陕西某高速公路施工组织设计（2011年连拱隧道预制箱梁双向四车道）.doc

内容介绍

陕西某高速公路施工组织设计（2011年连拱隧道预制箱梁双向四车道）资料目录li 1.总体施工组织布置及规划 li 1.1.工程概况 li 1.1.1.本合同段工程简介 li 1.1.2.工程主要的技术标准 li 1.1.3.现场自然条件 li 1.1.3.1.地形、地貌 li 1.1.3.2.地质 li 1.1.3.3.气象、水文 li 1.1.3.4.本标段交通条件 li 1.1.4.4.主要的筑路材料（地材）供应情况 li 1.1.5.工程主要的特点和重难点分析 li 1.1.5.1.工程特点 li 1.1.5.2.重难点 li 1.1.5.2.1.高路堤、深路堑施工 li 1.1.5.2.2.隧道洞口浅埋、围岩破碎段隧道施工 li 1.1.5.2.3.梁体预制及架设施工 li 1.1.5.2.4.环境保护工作 li 1.2.项目管理目标规划 li 1.2.1.工期目标 li 1.2.2.质量目标 li 1.2.3.安全控制目标 li 1.2.4.文明施工目标 li 1.2.5.环境保护目标 li 1.3.施工组织机构及队伍安排 li 1.3.1.项目经理部组织机构框图 li 1.3.2.主要人员配备情况 li 1.3.3.主要人员及各职能部门工作职责 li 1.3.4.施工队伍安排及任务划分 li 1.4.临时工程及施工辅助设施安排 li 1.4.1.施工便道 li 1.4.2.项目部及施工队驻地 li 1.4.3.施工通讯 li 1.4.4.施工供电 li 1.4.5.施工供水 li 1.4.6.隧道施工供风 li 1.4.7.混凝土拌和站 li 1.4.8.料库及加工场 li 1.4.9.预制厂 li 1.4.10.取、弃土场 li 1.4.11.炸药库、雷管库 li .4.12.文明施工设施及环保设施 li 1 li 1.5.总体的施工进度安排 li 1.5.1.工程计划开、竣工日期及分阶段工期安排 li 1.5.2.分项工程施工进度安排 li 2.主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 li 2.1.路基工程的施工方案、施工方法与技术措施 li 2.1.1.施工方案 li 2.1.2.路基工程施工方法与技术措施 li 2.1.2.1.场地清理与施工准备 li 2.1.2.2路基土石方施工方法 li 2.1.2.3.路基工程主要施工技术措施 li 2.1.3.路基防护 li 2.1.3.1.浆砌工程施工(护坡、挡土墙) li 2.1.3.2.植草防护施工 li 2.1.3.3.拱形骨架护坡施工 li 2.1.3.4.锚(杆)索框架施工 li 2.1.4.路基排水 li 2.2．桥涵工程的施工方案、施工方法 li 2.2.1.桥梁概况 li 2.2.2.桥梁下部施工方案及方法 li 2.2.2.1.桩基施工 li 2.2.2.2.承台施工 li 2.2.2.3.桥墩施工 li 2.2.2.4.盖梁施工 li 2.2.2.5.桥台施工 li 2.2.3.桥梁上部施工方案及方法 li 2.2.3.1.预制梁施工 li 2.2.3.2.梁体架设 li 2.2.3.3.体系转换 li 2.2.3.4.桥面及附属工程 li 2.2.3.5.桥梁附属工程 li 2.2.4.涵洞工程施工方案及方法 li 2.2.5.桥梁工程主要施工技术措施 li 2.2.5.1.承台施工技术措施 li 2.2.5.2.墩(台)施工技术措施 li 2.2.5.3.梁体预制施工技术措施 li 2.3.隧道工程施工方案、方法及措施 li 2.3.1.施工方案 li 2.3.2.施工方法 li 2.3.2.1.洞口工程施工 li 2.3.2.1.1.洞口开挖和边仰坡防护 li 2.3.2.1.2.进洞及明洞施工 li 2.3.2.2.掘进及初期支护施工 li 2.3.2.3.隧道开挖钻爆设计 li 2.3.2.4.隧道出碴 li 2.3.2.5.初期支护 li 2.3.2.6隧道防水施工 li 2.3.2.7仰拱及二次衬砌 li 2.3.2.7.1仰拱及隧底填充 li 2.3.2.7.2.二衬砼施工 li 2.3.2.8.隧道路面及沟槽施工 li 2.3.2.9.洞内装饰 li 2.3.2.10.围岩量测 li 2.3.3.隧道施工辅助作业 li 2.3.3.1.洞内施工通风设计 li 2.3.3.2.施工临时排水 li 2.3.3.3.施工供电与照明 li 2.3.3.4.施工供风供水设施 li 2.3.3.5.洞内管线布置 li 2.3.4.隧道施工技术措施 li 2.3.4.1.洞口浅埋偏压段 li 2.3.4.2.围岩破碎段施工 li 3.工地建设标准化和施工过程(工序、工艺)标准化的初步实施方案 li 3.1.工地建设标准化初步实施方案 li 4.工期保证体系及保证措施 li 4.1.工期保证体系 li 4.2.工期保证措施 li 4.2.1.从组织管理上保证工期 li 4.2.2.从施工工艺和技术创新上保证工期 li 4.2.3.从综合保障上保证工期 li 5.工程质量管理体系及保证措施 li 5.1.质量保证体系 li 5.2.质量保证措施 li 5.2.1.质量管理机构 li 5.2.2.质量管理制度 li 5.2.3.分项工程质量保证措施 li (1)路基工程 li (2)桥梁工程 li (3)隧道工程 li 5.3.常见质量通病防治措施 li 6.安全生产管理体系及保证措施 li 6.1.安全生产保证体系 li 6.2.安全管理机构 li 6.3.安全管理制度 li 6.4.主要项目施工安全措施 li 7.环境保护、水土保持保证体系及保证措施 li 7.1.施工环保、水土保持体系 li 7.2.临时工程施工环保、水土保持措施 li 7.3.施工过程中的环保、水土保持措施 li 8.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 li 8.1.文明施工保证体系及保证措施 li 8.1.1.文明施工保证体系 li 8.1.2.文明施工保证措施 li 8.2.文物保护保证体系及保证措施 li 8.2.1.文物保护保证体系 li 8.2.2.文物保护保证措施 li 9.项目风险预测与防范事故应急预案 li 9.1.风险预测 li 9.1.1.经济风险 li 9.1.2.管理风险 li 9.2.工程风险防范 li 9.3.事故应急预案 li 9.3.1.隧道塌方处理与自救互救措施 li 9.3.2.电、火、气体事故 li 9.3.3.机械伤害事故 li 9.3.4.交通事故 li 9.3.5.传染性“疫情”应急措施 li 9.3.6.物体打击及坠落事故应急预案 li 10．其他应说明的事项 li 10.1.民工工资支付保障措施 li 10.2.廉政建设保证措施 li 10.3.交通保畅措施内容简介工程主要的技术标准
　　公路等级：双向四车道高速公路
　　路基宽度：24.5米
　　设计速度：80Km/h
　　最小平曲线半径：400米
　　最大纵坡及最小坡长：5.0%/200米
　　 本合同段全长4.104公里主要工程量为：路基挖方127.12万m3填方101.39万m3防护及排水工程4.04万m3桥梁合计735.944米/5座隧道合计182米/1座桥隧长度占路线总长22.37%。
　　 高路堤、深路堑施工
　　 本合同段路线所经过地段山高坡陡、地势起伏较大高填、深挖地段较多路堑设计中线最大挖深达27.5米路堤设计中线最大填高25.0m高填、深挖段路基施工质量控制是本合段路基工程施工的重点。
　　 隧道洞口浅埋、围岩破碎段隧道施工
　　隧道围岩以V、IV级为主岩体破碎、围岩稳定性差隧道开挖时易产生坍塌。东兴隧道进口段埋深较浅且存在偏压隧道开挖时易坍塌及冒顶。隧道进洞施工和确保隧道掘进施工安全是隧道施工中的重难点。
　　 梁体预制及架设施工
　　本合同段桥梁工程数量较多梁体预制及架设工作量大梁体工程的预制施工质量控制是桥梁工程中的重点工作同时由于梁体数量多选用安全、可靠、快速的架梁方案和架梁顺序也是确保工期的关键。
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　　 本项目计划于2011年3月1日开工2012年8月31日完工按招标文件规定合同工期完工。
　　 路基土石方采用机械化施工挖方地段土质及风化岩地段路堑采用裂土器松土；石方路堑“分层揭露逐级防护”边坡预留3～4m光爆层确保开挖后的边坡岩层稳定、美观。碴土采用挖掘机或装载机装车自卸汽车运输。路基填筑采用“三区段、四阶段、八流程”工艺组织施工。重点控制好地基处理、填层厚度、两侧宽填、填料和填料粒径、压实度等重要环节确保路基压实度满足要求路基沉降稳定、满足工后沉降控制要求和铺筑路面要求；差异沉降小以防止路面开裂.
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　　梁体预制施工技术措施
　　(1)钢筋储存、加工、安装严格按照规范进行；
　　(2)箱梁底模与侧模采用整体钢模模板安装顺直、稳固浇筑过程中有专人看管、检查模板防止出现模板位移变形而使板梁出现波浪形；
　　(3)在钢筋绑扎过程中根据设计文件精确固定波纹管和锚垫板位置。波纹管定
　　位筋间隔和接头长度不低于规范要求接头用塑料胶带缠裹严密保证不漏浆；
　　(4)钢绞线下料时要通过计算确定下料长度要保证张拉的工作长度下料在加工棚内进行切断采用切断机或砂轮锯；
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　　 管棚套拱法进洞施工
　　1)管棚施工
　　由于隧道洞口地质条件差故采用管棚套、拱法进洞施工洞口拉槽时预留套拱土模施作套拱。钢管采用热轧无缝钢管Φ108×6mm钢管前端加工成锥形尾部焊接Φ10钢筋加劲箍管壁四周钻Φ12mm压浆孔梅花型布置。
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　　编制于2011年