天津地铁地下单层(局部双层)车站施工组织设计.doc
内容介绍
天津地铁地下单层(局部双层)车站施工组织设计资料目录li 第一章 综合说明 7 li 第1节 编制依据、原则 7 li 第2节 工程概况. 8 li 第3节 环境条件. 10 li 第4节 现场条件. 11 li 第5节 工程主要特点. 12 li 第6节 工程主要技术难 13 li 第7节 施工原则 13 li 第8节 主要工程量. 17 li 第9节 引用的规范及标准. 18 li 第二章 施工现场平 19 li 第1节 总体布置原则 19 li 第2节 现场平面布置. 19 li 第三章 第三章施工组织管 23 li 第1节 施工总体目标 23 li 第2节 项目管理班子和 24 li 第3节 组织管理网络 31 li 第4节 劳动力计划. 34 li 第5节 主要材料供应计划. 36 li 第6节 交通疏解及道路维护. 42 li 第四章 施工进度计划 46 li 第1节 开竣工日期 46 li 第2节 总体施工进度计划. 46 li 第3节 主要分项工程施工进度计划及进度. 47 li 第4节 施工关键线路. 52 li 第5节 主要阶段工期目标. 52 li 第6节 施工进度、施工工期保证措施. 52 li 第五章 总体施工顺序 62 li 第1节 总体施工顺序. 62 li 第2节 总体施工方案. 69 li 第3节 各分项工程的施工方案. 71 li 第六章 主要工序施 76 li 第1节 围护结构施工 76 li 第2节 施工降水. 105 li 第3节 地基加固. 116 li 第4节 基坑开挖. 128 li 第5节 钢支撑施工. 134 li 第6节 主体结构施工. 138 li 第7节 各种管道、线路. 172 li 第8节 结构防水施工. 176 li 第9节 基坑回填与道路. 187 li 第七章 施工测量及 190 li 第1节 施工测量 190 li 第2节 工程施工的监控量测. 192 li 第八章 地下管线保护措施 203 li 第1节 81地下管线保护措施. 203 li 第2节 地上设施、周围建筑物保护措施. 211 li 第九章 创优规划及 213 li 第1节 创优规划 213 li 第2节 92创优规划落实措 213 li 第3节 质量保证体系. 216 li 第4节 质量保证措施. 219 li 第十章 施工安全保 230 li 第1节 安全生产保证体系. 231 li 第2节 安全组织与安全生产责任制. 231 li 第3节 安全生产技术 236 li 第4节 安全教育. 241 li 第5节 安全检查. 244 li 第6节 安全业务管理. 245 li 第7节 安全生产措施. 247 li 第十一章 现场文明 251 li 第1节 文明施工目标 252 li 第2节 文明施工组织 252 li 第3节 文明施工措施. 252 li 第十二章 施工现场 260 li 第1节 施工现场环保 260 li 第2节 施工现场环保 260 li 第3节 施工现场环保 261 li 第4节 施工现场环保 264 li 第5节 主要环境污染 265 li 第6节 施工现场环保 266 li 第7节 施工现场环境 272 li 第十三章 其它保证 279 li 第1节 各工序的协调 279 li 第2节 冬、雨季施工措施. 280 li 第3节 施工现场维护措施. 283 li 第4节 工程交验后服务措施. 284 li 第十四章 采用的新新技术、新工艺及专利技术. li 第1节 基坑开挖计算 285 li 第2节 镦粗直螺纹钢筋连接工艺 286 li 第3节 混凝土界面剂 286内容简介本车站为单层岛式站台局部双层车站。地面有四个出入口两个风亭；一个混合变电所；路中地下有两个集散厅。出入口、风亭、变电所均为框架结构。出入口在路口四角各有一个长约21.15m宽约7.7m1、3、4号出入口高6.3m2号出入口高8.6m；每个面积约120m2。风亭分别在路口东北角、西南角长约10.2m宽约5.8m高14.6m每个面积约59m2。混合变电所在路口西南角长5.8m宽10.2m高14.6m地上一层地下一层每层面积约为534m²。车站修筑起点里程为xxx站中心里程为xxx修筑终点里程为xxx有效站台宽11m长120m车站宽19.5m全长207.15m地下站厅层总面积为6383m²包括地下集散厅地下通道风机房制冷机房降压变电所通信机房信号机房综合控制室以及其它设备管理用房站台层总面积为4901m2。车站东端为人防段修筑起点里程为CK19+333.400修筑终点里程为xxx宽21.5m长16.2m。面积为342m²。紧接人防段为折返线修筑起点里程为xxx修筑终点里程为xxx宽xxx长279.4m。面积约5520m²。车站主体结构为地下单层（局部双层）二柱三跨全现浇钢筋混凝土箱涵结构车站、人防段、折返线主体结构总长502.75m宽19.5～20.29m；车站箱体单层部分高7.4m双层部分高11.75m折返线箱体高6m车站覆土深度单层部分为5.88m局部二层部分为1.53m折返线覆土深度约为5.8m。车站及折返线埋深约为13.28m。
本车站采用明挖法施工基坑支护采用Φ800钢筋混凝土灌注桩和Φ600双排水泥搅拌桩组合式支护结构。
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