京沪高铁某制梁场土建工程施工组织设计.doc
内容介绍
京沪高铁某制梁场土建工程施工组织设计内容简介 该制梁场承担预制、架设简支箱梁604孔。箱梁最大运输距离及架设数量：往北京方向14.12km架设432孔（405孔-32m；26孔-24m；1孔-20m）；往上海方向12.47km架设172孔（157孔-32 m；15孔-24m）合计604孔箱梁。制梁场规划依据：箱梁预制周期、数量和制、架梁工期；箱梁预制工艺流程。布置方式为便线式制梁场场内采用900t轮轨式提梁机移、运梁的作业方式。
制梁场平面布置：制梁场按使用功能划分为六个区分别为混凝土拌和区、箱梁预制区、箱梁存放区、装梁区、钢筋加工区和生活办公区制梁场占地总面积约223.6亩.其中制梁区、存梁区、装梁区约156.1亩、混凝土拌和与骨料存放区占地面积为41.5亩、生活住宿区与办公区占地10.5亩上桥运梁便道占地15.5亩。其生产能力为2孔/天最大存储能力为128孔。（实际情况以50%双层存梁考虑）
箱梁预制区主要有制梁台座、钢筋绑扎台座、内模组拼台座；箱梁存放区主要有存梁台座（包括一个静载试验台座）；混凝土拌合区主要有2座120m3/h拌和站、砂石料场及变压器、发电机房、锅炉房；装梁区主要有移梁机。
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美萍
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