杭新景高速公路施工组织设计（投标）.doc
内容介绍
杭新景高速公路施工组织设计（投标）项目位置：浙江施工组织设计类型：投标车道数：四车道设计时速：100km/h主体工程内容：大桥,隧道路线长度：11.95km路基宽度：26m路基地基处理：塑料排水板,喷射搅拌桩,打（压）入桩,其他路基处理路基支挡：混凝土挡土墙路面面层：沥青混凝土路面计划工期：31月质量目标：地市级优质附图及附表：组织机构图,工艺流程图,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2012内容简介 本标段为杭新景高速公路路线全长11.95Km。主要技术指标公路等级：高速公路。
设计车速：100Km/h 。
设计车道：双向四车道路基总宽度26m 。
主要工程项目及工程数量
K227+350～K239+300段主线路基、基层、隧道、桥涵及通道。主要工程内容：路基及防护排水工程路面基层涵洞43道通道8座大桥4座互通式立交1处分离式立交1处XX隧道990m/0.5座XX隧道340m/1座。
高填方与陡坡路堤填筑
高陡边坡路段施工期间采取地表位移监测、地下位移监测和地下水位监测及时向设计单位和建设单位反馈坡体变形数据以确保工程施工质量和施工安全。
一般路段高路堤：按规范和设计要求进行稳定性验算一坡一算。对于高填方路堤应根据不同的分级及周围地质地貌采用不同的路堤填料和不同坡率进行填筑同时对边坡进行防护。对填土高度20m以上的高填方路段提高路基压实度标准地表基底压实度满足设计和规范要求上、下路堤压实度满足设计和规范要求。对高填方路段要求每填筑2.5m厚后采用冲击碾压工艺补强确保路基的密实度和整体强度避免路基不均匀沉降。对有收坡脚要求路段的高填方路段主要采用铺设土工材料和设置挡墙来加固处理。
含软弱层路段高路堤：按规范和设计要求进行稳定性验算一坡一算。软弱层高填方路段结合工程地质、路基填高等特性对路堤进行稳定和安全计算确定最经济的综合处理方式主要方法有换填、浅层处治及土工材料加固等。
含软弱层陡坡路段：按规范和设计要求进行稳定性验算一坡一算。地面纵坡陡于1：2.5时为陡坡路段应将原地面挖成不小于2.0m的台阶并进行稳定性计算以确定加固处理措施。主要有两大措施一是改善基底条件采用土工材料加固处理二是设置支挡结构物浆（干）砌挡墙等。
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扇羽可爱淘
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