新建公铁两用长江大桥实施性施工组织设计（266P）.doc
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新建公铁两用长江大桥实施性施工组织设计（266页）项目位置：湖北桥梁用途：公铁两用桥桥梁材料类型：钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥长度类型：特大桥,大桥桥梁总长度：4010.81m水上、陆上桥梁：水上桥梁围堰类型：吊箱围堰桥梁基础：钻孔灌注桩桥梁支座：盆式橡胶支座桥梁上部结构：箱梁桥,斜拉桥梁桥施工方法：支架现浇特殊施工方法及材料、施工难点：浮运；整体焊接节点；正交异性板结构计划工期：38月质量目标：国家级优质附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2010资料目录li 施组编制说明 li 公铁两用大桥及梁场概述 li 施工总体规划 li 主桥施工方案、施工方法 li 引桥施工方案、施工方法 li 公路连续箱梁施工 li 梁场施工方案、施工方法 li 质量保证体系及质量保证措施 li 工期保证措施 li 安全保证体系及安全保证措施 li 施工环境措施 li 其它说明事项内容简介铁路等级：客运专线 正线数目：双线设计速度：200km/h及以上 最小曲线半经：3500m
最大坡度： 6‰ 正线线间距：4.4～4.6m
道床：碎石道床碎石道砟单层厚0.35m
公路设计速度：100公里/小时
桥面宽度：双向四车道桥面净宽25.5m
大桥全长：4010.81m
公路按高速公路四车道设计
公铁合建段全长：2566.135m（含斜拉桥主桥1215m）
公路面宽度：29.7m 桥面净宽：25.5m
铁路为双线标准段线间距4.6m
开期日期：2010年5月；竣工日期：2013年8月 范围为新建城际铁路公铁两用长江大桥线下工程部分以及梁场的施工主要研究项目：公铁大桥主桥基础及承台施工；公铁大桥引桥基础及墩身施工；公铁大桥主桥主塔施工；公铁大桥主桥钢桁梁架设；公铁大桥引桥上部结构施工；梁场铁路箱梁预制架设施工。
全桥由南往北划分为五个区段：单建铁路南引桥、公铁合建南引桥、跨江主桥、公铁合建北引桥、单建铁路北引桥。
主桥采用（81+243+567+243+81）m钢桁斜拉桥方案长1215m公铁合建。主桥钢桁采用N形桁架主塔采用钢筋混凝土H型主塔。主桥两端引桥皆为陆地引桥
【工程重、难点】
建设规模宏大工程数量巨大；双塔钢桁梁斜拉桥在同类型铁路桥梁中跨度较大；施工技术含量高；施工条件复杂；大体积混凝土；正交异性板结构；围堰和钢护筒浮运精确定位技术；斜拉桥上部结构的施工监控等 【桥梁部分节选】
钢吊箱拼装工艺流程：拼装场地坡度调整：首先按照围堰下水作业所要求的坡度对滑道坡度进行调整对不符合地基要求的部分进行换填、压实。
将锚链在抛锚船上展开锚链前端的万向环与铁锚连接好；锚绳按照倒“8”字（即靠锚链一端的在上靠定位船一端的在下）在船上盘绕好锚绳尾部卡好梨形环打死在船尾的将军柱上……
大桥主塔墩设计为高桩承台整个主塔墩,编制于2010年
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中南雅雅
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