新建铁路隧道施工组织设计.doc
内容介绍
[山西]新建铁路隧道施工组织设计项目位置：山西隧道用途：铁路隧道隧道总长度：5110m隧道埋深类型：深埋隧道超前地质预报：超前钻探,其他方法超前支护：超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护初期支护类型：喷射混凝土,锚杆隧道衬砌类型：整体式衬砌,复合式衬砌隧道施工方法：明挖法,其他施工方法隧道开挖方法：台阶法,环形开挖预留核心土法辅助坑道：竖井计划工期：35月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表资料目录li 工程概况及总体情况简介 li 施工现场组织机构及劳动配备 li 施工总平面布置 li 施工进度计划及工期保证措施 li 主要的施工方案和方法说明 li 冬雨季施工安排及措施 li 质量目标、质量保证体系及保证措施 li 安全目标、安全保证体系及措施 li 职业健康安全保障措施 li 施工环保、水保目标保证体系及措施 li 文明施工、文物保护措施 li 其他应说明事项内容简介【工程概况】单线隧道全长：5110米
隧道最大埋深：129.7m
土壤最大冻结深度：1.3m
隧道轨道：有碴轨道
轨道类型：重型
轨道高度：76.6cm
隧道进出口：斜切式洞门
隧道衬砌：复合式衬砌 整体式衬砌
隧道施工：新奥法 台阶法 【内容节选】
本隧道计划从进出口两端同时进行施工施工分界里程为DK552+650进口端施工2555,出口端施工2555m。
Ⅳ级围岩采用台阶法施工Ⅴ级围岩采用留核心土短台阶法施工Ⅴ级围岩洞口段、洞身浅埋段、黄土地段等设临时仰拱。
隧道暗挖采用光面爆破或预裂爆破出碴采用无轨运输挖掘机配合装载机装碴自卸汽车运输。隧道衬砌采用全液压钢模台车整体式衬砌台车长度12米泵送混凝土入模。
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Ⅴ级及以上围岩复合式衬砌段辅以拱部ф42超前小导管注浆超前小导管环向3根/m每根长3.5m其搭接长度不小于1.0 m。纵向每2米一环施工外插角10～15o。
二次衬砌采用抗硫酸盐混凝土在混凝土中添加具有补偿混凝土收缩功能的HE型抗裂高效防水剂。掺量为8～10％。
边墙墙角纵向设ф80mm透水软管初期支护与二次衬砌之间设ф50mm透水软管盲沟。在HDPE防水板外侧同时每隔5～10m设边墙泻水管将水排至洞内侧沟。
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明洞开挖采用机械明挖的方法明洞开挖采用分段、分层开挖一次分段长度计划10～20米之间开挖边坡根据设计要求进行刷坡。采用1：0.75的坡率。边坡防护采用锚杆、网喷支护。
明洞施工按开挖一段、灌注一段、回填一段的施工方法避免一次性全面敞开开挖衬砌采用台车整体式衬砌。明洞衬砌后做好外贴式防水层再进行两侧及洞顶回填。
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隧道正洞主要有双侧水沟、双侧电缆槽、大小避车洞、电缆余长腔、绝缘梯车洞及变压器洞室等附属工程；水沟、电缆槽身随仰拱填充施工后立模板进行施工混凝土的浇注类似仰拱填充施工方法。
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喷射砼作业分片依次进行喷射作业自下而上分段作业。采取分层喷射时一次喷射厚度不大于5cm。后一层喷射在前一次喷射砼终凝后进行各层间隔30～60min如果间隔时间大于1h
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小导管纵向间距严格按设计尺寸施作环向间距根据围岩确定外插角根据注浆胶结拱加固厚度确定。导管安装前将工作面封闭严密并正确测放出钻设位置。注浆前先喷射砼封闭作业面防止漏浆喷射厚度不小于50mm
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湿陷性黄土隧道基底本着先保护后加固的原则进行处理基底处理采用换填3：7灰土换填厚度1.0m的处理措施。……
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