li 10.2.2按作业队组织施工89 li 10.3、劳动力安排表90 li 10.3.1新筑～国际港务区区间90 li 10.3.2新筑车站91 li 10.3.3双寨～新筑车站区间92 li 10.3.4双寨车站93 li 10.3.5港务南路～双寨区间95 li 11、材料、设备供应计划及保证措施96 li 11.1材料、设备供应计划96 li 11.1.1招标采购96 li 11.2材料供应保证措施97 li 11.3主要材料使用控制97 li 12、质量保证措施及保证体系98 li 12.1确保工程质量的措施98 li 12.2质量保证体系101 li 12.2.2建立健全质量管理体系101 li 13、安全生产目标及保证措施101 li 13.1安全生产目标101 li 13.2安全保证体系102 li 13.2.1建立健全的安全管理组织机构102 li 13.2.2建立一整套行之有效的安全保证规章制度102 li 13.3安全保证措施102 li 13.3.1安全教育和培训102 li 13.3.2用电安全措施103 li 13.3.3施工人员安全措施104 li 13.3.4台风、暴雨施工安全防护105 li 14、施工作业应急预案105 li 14.1目的106 li 14.1.1、有效的做好危险源预掌控；106 li 14.1.2、及时发现安全隐患并整改；106 li 14.1.3、防止人员伤亡和财产损失；106 li 14.1.4、确保安全目标的实现。106 li 14.2范围106 li 14.3事件清单106 li 14.4应急小组组织机构106 li 14.5项目部应急设备107 li 14.6、不可抗力自然灾害108 li 14.6.1、讯前保障措施108 li 14.6.2、汛期预案108 li 14.6.2.1风108 li 14.6.2.2雨109 li 15、冬季、雨季施工措施109 li 15.1混凝土冬季施工内容及保证措施109 li 15.2混凝土雨季施工内容及保证措施109 li 15.3雨季安全措施110 li 15.4冬雨季施工保证措施110 li 15.4.1冬季施工质量保证措施110 li 15.4.2雨季施工质量保证措施111 li 16、文明施工111 li 16.1 文明施工目标111 li 16.2、文明施工措施111 li 16.2.1健全体系111 li 16.2.2完善制度112 li 16.2.3落实措施112 li 16.2.3.1 施工现场的文明施工管理措施113 li 16.2.3.2 施工过程中的文明施工管理措施113 li 16.2.3.3 树立良好的社会形象创造宽松的外部社会环境114 li 16.2.3.4 尊重当地风俗114 li 17、环境保护114 li 17.1 废水、废碴处理措施115 li 17.2防止空气污染和扬尘措施116 li 17.3施工噪音控制措施116 li 17.4施工水土保持措施117 li 18、其它应说明的事项117 li 18.1保证工人工资的措施117 li 18.2、农忙季节的工作安排118内容简介标段全长3.69km设计行车速度80km/h；正线数目：双线；最小曲线半径：高架区间正线最小曲线半径400m；最大坡度：高架区间最大纵坡28‰；桥下净空：桥下为城市主、次干道时预留净空不小于5.0m
　　概况：工程为地铁二站三区间的主体与附属结构车站设计采用“建-桥合一”地上三层侧式高架车站现浇钢筋混凝土框架结构。主体总长度为118m标准段宽度为21.6m车站总高度为22.9m车站下道路净高为5.2m。车站顶棚采用全钢结构顶棚。工程分为桥梁段、路地段、地下段。主要包括内容：桥梁群桩基础下部承台（最粗墩柱2.5×2.6米）矩形桥墩上部连续梁工程（变截面、等截面梁体总宽12米）、高架三层桥建组合框架结构以及0.526公里的地下明挖隧道（隧道敞开段和隧道段主体结构为单箱大跨矩形、双箱矩形、U型槽等结构形式）。涉及桩基工程（最大承台12.7×6.5×1.8米）、预应力变截面连续梁工程、明挖基坑、土方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、防水工程等包括土钉墙、边坡喷锚防护、土方开挖回填、钢管支撑架设、防水卷材及涂膜施作、钢筋制安、模筑混凝土施工等诸多工程内容。
　　开工日期：2008年4月1日 竣工日期：2013年6月1日
　　施工管理组织：项目管理模式由项目经理负责进行全面管理。
　　工程重难点施工方案：采用大型反循环钻机进行钻孔灌注桩施工；使用膨胀土参配高效泥浆护壁。桥梁及车站外露部分全部采用成型钢模板进行施工确保外观质量。现浇箱梁整体线性控制难现浇预应力连续箱梁跨度大整体连续浇筑难度大线性控制难。维护结构采用放坡加支护桩加钢支撑作为维护方案基坑开挖时采取预加固措施由深基坑施工经验丰富的人员组成高效精干的工程建设项目经理部。高程桩、定位桩必须认真复核。防水施工是施工的难点及施工成败的关键之一。
　　……编制于2008年