巴新铁路赶工期施工组织设计.doc

投稿: 乙方领 更新: 2021-07-15 浏览: 3次
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内容介绍

巴新铁路赶工期施工组织设计资料目录li 1.工程概况 li 2.编制依据 li 3.总体施工方案 li 4.总体计划安排 li 5.影响施工因素 li 6.重点工程施工方案及施工方法 li 7.雨季及冬季施工措施 li 8.质量保证措施 li 9.安全目标和安全保证体系及措施 li 10.工期目标和确保工期的措施 li 11.环保、水保 li 12.文明施工、文物保护 li 13.农民工利益保障措施内容简介本合同段工程内容多包括铁路桥梁工程、公路桥梁工程、路基工程、站场工程等每项工程专业性都很强。难点有:通道隔离带加墩、桩基、墩柱、盖梁、预制箱梁制安、预应力钢束张拉的施工。
   根据业主2011年7月4日下发的《线下主体工程完工与铺架进度计划表》节点工期要求:XXXX标段xxx~xxx段2011年10月1日开始铺架2011年10月9日结束铺架线下主体满足铺架日期为2011年9月11日;xxx~xxx段2011年12月1日开始铺架2011年12月9日结束铺架线下主体满足铺架日期为2011年11月11日。2011年7月20日巴新铁路全线全面复工根据节点工期计划及本地气候条件实际有效总工期xxx~xxx段不足2个月xxx~xxx段约为3个月。根据目前现场情况要在如此短的时间内完成如此大的工作量必须采取加大人材机投入各单位工程同时平行施工现场工人全天侯施工等赶工期措施进行施工。目前制约XXXX标全面复工因素较多主要为图纸、三电拆迁、征地拆迁、林地等问题如果这些影响因素在2011年7月20日得不到有效解决将会大大压缩有效工期XXXX标项目部将无法完成业主下达的节点工期计划由此引起工期的顺延可能会导致部分工程采取冬季施工措施施工措施费也将会相应加大对此XXXX标项目部将会在入冬前根据实际情况再行编制冬季施工方案。   2011年7月编制。

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