市政立交工程施工组织设计（2010年城市主干道Ⅰ级）.doc
内容介绍
市政立交工程施工组织设计（2010年城市主干道Ⅰ级）资料目录li 第一章 工程概况 1 li 一、项目概述 1 li 二、主要技术标准 3 li 三、主要设计规范及标准 4 li 四、结构形式 5 li 第二章 工程管理目标 8 li 第一节 工程质量目标 8 li 第二节 安全目标 8 li 第三节 职业健康安全目标 9 li 第四节 环境目标 9 li 第五节 工期目标 9 li 第六节 施工现场管理目标 9 li 第三章 施工部署 10 li 第一节 项目部组织机构 10 li 第二节 部署的原则 12 li 第三节 施工准备 14 li 第四章 施工方案与技术措施 16 li 第一节 施工测量 16 li 第二节 土石方施工方案 19 li 第三节 边坡开挖施工方案 23 li 第四节 浆砌片石挡墙的施工方案 29 li 第五节 排水工程施工方案 31 li 第六节 级配碎石层施工方案 38 li 第七节 水泥稳定碎石基层施工方案 41 li 第八节 沥青砼面层施工方案 45 li 第九节 路面附属设施的施工方案 62 li 第十节 主线跨线桥人工挖孔灌注桩基础施工 63 li 第十一节 主线跨线桥承台（桥台基础）施工 80 li 第十二节 主线跨线桥桥墩、台施工 86 li 第十三 B、G匝道桥、立交人行天桥、规划路跨线桥人工挖孔灌注桩基础施工 93 li 第十四节 B、G匝道桥承台及C、H匝道桥桥台基础、立交人行天桥梯步墩基础、规划路跨线桥承台施工 94 li 第十五节 B、G、C、H匝道桥、规划路跨线桥桥墩、台施工 95 li 第十六节 箱梁支架施工方案 96 li 第十七节 贝雷架施工方案 104 li 第十八节 普通钢筋砼连续箱梁砼施工方案 121 li 第十九节 规划路跨线桥预制吊装施工方案 130 li 第二十节 钢结构梁桥（立交人行天桥）施工方案 150 li 第二十一节 桥面系及附属设施 163 li 第二十二节 K1+037.5人行通道施工方案 166 li 第五章 质量保证措施和创优计划 170 li 第一节 工程质量控制依据 170 li 第二节 质量保证体系 171 li 第三节 质量保证措施 177 li 第四节 质量薄弱环节的施工控制 195 li 第六章 施工总进度计划及保证措施 200 li 第一节 施工进度计划 200 li 第二节 施工工期保证措施 200 li 第七章 施工安全措施计划 205 li 第一节 安全管理目标及保障 205 li 第二节 施工阶段的针对性安全措施 218 li 第三节 施工中用电的安全措施 218 li 第四节 施工中消防及其它安全措施 220 li 第八章 文明施工措施 222 li 第九章 施工现场治安保卫管理计划 224 li 第十章 施工环境措施计划 225 li 第一节 防止空气污染措施 225 li 第二节 垃圾、渣土清运处理措施 226 li 第三节 噪声防止措施 226 li 第四节 污水排放处理措施 226 li 第五节 职业健康安全管理 227 li 第十一章 冬季和雨季施工方案 228 li 第一节 冬季施工方案 228 li 第二节 雨季施工方案 230 li 第十二章 施工现场总平面布置 233 li 第十三章 机械、材料、劳动力配置 236 li 第一节 主要施工机具设备投入计划 236 li 第二节 材料设备采购、周转、安排 238 li 第三节 劳动力投入计划 244 li 第十四章 与发包人、监理及设计单位、专业分包工程的配合 245 li 第一节 与发包人的协调配合 245 li 第二节 与设计单位间的协调配合 246 li 第三节 与监理工程师的协调配合 247 li 第四节 与其他相邻施工单位的协调配合 248 li 第五节 与专业分包单位的配合 248 li 第六节 协调配合的方式 248内容简介本标段起全长920m其中包含XX立交、K1+037.5人行通道、K1+593.5规划路跨线桥及一座人行天桥。该立交主线跨线桥为上跨XX路正交桥。桥梁为4×21m普通钢筋混凝土连续箱梁全长97m。桥梁分左右两幅左幅桥全部位于立交加宽段范围内桥面等宽16.0m总宽17.6m；右幅桥前两跨位于道道路标准宽度范围内桥面等宽12.0m总宽13.6m,后两跨位于立交异型交叉口内桥面宽度由12.0m~22.0m总13.6m~23.6m。 上部结构为现浇普通钢筋混凝土连续箱梁梁高为1.4m；下部结构桥墩为门柱式双柱墩基础为桩基础墩柱与桩基础采用承台衔接。
桥涵结构
主线跨线桥：左幅箱梁布置为4跨一联的普通钢筋混凝土连续结构标准跨径21m箱梁采用单箱三室结构。其中梁肋厚0.5m,距端部5.5m处开始由0.5m渐变至0.8m渐变长度4.0m；箱梁顶底板采用相同的渐变方式变化渐变范围和梁肋相同由跨中0.25m板厚变至梁端0.4m板厚。梁端设1.5m宽端横梁；每跨跨中各设一跨间横隔梁厚0.2m每幅桥共四道。
......
路面结构
主线跨线桥、规划路跨线桥及匝道桥面层结构从下至上依次为60mm钢筋混凝土铺装+100mm沥青混凝土铺装。
道路路面结构采用沥青混凝土路面从上至下依次总厚67cm=5cm细粒式沥青混凝土改性沥青SMA-13+5cm AC-20C中粒式沥青沥青混凝土（面洒乳化沥青PC-1粘层）+BJG80×80玻璃纤维格栅一层+7cm AC-25C粗粒式沥青混凝土（面洒乳化沥青PC-1粘层）+30cm水泥稳定碎石+20cm级配碎石。
人行道结构从上至下依次总厚32cm=5cm透水砖+2cm M10水泥砂浆+10cmC15透水混凝土+15cm 开级配碎石。
......
编制于2010年3月
下载地址
进入下载页
文件大小
840.10KB
上传作者
奢求
文件类型
.doc