宝汉高速公路施工组织设计(实施).doc
内容介绍
宝汉高速公路施工组织设计(实施)项目位置：陕西施工组织设计类型：实施主体工程内容：大桥,隧道,涵洞,通道路面面层 ：沥青混凝土路面安全设施及构筑物：隔离栅,防护网,护栏,排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞计划工期：12月质量目标：合格附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表编制时间：2009资料目录li 1.编制依据及原则 li 2.工程概述 li 3.管理目标和工程重点、难点 li 4．施工组织机构及主要职责范围 li 5.资源配置 li 6.施工进度计划 li 7.临时工程 li 8.主要工程项目的施工方案和施工方法 li 8.1 总体施工方案 li 8.2 路基工程施工方案、施工方法 li 8.3桥梁工程 li 8.4涵洞工程 li 8.5隧道工程 li 9.工期、质量、安全保证措施 li 10.冬、雨季和农忙季节的施工措施 li 11.其他应说明的事项内容简介8.主要工程项目的施工方案和施工方法8.1 总体施工方案
根据本标段工程量大桥梁、隧道线路长和业主的工期要求工程施工必须加大资源投入、上足劳力和机械设备、备足机械设备配件。施工组织安排上采用“确保重点、主攻难点统一协调衔接有序”的基本原则。高度重视前期施工准备工作以xxx隧道为工程主线先期确保隧道按期贯通为按计划工期完成工程施工打下坚实的基础确保计划工期完成。
8.2 路基工程施工方案、施工方法
8.2.1 施工方案
本合同段路基主要有路基土方开挖、路堤填筑、半挖半填及填挖交界路基、湿陷性黄土路基等。路基填筑采用自卸车装运填料振动压路机碾压密实。路堑从上至下分台阶水平纵向开挖土方采用挖掘机分层开挖石方地段采用风动凿岩机钻孔控制爆破挖掘机、自卸车装运。路基施工形成开挖、土石方装运、填筑、平整、碾压机械化平行流水作业线。结构物台背回填采用石灰土在涵身两侧对称回填压路机压实距涵身50cm范围内压路机压不到处人工配合小型冲击夯夯实。
8.3桥梁工程
8.3.1 施工方案
钻孔灌注桩采用冲击钻机成孔钢护筒泥浆护壁汽车吊吊放钢筋笼吊车配料斗、导管法灌注水下混凝土。
圆形墩柱采用定型半圆钢模一次性立模浇筑；底系梁基坑采用机械开挖人工配合支立钢模板浇筑砼方形墩柱采用方模；圆柱中系梁采用抱箍法搭设施工平台方柱中系梁采用预留孔洞穿钢棒法搭设施工平台施工；盖梁采用大块定型钢模吊车配合料斗浇筑砼。
后张预应力箱梁在预制场集中预制模板采用大块定型钢模120t龙门吊移梁运梁车运梁,5t龙门吊吊料斗、模板；公路架桥机架设。
混凝土均由自动计量拌和站集中拌和砼搅拌运输车运送。
8.4涵洞工程
8.4.1施工方法
基础采用挖掘机开挖人工配合清底砼在拌合站集中拌合砼搅拌输送车运至浇筑地点滑槽入模插入式振捣器振捣钢筋现场绑扎。盖板在预制场预制汽车吊吊装。浆砌片石铺砌、翼墙等浆砌工程砂浆现场拌合座浆法分层砌筑草帘覆盖养生。
8.5隧道工程
8.5.1施工方案
本合同段隧道xxx左右分离式隧道左线进口桩号为ZK33+875出口桩号为ZK35+402长1527m；右线进口桩号为K33+884出口桩号为K35+395长1511m。隧道累计单洞长3038m采用两头掘进按“新奥法”原理施工仰拱先行无轨运输独立压入式通风排烟。施工中遵循“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、快成环”的施工原则。
洞口加强段和Ⅴ级浅埋段采用单侧壁导坑法开挖。V级别围岩深埋段、Ⅳ级围岩浅埋段采用台阶分部开挖上台阶采用预留核心土环形开挖下台阶左右侧交替开挖。Ⅳ级围岩段采用正台阶法开挖上台阶一次开挖成型下台阶左右交错开挖光面爆破。
主洞二次衬砌采用12m长钢模液压台车施做紧急停车带二衬采用6m长钢模液压台车施做其余洞内混凝土工程采用钢模板施工。
水泥处置碎石基层混合料采用自动计量拌和机拌和、自卸汽车运输摊铺机摊铺压路机压实。水泥砼面层采用人工配合砼摊铺机摊铺、振捣、整平拉毛机拉毛切割机锯缝刻纹机刻纹。 2009年编制
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