百靖高速公路施工组织设计(实施).doc
内容介绍
百靖高速公路施工组织设计(实施)项目位置:广西施工组织设计类型:实施主体工程内容:隧道,天桥,涵洞,通道路线长度:7.65km路基支挡:混凝土挡土墙路面面层 :沥青混凝土路面安全设施及构筑物:护栏,标志,标线,排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞计划工期:28月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间:2010资料目录li 1、编制内容及依据 li 1.1、编制内容及范围 li 1.2、编制依据 li 1.3、编制原则 li 1.4、采用主要技术标准、规范、规程 li 2.1、工程简介 li 2.2、工程地貌地质 li 2.3、特殊工程 li 2.4、施工条件 li 2.5、中标标段 li 3 、施工组织设计目标 li 3.1、工期目标 li 3.2、质量目标 li 3.3、安全目标 li 3.4、文明施工及环境保护目标 li 4 、主要设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场的方法 li 5 、总体施工组织布置及规划 li 5.1、总体平面布置 li 5.2、施工工期及进度安排 li 5.3、资源配置计划 li 5.5、施工组织管理机构设置及队伍部署 li 5.6、主要岗位人员工作职责 li 5.7、施工任务划分 li 6、施工顺序及工序安排 li 6.1、施工顺序安排总体原则 li 6.2、各分项工程工序流程 li 7 、主要工序施工要点及质量技术要求 li 7.1、路基工程施工方案及施工方法 li 7.2、涵洞、通道施工方案、施工方法 li 7.3、桥梁施工 li 7.4、连拱隧道施工 li 7.5、改路施工 li 8 、本标段的施工重点和难点的理解 li 8.1、本标段的施工重点 li 8.2、本标段的施工重点的控制要点 li 8.3、本标段的施工难点 li 8.4、解决本工程施工难点的初步方案 li 9 、工期保证体系及保证措施 li 9.1、工期保证体系 li 9.2、工期保证措施 li 10 、工程质量保证体系与保证措施 li 10.1、工程质量保证体系 li 10.2、工程质量保证措施 li 10.3、加强过程监控 li 10.4、路基工程质量保证措施 li 10.5、桥梁工程质量保证措施 li 10.6、隧道工程 li 10.7、防护与排水工程质量保证措施 li 11、安全生产保证体系与保证措施 li 11.1、建立安全生产保证体系 li 11.2、安全生产保证措施 li 12 、环境保护与水土保持保证体系及保证措施 li 12.1、 环境保护与水土保持保证体系 li 12.2、 环境保护保证措施 li 12.3、 节水土保持保证措施 li 13、现场文明施工、文物、廉政保护保证体系及保证措施 li 13.1、文明施工目标及文明施工管理体系 li 13.2、文明施工管理措施 li 13.3、文物保护保证措施 li 13.4、廉政建设保证措施 li 14 、项目风险防范与事故应急预案 li 14.1、项目风险预测 li 14.2、成立应急救援组织机构 li 15、其他保障措施事项 li 15.1、冬季施工安排及措施 li 15.2、雨季施工安排及措施 li 15.3、农民工工资、材料等款项的支付保障措施 li 15.4、施工生活场地建设、施工后期场地恢复措施 li 15.5、交通保畅措施 li 16、附图表 li 16.1、附表一 施工总体计划表 li 16.2、附表二 分项工程进度率计划 li 16.3、附表三 分项工程生产率和施工周期表 li 16.4、附表四 施工总平面布置 li 16.5、附表五 劳动力计划表 li 16.6、附表六 临时用地计划表 li 16.7、附表七 外供电力需求计划表 li 16.8、附表8 合同用款估算表 li 16.9、附表九 工程管理曲线 li 16.10、主要设备计划 li 16.11、网络进度计划图内容简介8.1、本标段的施工重点8.1.1、路堑施工时的深孔爆破作业
本工程深孔爆破的设计与施工质量直接影响到路堑形状、路堑边坡稳定及土方量的大小。
8.1.2、路堤回填压实
本工程路基回填料的确定和压实质量是路基施工质量的关键它影响到路基的沉降以及路面的使用寿命。
8.1.3、湿接缝的施工
湿接缝的施工质量是保证桥梁体系由简支到连续成功转换的关键。它直接影响到桥梁的使用质量。
8.1.4、隧道超前水平地质钻探、不良地质段施工、及隧道开挖等。
8.2、本标段的施工重点的控制要点
8.2.1、深孔爆破作业控制要点
(1)深孔爆破作业设计应就炮孔布置形式选择、爆破参数选定、主爆孔各爆破参数选定、爆破器材选取等作出最佳设计。
(2)本标段土石方爆破量较大宜采用多施工队多作业面同时施工以便为路基填筑创造条件。根据土石方调配计划确定各挖方段爆破施工的先后次序。
(3)测量放样:根据施工图要求精确地放出开挖边界线并作明显标记。
(4)试爆:在开挖范围中央划出不小于500m3的位置以事先设计的爆破参数进行试爆以确定最佳孔网参数及炸药单耗。另外试爆为后续爆破施工开凿了临空面为取得理想爆破效果创造了条件再者若遇了不同岩性的岩石还要进行试爆。
(5)钻孔:根据试爆后确定的爆破参数在开挖边界内和边界上分别钻孔边界上预裂孔要和边坡一致排列整齐以保证爆破后坡面基本平整若遇到破碎岩石及时换位钻孔以免卡住钻头钻孔深度超过设计深度0.5米。
(6)装药:装药前要清理炮孔以保证孔内无积水及孔径深度。沿炮孔装药长度均匀装药预裂孔填塞长度不小于1米主爆孔填塞长度不小于2米。
(7)连线:预裂孔炸药用导爆索连在一起主爆孔用毫秒微差电雷管串联在一起然后再和预裂孔电雷管串联在一起要保证预裂孔超前主爆孔起爆。
(8)起爆:线路连接好并检查无误后爆区周围各进出路口200m范围外设置警戒当确认没有任何爆破影响到的人或设备时即发出起爆信号起爆。
(9)清理:起爆时难免有大块石头产生尤其对于预裂爆破。为保证爆破后石块达到路基填筑技术规范要求要进行二次解炮。
(10)飞石的防护:在严格控制单孔装药量的前提下为确保万无一失应采用重型防护措施装药完毕进行全填塞后在每个炮眼上压上砂包覆盖。
8.2.2、路堤回填控制要点
(1)注意地面坡度若横坡陡于1:5应修反坡或做台阶。
(2)认真抓好土工试验掌握回填料的特性不符合要求的回填料必须经过处理合格才能使用。
(3)严格控制含水量施工场地必须做好排水措施。
(4)严格控制回填厚度认真做好检测。
(5)路堤边缘往往压实不到故两侧采取超宽填筑40—50cm。压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以修齐整平。
8.2.3、湿接缝的施工要点
(1)将预制梁板安装在临时支座上并调整好轴线与标高后即可进行湿接缝的施工。
(2)对旧混凝土凿毛去皮:将梁顶板要浇注混凝土的范围内的梁板表层混凝土凿毛去皮5mm~10mm在浇注混凝土时湿润表面并座浆以保证新老混凝土的良好结合。
(3)安装底模及永久性支座:将支座置于墩顶支座垫石上放好后在永久性支座外周围安装底模为严防漏浆永久性支座与底模间的缝隙应采取有效措施密封。根据实际情况及经济性底模大多采用泡沫板考虑到泡沫板在现浇混凝土作用下会有所压缩选择泡沫板厚度要比支座厚度大2mm并与支座间的缝隙用胶布或砂浆封住防止漏浆。如果安装好泡沫板底模后仍有些后工序须进行电焊为防止焊渣掉落至底模烧坏泡沫板可在泡沫板上喷洒一层水泥浆。对于支座较高支底模空间大的情况可用木楔支撑木模板当底模。
(4)钢筋安装:按湿接缝钢筋构造图绑扎钢筋纵向钢筋按设计要求进行连接。纵向钢筋连接可采用搭接焊、帮条焊或套筒压接接头。因上述中底板受剪钢筋直径大间距小纵向两预制梁端伸出的钢筋长度连接不足无法采用搭接焊如采用帮条焊则其钢筋间距小焊接受条件限制质量不高因此底板受剪钢筋宜采用挤压套筒连接。施工前应对选用的套筒及采取的连接方法进行试验。按照JGJ108—96《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》进行钢筋连接经施工单位对连接接头进行抗拉试验发现接头断裂处均在母材钢筋上其屈服强度与极限强度与母材钢筋抗拉试验的强度相吻合根据试验使用该连接方法能满足要求。施工中先把套筒套入其中一片梁的伸出钢筋同时将另一片梁的对应钢筋调直把套筒移至两钢筋中间进行挤压。注意做好标记防止未将套筒置于两钢筋中间而使挤压时挤压在套筒内无钢筋处破坏接头使用性能。采用此方法快速、方便也能符合质量要求。
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