达陕高速公路T梁预制施工组织设计.doc
内容介绍
达陕高速公路T梁预制施工组织设计资料目录li 一、工程概况 li 二、预制场布置和工序安排 li 1、预制场布置 li 2、预制底座 li 4、轨道铺设 li 三、T梁预制 li 1、T梁施工工序 li 2、钢筋、钢绞线制作安装 li 3、模板制作安装 li 4、混凝土浇筑 li 5、预应力钢绞线张拉 li 6、预应力张拉安全操作注意事项： li 7、孔道压浆及封端 li 四、T梁运输 li 五、T梁预制顺序 li 六、施工工期安排 li 七、施工主要人员安排 li 八、施工主要设备 li 九、施工安全保证措施 li 1、施工安全保证体系 li 2、施工安全保证措施 li 十、环境保护措施 li 1、保护和改善施工现场的环境进行综合治理 li 2、防止大气污染的措施 li 3、 防止水源污染的措施 li 十一、文明施工保证措施 li 1、组织机构建立 li 2、文明施工具体措施 li 3、现场管理措施 li 十二、附图 li 1、T梁预制工艺流程图 li 2、预应力施工工艺流程图内容简介T梁预制1、T梁施工工序
预制场建设→底座→绑扎肋板、横隔板钢筋→安装肋板预应力管道→安装模板→绑扎T梁车道板钢筋→安装翼板预应力管道→穿束、衬芯→埋设预埋件→检查验收→浇筑砼→砼养护→预应力张拉、压浆、封锚→移运、安装。
2、钢筋、钢绞线制作安装
（1）T梁钢筋制作全部在预制场内进行根据设计图进行下料、弯曲、焊接并编号分类堆放。
（2）钢绞线切割时在每端离切口30～50cm处用铁丝绑扎并将切割端焊牢。钢绞线编束时每隔1～1.5m绑扎一道铁丝铁丝扣应向里绑好的钢绞线束应编号挂牌堆放。
（3）钢筋接头采用对焊形式并尽量设置在内力较小处按规定错开布置。
（4）为保证砼保护层的厚度在钢筋骨架与模板之间错开放置适当数量的水泥砂浆垫块骨架侧面的垫块应绑扎牢固。
（5）骨架钢筋的安装与模板的安装配合进行即先绑扎梁肋和横隔板钢筋然后安装模板最后绑扎翼板钢筋。
（6）钢筋安装完成后对骨架长度、高度和宽度、钢筋间距、预埋件位置进行检查确认无误后再安装模板。
3、模板制作安装
模板是施工过程的临时结构但十分重要它不仅控制梁体尺寸的精度而且对工程质量、施工进度和工程造价都有直接影响。
（1）为保证预制质量采用整体全钢支架大模板进行专门设计对主要构件进行受力验算委托结构加工单位在工厂内加工运至施工现场在出厂前进行试拼。
（2）模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性能可靠地承受施工过程中可能产生的各种荷载保证结构的设计形状、尺寸和各部件之间相互位置的准确性。
（3）模板板面光滑平整接缝严密确保在强烈振动下不漏浆。
（4）根据工作量和现场条件30mT梁制作2套中模板；40mT梁制作2套中模板。
（5）模板的安装和拆除及场内转移全部由龙门桁车上的电动葫芦协助完成。
（6）模板安装与钢筋工作配合进行妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板安装的精度要高于预制梁的精度要求。每次模板安装完成后需要通过验收合格后方可进入下一工序。
（7）为了保护模板方便拆模同时使构件外观美观模板与混凝土接触面在使用前要均匀涂抹脱模剂。
（8）拆模应在混凝土强度保证其表面及棱角处不致因拆模而损坏时方可拆除一般应在混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模板。
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