铁路扩能改造工程施工组织设计293页（桥隧相连长大隧道).doc
内容介绍
铁路扩能改造工程施工组织设计293页（桥隧相连长大隧道)项目位置：云南施工组织设计类型：实施铁路等级： I级铁路线路长度：25.5km主体工程内容：特大桥,隧道计划工期：36月附图及附表：总体施工组织形象进度图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间：2007资料目录li 1 总体施工组织布置及规划； li 2 施工进度安排（工程进度网络计划图、进度横道图）； li 3 主要工程项目的施工方案、施工方法； li 4 确保工程质量和工期的措施； li 5 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施； li 6 冬季和雨季的施工安排 li 7 质量目标和保证措施及已完工工程和设备的保护措施； li 8 安全目标安全保证体系及措施； li 9 施工环保、水土保持措施； li 10 职业健康安全保障措施； li 11 劳动力组织计划； li 12 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备； li 13 临时用地与施工用电计划； li 14 主要材料供应计划； li 15 合同用款估算； li 16 文明施工、文物保护 li 17 其他应说明的事项。 li 附表： li 表6-1 拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图 li 表6-2 拟投入本工程的主要施工设备表 li 表6-3 拟配备本工程的实验和检测仪器设备表 li 表6-4 施工进度计划 li 表6-5 劳动力计划表 li 表6-6 施工总平面图 li 表6-7 临时工程占地计划表 li 表6-8 外部电力需求计划表 li 表6-9 合同用款估算表内容简介【工程特点】本工程桥隧相连长大隧道多不良地质多、且影响范围较大施工场地狭窄联络线及既有改造施工干扰较大。
【工程概况】
本合同段新建双线地段长度25.50302km、其中桥梁3座、长1910.1m占线路长度的7.22％；隧道4.5座、长20426m占线路长度的80.10％；桥隧总长22266.1m占线路长度的87.32％。
本合同段新建和改建单线地段长度3.6469km其中桥梁1座、长551.6m占线路长度的15.11％无隧道。
……
铁路等级：国家Ⅰ级。
正线数目：双线。
限制坡度：6‰加力坡13‰。
最小曲线半径：速度目标值160km/h（预留200km/h）；一般3500m困难2800m；速度目标值120km/h：一般1200m困难800m。
牵引质量：4000t。
到发线有效长度：850m双机地段880m。
闭塞类型：自动闭塞。
工期要求：2007年10月18日至2010年10月18日总工期为36个月。
……
【工程重难点】
XX隧道工程是本合同段的重难点工程。
出口段为一陡峭悬崖施工中以斜井为运输通道、运输困难及与响XX线大桥施工干扰大；该隧道只有三个工区同时展开施工工作面少而隧道长工期压力较大；由于受XX大断裂的影响岩体节理、裂隙发育岩体破碎不良地质有煤层、断层、浅埋、涌水（预计最大涌水量为34600m3/d）等。
施工中要防止煤与瓦斯涌出或瓦斯聚积发生爆炸、涌水、突水、坍塌等现象发生。
……
【内容节选】
主要工程项目的施工方案、施工方法
隧道主要工序的施工方案
隧道施工采用新奥法原理充分发挥围岩的自承能力遵循短进尺、弱爆破、多循环、强支护、紧封闭、勤量测、早衬砌的原则施工。采用挖、装、卸、衬四条机械化作业线施工的方法快速、优质、高效的完成全隧道施工。
……
钻眼采用凿岩台车进行、装碴采用挖掘机和装载机进行、锚喷及钢架支护等初期支护采用人工和机械互相配合。防水板（隔离板）（隔离板）、纵环向止水带（条）、纵横渗水盲管等人工安装。混凝土采用强制式拌合机集中拌制自动计量混凝土搅拌输送车运输；自行式衬砌台车立模混凝土输送泵泵送入模混凝土人工养护。
……
（2007年）
下载地址
进入下载页
文件大小
2.96MB
上传作者
monto
文件类型
.doc