铁路客运专线实施性施工组织设计259页（路桥涵隧无砟轨道）.doc

内容介绍

铁路客运专线实施性施工组织设计259页（路桥涵隧无砟轨道）项目位置：福建施工组织设计类型：实施铁路等级：高速铁路设计速度：≥250km/h线路长度：71.067km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞路基地基处理：换填土,堆载预压,高压旋喷桩,CFG桩,桩板结构路基支挡：锚杆挡土墙,桩板挡土墙轨道道床：板式无砟轨道计划工期：47月附图及附表：施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2010资料目录li 1. 总体施工组织布置及规划- 1 - li 1.1. 编制依据、原则- 1 - li 1.1.1. 编制依据- 1 - li 1.1.2. 编制原则- 1 - li 1.2. 工程概况- 1 - li 1.2.1. 标段工程简介- 1 - li 1.2.2. 主要技术标准- 2 - li 1.2.3. 自然特征- 3 - li 1.2.4. 施工条件- 5 - li 1.2.5. 本标段工程特点和重点- 7 - li 1.3. 总体施工组织规划- 11 - li 1.3.1. 施工目标- 11 - li 1.3.2. 总体施工组织方案- 12 - li 1.3.3. 施工组织机构- 13 - li 1.3.4. 架子队管理模式- 15 - li 1.3.5. 施工任务划分- 15 - li 1.3.6. 开工准备工程- 17 - li 1.3.7. 物流组织措施- 19 - li 1.3.8. 施工总平面布置- 19 - li 2. 施工进度安排- 20 - li 2.1. 工期要求- 20 - li 2.2. 进度和工期安排原则- 20 - li 2.3. 主要施工进度指标计划- 20 - li 2.3.1. 路基工程- 20 - li 2.3.2. 桥梁工程- 21 - li 2.3.3. 隧道工程- 21 - li 2.3.4. 无砟道床- 22 - li 2.3.5. 轨道工程- 22 - li 2.4. 工程施工进度计划- 22 - li 2.4.1. 桥梁施工进度计划- 22 - li 2.4.2. 隧道施工进度计划- 23 - li 2.4.3. 无砟轨道道床- 24 - li 2.4.4. 轨道工程- 24 - li 2.5. 施工进度计划横道图- 24 - li 3. 主要工程项目的施工方案- 25 - li 3.1. 施工准备- 25 - li 3.1.1. 技术准备- 25 - li 3.1.2. 技术交底及人员培训- 25 - li 3.2. 迁改工程- 25 - li 3.2.1. 改移道路- 25 - li 3.2.2. 管线迁改及保护- 25 - li 3.2.3. 电力线路迁改- 25 - li 3.2.4. 通讯信号线路迁改- 25 - li 3.3. 路基工程- 26 - li 3.3.1. 路基设计概况- 26 - li 3.3.2. 路基工程施工方案- 26 - li 3.3.3. 路基工程施工方法、工艺及措施- 27 - li 3.4. 桥梁工程- 59 - li 3.4.1. 工程概况- 59 - li 3.4.2. 桥梁工程施工方案- 61 - li 3.4.3. 桥梁工程施工方法、工艺及措施- 63 - li 3.5. 涵洞施工- 108 - li 3.5.1. 涵洞工程施工方案- 108 - li 3.5.2. 涵洞工程施工方法- 108 - li 3.6. 隧道工程- 111 - li 3.6.1. 工程概况- 111 - li 3.6.2. 隧道工程施工方案- 112 - li 3.6.3. 隧道工程施工方法、工艺及措施- 115 - li 3.7. 粒料道床及整体道床- 139 - li 3.7.1. 整体道床施工- 139 - li 3.7.2. 粒料道床施工- 142 - li 3.8. 有砟道床轨道工程- 142 - li 3.8.1. 施工方案- 142 - li 3.8.2. 轨道工程施工方法、工艺及措施- 143 - li 3.9. 站场建筑- 146 - li 3.9.1. 站场设施及附属工程- 146 - li 3.10. 其它工程- 147 - li 3.10.1. 桥面系施工- 147 - li 3.10.2. 声屏障施工- 149 - li 3.10.3. 电缆槽- 149 - li 3.10.4. 接触网支柱基础- 149 - li 3.10.5. 综合接地系统- 150 - li 3.10.6. 过轨钢管- 150 - li 4. 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施- 151 - li 4.1. 桥梁重难点工程- 151 - li 4.1.1. 桥梁重难点工程施工组织措施- 151 - li 4.1.2. 古田溪特大桥- 151 - li 4.1.3. 西岭互通立交桥- 163 - li 4.2. 隧道重难点工程- 173 - li 4.2.1. 闽清隧道- 173 - li 4.2.2. 梧山隧道- 182 - li 4.2.3. 闽侯隧道- 185 - li 4.3. 无砟道床- 187 - li 4.3.1. 轨道板预制- 187 - li 4.3.2. 轨道板铺设- 194 - li 4.4. 客专正线轨道铺轨- 207 - li 4.4.1. 施工方案- 207 - li 4.4.2. 施工方法、工艺及措施- 207 - li 4.5. 无砟道岔施工- 211 - li 4.5.1. 施工方案- 211 - li 4.5.2. 施工方法、工艺及措施- 211 - li 5. 冬季、雨季的施工安排- 214 - li 5.1. 冬季施工方案- 214 - li 5.1.1. 施工准备- 214 - li 5.1.2. 冬季施工物资准备- 215 - li 5.1.3. 冬季施工措施- 215 - li 5.2. 雨季施工安排- 218 - li 5.2.1. 施工准备- 218 - li 5.2.2. 雨季材料保障措施- 218 - li 5.2.3. 雨季施工措施- 219 - li 6. 质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施- 219 - li 6.1. 质量目标- 219 - li 6.2. 质量管理机构及职责- 220 - li 6.2.1. 质量管理机构- 220 - li 6.3. 工程质量保证体系- 220 - li 6.4. 工程质量保证措施- 222 - li 6.4.1. 思想教育保证措施- 222 - li 6.4.2. 组织保证措施- 222 - li 6.4.3. 技术管理保证措施- 222 - li 6.4.4. 施工保证措施- 223 - li 6.4.5. 制度管理保证措施- 224 - li 6.5. 已完工程和设备的保护措施- 224 - li 7. 安全目标和安全保证体系及措施- 225 - li 7.1. 安全目标- 225 - li 7.2. 安全管理机构- 225 - li 7.3. 安全保证体系- 226 - li 7.3.1. 安全保证体系框图- 226 - li 7.3.2. 安全保证体系要素- 226 - li 7.3.3. 安全管理制度- 227 - li 7.4. 安全生产控制措施- 229 - li 7.4.1. 路基施工安全措施- 229 - li 7.4.2. 桥梁施工安全措施- 230 - li 7.4.3. 隧道施工安全措施- 232 - li 7.4.4. 安全培训措施- 235 - li 7.4.5. 既有线施工安全措施- 236 - li 7.4.6. 其他安全技术措施- 238 - li 7.5. 安全应急救援- 239 - li 7.5.1. 安全生产事故应急救援- 239 - li 7.5.2. 应急指挥中心- 239 - li 7.5.3. 应急处理程序- 240 - li 8. 施工环保、水土保持措施- 241 - li 8.1. 施工环保- 241 - li 8.1.1. 环境保护方针- 241 - li 8.1.2. 环保目标- 241 - li 8.1.3. 环境保护体系- 241 - li 8.1.4. 主要环保措施- 242 - li 8.2. 水土保持- 243 - li 8.2.1. 水土保持管理组织机构- 243 - li 8.2.2. 水土保持原则- 244 - li 8.2.3. 主体工程区保护措施- 244 - li 8.2.4. 弃土场区保护措施- 244 - li 8.2.5. 土地复垦- 244 - li 9. 劳动力组织计划- 245 - li 9.1. 劳动力组成- 245 - li 9.2. 劳动力管理- 246 - li 9.2.1. 建立健全组织机构- 246 - li 9.2.2. 员工队伍的管理- 246 - li 9.2.3. 社会劳务工的管理- 246 - li 9.2.4. 岗前培训- 246 - li 9.3. 劳动力动态计划- 247 - li 10. 主要材料供应计划- 247 - li 10.1. 物资供应基点设置说明- 247 - li 10.2. 物资供应保障措施- 248 - li 10.2.1. 物资质量保障措施- 248 - li 10.2.2. 物资供应保障措施- 248 - li 11. 文明施工、文物保护- 249 - li 11.1. 文明施工管理体系及措施- 249 - li 11.1.1. 文明施工目标- 249 - li 11.1.2. 文明施工组织机构- 249 - li 11.1.3. 文明施工措施- 250 - li 11.2. 文物保护管理体系及措施- 251 -内容简介铁路等级：客运专线；正线数目：双线；速度目标值：350km/h；最小曲线半径：4000m；最大坡度：20‰；牵引种类：电力；列车类型：动车组。标段全长71.067km。枢纽站目标值为120km/h。本线主要不良地质有断层破碎带、高地温、岩爆、危岩、落石等。主要工程：路基工程全长6794.5m(含站场)内容有圬工、垫层、清淤换填、旋喷桩作业、水泥搅拌桩、CFG桩、重型碾压、堆载预压路基防护桩板挡土墙。桥梁29座包括连续梁6联造桥机现浇双线简支箱梁278孔支架现浇双线简支箱梁22孔预制架设T梁58孔。隧道工程全长49980m/15.5座其中4000m以上隧道37391m/5.5座铺设无砟道床128.01公里铺轨460.23铺轨公里。开工日期2010年4月18日竣工日期为2014年3月31日。
　　【工程重难点】特大桥：孔跨采用1联（60+100x2+60）连续梁主墩高81.5m（200m水面范围内桥面～河床底高约90m）深水基础、高墩及大跨连续梁施工难度极大。简支梁采用移动模架现浇施工刚构连续梁连续梁拱组合采用先梁后拱、梁部采用悬臂灌注的方法施工。水中主墩采用双壁钢围堰施工两边墩采用钢板桩围堰施工基坑作喷锚支护。隧道全长10531m、8440m、7943米最大埋深分别为968m、410m双车道斜井1座斜长1979.26m；单车道斜井921.8m综合坡度为6.36％；出口局部单车道+错车道平导一座长2838m。CRTSⅡ型板无砟轨道板一次铺设跨区间无缝线路从制作到安装每道工序均须严密控制施工难度相当大。
　　【质量目标】检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%单位工程一次验收合格率达到100%主体工程质量“零缺陷”。实车最高检测速度达到设计速度的110%开通速度达到设计速度。
　　【施工方法节选】路基工程一般工序流程：施工准备→基地处理→基床下路基和基床底层填筑→堆载预压→基床表层级配碎石填筑→路基相关工程（声屏障基础、接触网立柱基础、电缆槽、连通管道、综合接地、环保设施施工）施工→沥青混凝土防水层施工→整理验收……桥梁桩基钻孔桩承台明挖筑岛围堰施工均采用常规放坡开挖法施工10米以下低墩采用整体式钢模一次浇注10米以上实心墩分次浇注。悬灌连续梁采用挂篮悬壁浇注法施工0＃段施工完后继续各段悬浇施工然后各T构合拢体系转换后形成连续梁。0＃段采用托架法施工整孔箱梁移动模架法施工采用下行式移动模架原位制造箱梁。30米以上高墩采用塔吊、30米以下采用汽车吊或井架施工……涵洞施工的工艺流程：测量定位→井点降水→挖基坑→砂砾碎石垫层→混凝土垫层→箱涵钢筋绑扎→支模→箱涵混凝土浇筑→回填土……隧道采用新奥法组织施工暗洞进洞采用护拱+大管棚进洞的方法洞身小导管或中空锚杆超前支护施工Ⅴ级围岩采用三台阶临时仰拱法、CD法开挖。ⅣⅢ级围岩段洞身采用三台阶法开挖台阶长度控制在5m。Ⅱ级围岩段采用全断面法开挖。衬砌施工湿喷技术采用锚杆、钢筋网、钢架防水层采用自制台架垫片法无钉铺设……紧邻正线的到发线铺设CRTS I型有挡肩双块式无砟轨道其他到发线采用有砟轨道……附大量流程图、标准表、示意图、体系图……编制于2010年