市政道路工程施工组织设计(2012年).doc

投稿: monto 更新: 2021-07-15 浏览: 3次
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[张家港]市政道路工程施工组织设计(2012年)项目位置:江苏道路长度:2.097km路基宽度:30m主体工程内容:中小桥路面基层:水泥稳定土类基层路面面层:沥青混凝土路面道路配套设施:综合管线,给排水道路附属构筑物:路缘石,雨水支管与雨水口,排水沟或截水沟计划工期:8月质量目标:合格附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表编制时间:2012资料目录li 第一章 总体概述:施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分 li 第二章 施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 li 第三章 施工进度计划和各阶段的保证措施 li 第四章 各分部分项工程的施工方案及质量保证措施 li 第五章 安全技术措施及主要隐患部位的防范措施 li 第六章 安全文明施工及环境保护措施 li 第七章 项目负责人班子的人员配备、素质及劳动力配备、管理网络 li 第八章 机械设备和材料投入计划 li 第九章 关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案内容简介 沥青砼道路全长2097.355米宽30米;桥梁2座单跨均为20米。雨水DN300~D1000钢筋砼承插管3573米;Φ400~Φ500聚乙烯双壁缠绕污水管道长度为1795米。
   路基结构形式:
  1、低填及挖方段路基:采用20cm6%石灰土原槽处理(压实度不小于90%)+20cm6%石灰土(压实度为≥92%)+20cm6%石灰土(压实度为≥94%)+20cm8%石灰土(压实度为≥94%)。
  2、填方段H1.22m填方段采用20cm6%石灰土原槽处理(压实度不小于90%)+4%石灰土(压实度为≥91%150cm以下)+4%石灰土(压实度为≥93%80~150cm范围)+60cm6%石灰土(压实度为≥95%)+20cm8%石灰土(压实度为≥95%)。
   机动车道路面结构:4cm TPS-13+6cm Ac-16+0.6cm下封层+2×16cm4%水泥稳定碎石+20cm10%灰土。自行车道路面结构:5cm Sup-10+0.6cm下封层+18cm4%水泥稳定碎石+20cm8%石灰稳定土。人行道、公交站台部分:4cm 花岗石板+3cm 1:3水泥砂浆+15cm C15混凝土垫层+5cm 碎石垫层。
   道路沿线有2座桥梁分别位于:桩号K0+280及 K1+761处各新建L=60米及L=20米桥梁一座K0+280东横河处新建桥梁一座桥梁三跨19.96+20+19.96米桥梁布置为2×0.5m栏杆+2×3m人行道+2×3.5m自行车道+2×1.5m侧分带+2×7.5m车行道总宽32m。0+1761处新建桥梁一座一跨20米桥梁布置为2×0.5m栏杆+2.5(3)m人行道+2×3.5m自行车道+2×1.5m侧分带+7.5(10)m车行道总宽34m。
   桥梁上部结构为先张法预应力钢筋混凝土空心板。19.96m空心板高90cm中板宽99cm边板宽99.5cm;板间缝宽1cm采用预制吊装法施工。下部结构采用钻孔灌注桩基础墩台桩基直径为120cm。
   本工程在道路自行车内设置雨、污水管道在人行道内设置电力管道。开挖施工雨水管道DN300~D1000采用钢筋砼承插管(Ⅱ级管其中DN300为Ⅰ级管)雨水口连接管采用Φ110PVC管;开挖施工污水管道Φ400~Φ500为聚乙烯双壁缠绕管环刚度≥8000N/m2预埋电力管采用Φ200的PVC穿线管。雨水管:Φ110PVC管3785米d300钢筋砼管407米d400钢筋砼管1539米d600钢筋砼管1523米d800钢筋砼管645米d1000钢筋砼管98米;污水管:d400双壁缠绕管890米d500双壁缠绕管905米;电力管:Φ200的PVC管1700米。接口:HDPE管、钢筋砼管采用橡胶圈接口、钢丝网和水泥砂浆承插式连接。
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  编制于2012年

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