兰新铁路第二双线施工组织设计(实施,2010年).doc
内容介绍
兰新铁路第二双线施工组织设计(实施,2010年)项目位置：新疆施工组织设计类型：实施铁路等级： I级铁路线路长度：16km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,涵洞路基地基处理：加筋垫层,强夯,其他路基处理路基支挡：混凝土挡土墙轨道道床：双块式无砟轨道计划工期：6月质量目标：合格附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间：2010资料目录li 1.编制依据 1 li 2.编制范围 1 li 3.工程概况及主要工程量 1 li 3.1工程简介 1 li 3.2主要工程数量 2 li 3.3主要设计技术标准 4 li 3.4沿线自然特征 4 li 3.5施工条件 6 li 3.6工程重难点 8 li 4、施工总体方案 8 li 4.1施工组织机构及施工队伍的分布 10 li 4.2大临工程的分布及总体设计 12 li 4.3施工用电 14 li 4.4施工用水 15 li 4.5施工测试 16 li 4.6内业资料 16 li 4.7施工程序 16 li 5．标段内一般工程的施工方法 17 li 5.1路基工程 17 li 5.1.1路基地基处理方案 18 li 6．标段内重点工程的施工方法 54 li 6.1拌合站、施工用水、电的设置和处理方式 55 li 6.2工期安排 55 li 6.3施工总体方案 56 li 7. 防风工程施工方案、施工方法 69 li 7.1工程概况 69 li 7.2结构形式 69 li 7.3施工原则安排 70 li 8．施工中采用的新工艺和新技术及其工法整理安排 71 li 8.1施工中涉及的新工艺、新技术、工法的范围 71 li 8.2新工艺、新技术、工法的整理和安排 71 li 9．总工期及进度计划安排、资金使用计划 72 li 9.1总体进度计划安排 72 li 9.2分项工程施工计划安排 73 li 9.3施工进度横道图（见附表） 75 li 9.4施工进度网络图（见附表） 75 li 10.主要材料、工程设备的使用和供应方案及措施 li 10.1材料管理模式 75 li 10.2机构设置 75 li 10.3材料供应计划 75 li 10.4保证物资材料供应的措施 75 li 10.4.1材料的采购 75 li 10.4.2材料检验、运输 76 li 10.4.3仓储管理 76 li 10.4.4现场管理 77 li 10.5物资供应的应急预案 77 li 10.5.1加强物资管理的各项制度 77 li 10.5.2加强物资储备 77 li 10.5.3物资供应商的储备 78 li 11.科研项目名称、范围和分年、季度的形象进度 li 12.试验机构、试验手段、检测程序及试验工作的总体安排 78 li 13.各项措施 79 li 13.1安全保证措施 79 li 13.1.1安全目标和安全保证体系及措施 79 li 13.1.2安全生产管理制度 80 li 13.1.3施工安全保证措施 84 li 13.1.3.1保证路基工程施工安全的措施 84 li 13.1.3.2保证桥涵工程施工安全的措施 85 li 高处作业所用的脚手架、扣件吊篮等用具必须经过技术鉴定检验安全可靠后方可使用。 88 li 13.1.3.3遇到特殊情况时的应急安全措施 88 li 13.1.3.4.保证夏季高温天气施工安全的措施 88 li 13.1.3.5保证冬季施工安全的措施 89 li 13.1.3.6保证雨季施工安全的措施 89 li 13.1.3.7保证夜间施工安全的措施 89 li 13.1.3.8高处作业的安全保证措施 90 li 13.1.3.9安全用电管理措施 90 li 13.1.3.10防火安全管理措施 91 li 13.1.3.11劳动安全措施 91 li 13.1.3.12医疗卫生安全保障措施 91 li 13.1.3.13保证施工人员人身安全的技术保证措施 91 li 13.1.4安全应急预案 92 li 13.1.4.1施工安全应急预案 92 li 13.2创优规划和质量保证措施 95 li 13.2.1创优规划 95 li 13.2.2质量保证措施 96 li 13.3工期保证措施 98 li 13.3.1 合理安排施工次序 98 li 13.3.2合理安排工期进度及人力资源配置 99 li 13.3.3物资供应的及时性 99 li 13.3.4 施工调查的提前性 99 li 13.3.5技术工作的提前性 99 li 13.4文明施工措施 99 li 13.4.1文明施工管理措施 99 li 13.4.2文明施工实施措施 100 li 13.5环保、水保、文物保护措施 102 li 13.5.1环境保护措施 102 li 13.5.2施工水土保持措施 104 li 13.5.3文物保护措施 105 li 13.6冬期、雨季施工措施 105 li 13.6.1冬季和雨季的施工安排 105 li 13.6.2雨季条件下的施工安排和措施 110 li 13.6.2.1施工组织 110 li 13.6.2.3模板工程 112 li 12.6.2.4钢筋工程 112 li 13.6.2.5混凝土工程 113 li 13.6.2.6砌筑工程 113 li 13.7自然灾害及突发事件预警机制及应急预案 113 li 13.7.1遇地震灾害应急预案和措施 113 li 13.7.2遇风沙天气应急预案和措施 114 li 13.8相关工程接口的协调沟通与配合措施 114内容简介本段线路均走在既有兰新铁路的南侧距离既有兰新铁路较近。主要为路基及桥涵工程本段桥梁2039.6延长米/7座涵洞42座路基长13.96km路基比重为87.2%;全段（除桥外）设防风明洞。主要设计技术标准
1、铁路等级：国铁Ⅰ级。
2、正线数目：双线。
3、限制坡度：20‰。
4、最小曲线半径：5500米。
5、牵引种类：电力。
6、到发线有效长度：650m。
7、列车运行控制方式：自动控制。
8、行车指挥方式：综合调度。
过程重难点：
桥梁主要承重结构采用高性能耐久性混凝土为满足100年设计使用寿命的要求对混凝土、配合比设计、施工工艺、质量控制提出了更高标准和要求。
防风工程
本段全段均设置防风明洞；防风明洞工程量庞大相对集中且结构形式多样施工时与路基施工、运架梁作业干扰较大施工组织需结合路基工程进展和架梁顺序统筹安排多工作面作业。
明洞工程量大且受气候和其他工序作业干扰有效施工期短投入模具设备巨大。
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