公路工程通信系统设计说明.doc

公路工程通信系统设计说明资料目录li 1 设计原则与设计内容 li 1.1 设计原则 li 1.2 系统目标 li 1.3 设计内容 li 2 网络协调和界面 li 3 通信设施方案与论证 li 3.1 概述 li 3.2 管理体制 li 3.3 站址设置 li 4 光纤数字传输系统 li 4.1 方案选择 li 4.2 系统构成 li 4.3 系统功能 li 4.4 传输和接入设备 li 4.5 网络管理 li 4.6 定时与同步 li 5 数字程控交换系统(SPC) li 5.1 系统方案 li 5.2 系统要求 li 5.3 信号方式 li 5.4 接口要求 li 5.5 中继方式 li 5.6 同步时钟 li 5.7 指令电话系统(CTS) li 5.8 收费对讲电话系统(ITS) li 6 紧急电话系统 li 6.1 系统方案 li 6.2 布设原则 li 6.3 隧道紧急电话 li 6.4 紧急电话主机 li 7 隧道有线广播系统 li 7.1 系统方案 li 7.2 系统构成 li 7.3 系统功能 li 7.4 系统主要技术指标 li 7.5 隧道有线广播系统工作环境 li 8 数据、图像传输通路 li 8.1 数据传输通路 li 8.2 视频传输通路 li 9 通信电源系统 li 9.1 概述 li 9.2 整流器使用性能 li 9.3 电源的遥控、遥测和遥信 li 9.4 蓄电池组 li 9.5 电源系统防雷电保护 li 9.6 接地 li 10 通信管道工程 li 10.1 管道材料选择 li 10.2 通信管道的容量 li 10.3 通信管道过构造物方式 li 10.4 通信管道人（手）孔及分歧管道设置原则 li 10.5 紧急电话平台 li 10.6 接地系统内容简介【内容】
　　本公路工程通信系统包括下面几个主要组成部份：
　　（1）光纤数字传输系统
　　（2）数字程控交换系统
　　（3）紧急电话系统
　　（4）指令电话系统
　　（5）隧道有线广播
　　（6）数据、图像传输通路
　　（7）通信电源系统
　　（8）通信管道工程
　　方案一：接入网组成环网网络结构。
　　本方案技术特点如下：
　　（1）系统具有标准的光接口和统一的信息结构可以在光路上实现互通；
　　（2）接口丰富满足监控、收费系统的业务需求；
　　（3）SDH传输系统基于时分技术其连接的带宽为固定带宽不会因突发性的业务而降低数据传输速率；
　　（4）系统帧结构中提供了广泛的运营、管理和维护能力。基于SDH的网络部署成1+1复用段保护方式组成链状网络结构具有自愈保护功能；
　　（5）具有MSTP业务接入功能；
　　（6）国内与省内高速公路专网中应用广泛。
　　方案二：采用基于交换式以太网技术的组网方案。
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