湘桂铁路900T预制箱梁架设施工组织设计(实施).doc
内容介绍
湘桂铁路900T预制箱梁架设施工组织设计(实施)资料目录li 第一章 编制说明 - 1 - li 第一节 编制依据 - 1 - li 第二节 编制原则 - 2 - li 第三节 编制范围 - 2 - li 第二章 工程概况 - 2 - li 第一节 工程简介 - 2 - li 第二节 主要技术标准 - 5 - li 第三节 工期要求 - 6 - li 第四节 工程特点和重难点 li 第三章 施组目标 - 8 - li 第一节 工期目标 - 8 - li 第二节 质量目标 - 8 - li 第三节 安全方针目标 - 8 - li 第四节 环境保护目标 - 9 - li 第五节 文明施工目标 - 9 - li 第四章 施工组织计划安排 - 9 - li 第一节 施工组织机构及资源配置 - 9 - li 第二节 架梁顺序 - 16 - li 第三节 架梁时间安排 - 16 - li 第五章 主要运架设备介绍 - 17 - li 第一节 TLJ900型架桥机 - 17 - li 第二节 KSC900型轮胎式运梁车 - 27 - li 第三节 运架一体机 - 32 - li 第六章 施工方法及工艺流程 - 39 - li 第一节 提梁站设置 - 39 - li 第二节 施工准备 - 44 - li 第三节 架梁施工工艺流程 - 48 - li 第四节 装运箱梁 - 49 - li 第五节 架桥作业循环流程 - 51 - li 第六节 桥梁支座安装 - 64 - li 第七节 架梁过程中的测量控制 - 68 - li 第八节 主要技术措施及要求 - 69 - li 第九节 特殊情况下架梁措施 - 72 - li 第七章 保证工程质量的主要措施及方案 - 74 - li 第一节 质量承诺 - 74 - li 第二节 质量目标及质量保证措施 - 74 - li 第八章 安全目标及安全保证措施 - 81 - li 第一节 安全承诺 - 81 - li 第二节 安全目标 - 82 - li 第三节 安全保证体系 - 82 - li 第九章 保证工期的主要措施及方案 - 94 - li 第一节 工期目标 - 94 - li 第二节 保证工期的措施 - 94 - li 第十章 保证文明施工、环保等的措施及方案 li 第一节 文明施工措施及方案 - 98 - li 第二节 环境保护措施及方案 - 101 -内容简介工程主要特点：⒈施工难点多
（1）900t预制箱梁架设。使用900吨箱梁装运架设备来保证箱梁装运架的安全和质量虽然国内已有成熟的经验可借鉴但大型设备高空作业危险系数高且箱梁运架涉及变跨、连续梁等特殊情况影响多。
（2）大型设备配合作业。大型跨线提梁机与运梁车配合作业运梁车与架桥机配合作业对施工操作人员技术要求高。
⒉施工安全隐患多
（1）900吨箱梁体积大重量重架设过程各道工序本身存在诸多安全隐患且本段工程多处跨越既有公路、连续梁如何在施工中保证架梁和下方行车及施工人员、机械的安全不确定因素增大。
（2）穿隧道运梁。需要穿隧道运梁249孔运梁安全性是最大考验。
⒊施工过程中干扰因素多。如正线上有多处现浇连续梁正线上空有电力线等通过。
⒋质量标准高
本工程为铁路桥梁旅客列车运行时速超过250Km/h较一般铁路工程而言对梁部结构纵横向刚度和结构耐久性提出了较高要求。无论是桥梁的平、纵位置还是支座安装都有较高的要求必须采取科学的施工工艺和可靠的技术措施保证架梁质量。
5.设备技术含量高
大型运架设备采用了国际上较先进的技术具有较高的科技含量对操作、维修、保养有较高的要求。
6.施工协调配合多
工程除与建设、设计、咨询、监理、地方政府协调外还与下部构造、桥梁预制等多家单位相互牵连协调配合较多。
二、工程重难点
1.桥梁定位：纵横向定位精度高桥梁梁面标高控制严要求采用支座反力控制桥梁定位施工工艺。
2.支座灌浆：为确保900吨级整体箱梁和上部轨道结构自重和高速列车运行等因素产生的载荷均匀分配给桥梁支座要求采用新的重力灌浆施工工艺。
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2010年编制。
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奢求
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