高速公路某桥梁专项施工组织设计（中铁建）.doc
内容介绍
[天津]高速公路某桥梁专项施工组织设计（中铁建）内容简介4、施工方案、方法4.1、桩基施工
钻孔前首先核对桩位里程、高程和地面高程确认公路周围地下管线的位置与产权单位协商及时拆迁或保护。制定合理的安全防护方案并报批相关部门,取得同意后方可施工。安全防护主要采用钢板桩防护周围布置0.3mm厚彩钢板…………
为加快施工进度同一墩位桩基采用2台旋挖钻机钻进施工施工时采用对角隔桩顺序钻孔…………
由于本段施工场地的特殊性现场作业平台需在高速公路上因此施工时采取根据施工阶段将高速公路部分车道封闭施工的原则。泥浆池准备采用流动泥浆池（采用集装箱改装容积为100m3）分割成3个作业槽其中一个造浆一个循环一个回收。利用高速公路两侧边沟作水沟回收并处理施工废水防止污染环境…………
4.1.1、钻孔桩施工方法和工艺
将场地平整完成后填筑钻孔平台并将其压实按照测量确定的位置埋设钢护筒设置骑马桩确保护筒位置准确,护筒埋设深度根据覆盖层的情况具体确定。根据本标段地质情况使用旋挖钻作为主要成孔方法。钢筋笼集中加工整根制作运至施工现场。混凝土由拌和站集中生产、混凝土运输车运输、导管法水下灌注…………
4.1.3、施工方法
(1)施工准备
采用机械将施工场地整平压实测量放线确定桩位人工埋设钢护筒。使用旋挖钻护筒内径比桩径大20cm护筒顶面高出地下水位2.0m在旱地时高出施工地面0.5m护筒长度为6m…………
护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm倾斜度不大于1%…………
4.1.4、旋挖钻成孔
钻孔施工主要采用旋挖钻钻孔方式、湿法成孔施工。结合本工程钻孔桩的地质情况、数量多、工期紧等综合因素钻头采用旋挖斗钻头成孔。钻孔前各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位。将钻头中心与钻孔中心对准并放入孔内调整钻机垂直度参数使钻杆垂直同时稍微提升钻具确保钻头环刀自由浮动孔内…………
钻进过程中操作人员随时观察钻杆是否垂直并通过深度计数器控制钻孔深度。当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。钻屑进入筒体装满一斗后钻头逆时针旋转底板由定位块定位并封死底部的开口之后提升钻头到地面卸土。开始钻进时采用低速钻进主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量之和的20%以保证孔位不产生偏差。钻进护筒以下3m可以采用高速钻进钻进速度与压力有关采用钻头与钻杆自重摩擦加压150Mpa压力下进尺速度为20cm/min；200Mpa压力下进尺速度为30cm/min；260Mpa压力下进尺速度为50cm/min…………
泥浆采用膨润土、火碱以及纤维素混合而制在泥浆池中用搅浆机将泥浆搅拌好后泵入孔内旋挖钻均匀缓慢钻进这样既钻进又起到泥浆护壁的作用。钻进时掌握好进尺速度随时注意观察孔内情况及时补加泥浆保持液面高度。泥浆制备应注意两个方面：一是泥浆的指标问题其比重一般应控制在1.05～1.2之间粘度控制在17～20s砂率控制在4%以内。常用的泥浆材料一般使用优质澎润土加烧碱、聚丙稀酰胺或纤维素等配置；二是补浆的速度泥浆补充一般采用泵送方式其速度以保证液面始终在护筒面以上为标准否则有可能造成塌孔影响成孔质量…………
用捞砂钻头将沉淀物清出孔位。要求沉碴厚度不大于20cm。在灌注水下混凝土前用高压风（高压水）吹底翻渣进一步减少桩底沉碴厚度…………
编制于2008年
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林似水
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