城市主干线道路工程施工组织设计（2012年投标桥梁道路涵洞&n.doc
内容介绍
[江苏]城市主干线道路工程施工组织设计（2012年投标桥梁道路涵洞排水）项目位置：江苏施工组织设计类型：投标道路等级：主干路设计速度：80km/h路基宽度：39m主体工程内容：大桥, 涵洞, 通道, 人行设施路基地基处理：高压旋喷桩路面基层：级配碎石及级配碎砾石基层路面面层：沥青混凝土路面路基支挡结构：桩板挡土墙道路附属构筑物：雨水支管与雨水口, 排水沟或截水沟, 护坡编制时间：2012内容简介第五节、主桥主墩承台施工施工方案与技术措施1、施工工艺流程
承台施工程序：基坑开挖→凿除桩头→桩基超生波检测→打混凝土垫层→绑扎钢筋→支立模板→浇筑混凝土→养生…………
5、基坑开挖、排水、凿桩头
5.1、承台基坑采用放坡开挖：用挖掘机开挖人工配合并加强坑内的排水。根据施工前拟定的坡度采用挖掘机开挖挖掘时注意排水水和不要碰到支挡结构挖至距承台底设计标高约15cm厚的最后一层土时采用人工挖除修整以保证土结构不受破坏。如施工时发现基坑在地下水面以下时可用木板桩支撑边开挖边设撑。对需要设挡板支撑的基坑根据施工现场条件在基坑四周每30cm打一根木桩（或钢管）在钢管后设2～4mm厚的钢板防止边坡坍塌…………
5.2、基坑排水：一般采用汇水井排水在基坑内承台范围外低处挖汇水井并在周围挖边沟使其低于基坑底面30～40cm。汇水井井壁要加以支护井底铺一层碎石。抽水时需有专人负责汇水井的清理工作…………
5.3、凿桩头：确定承台底标高按设计图纸将桩顶混凝土凿至顶面高出承台底设计标高的15cm处将主筋调直按设计要求绑成喇叭口并向外设置直钩。凿桩头完成后即进行桩基检测。合格后方可进行下道工序施工若不合格应立即处理…………
6、绑扎钢筋、立模板
6.1、绑扎钢筋
钢筋在钢筋棚加工严格按照施工规范、图纸现场绑扎严禁漏绑。特别注意预埋钢筋的位置及加固防止浇筑混凝土时跑位。底部设置的钢筋网在越过桩顶处不得截断。在钢筋与模板之间设置混凝土垫块垫块与钢筋扎紧并相互错开。并根据图纸绑扎预埋墩身钢筋…………
6.2、立模板
采用钢模板钢模板使用前要除锈、刷油检查模板有否变形。为加快模板组装速度拟用吊车吊装模板人工配合立模让模板内侧靠紧连接边角点的白线。外侧用钢管加固。模板安装好后为防止浇筑混凝土时跑模和模板倾斜在模板外打两排斜撑加固…………
7、混凝土浇筑
混凝土采用拌合站集中拌和混凝土搅拌输送车运混凝土。为确保施工质量采用斜向水平推进法施工。混凝土自由下落高度不得超过2m保持水平分层且分层厚度不超过30cm。根据混凝土浇筑时形成的坡度在上层与下层布置两道振捣点采用插入式振捣棒振捣应插入下层混凝土8cm左右插入间隔小于其1.5倍作用半径不得漏振第一道布置在混凝土卸料点主要解决上部振实；第二道布置在混凝土坡角处确保下部混凝土的密实。先振捣料口处混凝土以形成自然流淌坡度然后全面振捣。为提高混凝土的极限拉伸强度防止因混凝土沉落而出现裂缝减少内部微裂提高混凝土密实度还采取二次振捣法。在振捣棒拨出时混凝土仍能自行闭合而不会在混凝土中留孔洞这时是施加二次振捣的合适时机。每一次应边振动边逐渐提高振动棒应避免碰撞模板。浇筑过程中设专人负责检查支架、模板、钢筋和墩柱预埋钢筋的稳定情况发现问题立即处理。浇至设计标高后振捣时观察混凝土不再下沉表面泛浆水平有光泽即可缓慢抽出振捣棒防止混凝土内产生空洞…………
编制于2012年
下载地址
进入下载页
文件大小
3.77MB
上传作者
美萍
文件类型
.doc