国道公路改建工程施工组织设计（实施性）.doc
内容介绍
[新疆]国道公路改建工程施工组织设计（实施性）内容简介第五章、主要工程项目及施工工艺5.1、路基工程施工方案及方法
5.1.1、基本情况
本合同段路基挖土方：375599m3；路基挖石方：78293m3；路基填筑利用土方：176405m3；路基填筑利用石方：74055m3；路基填筑借土填方：259384m3；换填土方：78686m3…………
路基宽度12m沥面路面宽度10.5m土路肩宽2×0.75m…………
5.1.2、土方路基工程施工中质量控制关键点
⑴施工放样与断面测量…………
⑵路基原地面处理,按施工技术合同或规范规定要求处理并认真压实…………
⑶使用适宜材料必须采用设计和各规范规定的适用材料保证原材料合格正确确定土的最大干密度和最佳含水量…………
⑷每层的松铺厚度、横坡…………
⑸分层压实控制填土的含水量确保压实度达到设计要求…………
5.1.3、清表及施工前准备工作
1、路基施工前清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下150-300mm内的草皮和表土。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等在施工前进行砍伐或移植及清理。清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等堆放在监理工程师指定的地点。路基填筑前对清理后的施工场地进行填前碾压采用重型压路机进行压实路堤填土高度大于800mm(不包括路面厚度)时基底碾压压实度不小于90%路堤填土高度小于800mm时基底碾压压实度不小于95%…………
2、开工前进行导线、水准点的复测和增设、横断面的测量 、绘制和工程量的复核需经监理工程师检查批准。路中线和路边线控制桩采用木桩直线段20米放一个断面桩平曲线段10～20米放一个断面桩注意防止控制桩损坏；同时在路单侧或两侧布设栓桩并标明桩号以便施工时检查及随时恢复中桩…………
3、当地形坡率陡于1:5时清除原地面植被用推土机或人工挖土质台阶台阶宽度不小于2米台阶顶一般做成2%-4%的内倾斜坡。砂砾土上则不挖台阶而且开挖台阶、但应将原地面以下200－300mm的表土翻松…………
4、加宽旧路基时应沿旧路堤边坡挖成1m宽向内倾斜2%的台阶；所用填料宜与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。同时按图纸要求设置土工格栅以增强新老路间的整体性…………
5.1.4、路基挖方施工方法
1、土方挖方
在路基挖方开工前28天将开挖工程断面图报监理工程师批准否则不得开挖；挖方作业要保持边坡的稳定不得对临近构造物产生损坏或干扰…………
根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式当路堑较浅时采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时纵向分段分层开挖每层先挖出一通道然后开挖两侧使各层有独立的出土道路和临时排水设施；对风化破碎岩体为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工采用阶梯式进行开挖按图纸要求设置平台形成阶梯式的边坡。土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。在开挖过程中不得乱挖和超挖在开挖中出现石方时要测量土石分界线并保存真实资料及时修改施工方案及挖方边坡并报监理工程师批准…………
土方地段的路床顶面标高要考虑因压实而产生的沉降量其值由试验确定。路床顶面以下30cmm的压实度或路床顶面以下换土超过30cm其压实度不小于95%。实验方法采用重型击实法…………
开挖过程中要注意地下管线、缆线、文物古迹等的保护采取有效措施以保护周围环境防止破坏如有弃方必须弃在指定的弃土场…………
2、石方开挖
⑴根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况采用能保证边坡稳定的方法施工。开挖的石方需破碎作为路基填方材料…………
⑵石方路堑严禁过量爆破并应在事前14d作出计划和措施报监理工程师批准。未经监理工程师批准不得采用大爆破施工。当确需进行大爆破时应严格按图纸要求及《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）第6.3.14条规定编制技术设计文件并于爆破施工前28d交监理工程师审批…………
⑶爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸应编制报告应在爆破器材进入工地前28d报监理工程师审批同时将运入路线和时间报有关管理部门批准并取得通行证后方可将爆破器材运入工地保管…………
⑷应确定爆破的危险区并采取有效的措施防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害和损失。在危险区的边界应设置明显的标志建立警戒线显示爆破时间的警戒信号在危险区的入口或附近道路应设置标志并派人看守严禁人员在爆破时进入危险区…………
⑸由于爆破引起的松动岩石必须清除由于爆破造成的坡面凹凸不平深度或突起高度超过300mm且面积超过1m2时该区域应采用M7.5以上浆砌
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林似水
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