广乐高速公路某预应力混凝土桥施工组织设计(2011年国道主干线).doc

投稿: 林似水 更新: 2021-07-15 浏览: 3次
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广乐高速公路某预应力混凝土桥施工组织设计(2011年国道主干线)资料目录li 1、工程概述 2 li 1.1 编制依据 2 li 1.2编制范围 2 li 1.3编制原则 2 li 1.4工程概况 3 li 1.5工程综合分析 5 li 2、施工总体部署 6 li 2.1施工组织机构和任务划分 6 li 3、各分部分项工程施工方案、施工方法 8 li 3.1桩基施工 8 li 3. 2承台(或下系梁)施工 12 li 3.3墩身施工 15 li 3.4上横系梁施工 16 li 3.5盖梁施工 19 li 3.6预应力箱梁预制施工 26 li 3.7预制箱梁安装施工 35 li 3.8上部现浇部分 36 li 3.9体系转换 37 li 3.10桥面混凝土铺装 37 li 3.11防撞护栏施工 40 li 3.12伸缩缝施工 41 li 4、冬季和雨季的施工措施 42 li 4.1冬季施工措施 42 li 4.2雨季施工措施 42 li 5、质量管理和质量控制的组织保证措施 43 li 5.1质量管理 43 li 5.2质量责任制度 47 li 6、安全保证体系及措施 48 li 6.1安全生产管理方针 48 li 6.2安全组织机构设置 48 li 6.3安全生产保证措施 49 li 7、文明施工及环境保护 53 li 7.1文明施工措施 53 li 7.2环境保护措施 53 li 8.附 图 54 li 施工进度横道图 54 li 施工工艺流程图 54内容简介该大桥是国道主干线乐昌至广州高速公路某合同段段上的一座14孔25m预应力混凝土分体小箱梁桥。主桥上部构造采用25m预应力混凝土分体小箱梁先简支后结构连续结构。主桥下部构造采用肋板式桥台基础为直径1.2m、1.8m的钻孔灌注桩。
   主桥为356.4m整幅式大跨度预应力混凝土分体小箱梁桥混凝土圬工数量大相对集中目标工期相对紧张材料、设备、人力投入较大施工规模庞大。
  主桥2#墩墩高大于15m的薄壁墩其施工方法及质量控制手段是本桥施工的重、难点。
  1.模板系统采用大块翻升模板塔吊配合完成模板施工程序。
  2.砼上料采用泵送其它材料用塔吊提升输送工作人员用施工电梯上下。
  3.墩身施工全过程用激光铅准仪监控垂直度保证高墩垂直度的精度。
  ......
   预应力箱梁预制施工
  1#预制梁场设在LK22+900附近主线路基上。
  在预制场建立时首先安装龙门吊安装龙门吊时有厂家专业技术人员指导安装经受力检测合格后方可投入运行.
   3.6.1建造台座及台座清理
   对预制场进行整平碾压(压实度>90%)后开挖基槽30cm之后用5%石灰土回填并压实浇筑30cmC20砼底座顶面铺设1cm厚不锈钢板做为预制箱梁的底模。四周加橡胶管或双面胶利于安装侧模时塞紧缝隙防止漏浆。梁跨中设预拱度其余点按二次抛物线沿台座中心对称设置。在绑扎钢筋之前对台座要进行清理清理干净后然后对台座进行打蜡作为脱模剂。
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  2011年4月编制

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