国外(T梁+空心板+箱梁)桥梁施工组织设计.doc

内容介绍

国外(T梁+空心板+箱梁)桥梁施工组织设计项目位置：国外桥梁用途：公路桥,城市桥梁桥梁材料类型：钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥长度类型：特大桥桥梁总长度：1626m桥梁基础：钻孔灌注桩桥梁上部结构：箱梁桥,T梁桥,空心板桥梁桥施工方法：悬臂浇筑计划工期：35月附图及附表：施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间：2009资料目录li 第一章 编制说明及工程概况 li 1.1 编制依据及原则 li 1.1.1编制依据 li 1.1.2 编制原则 li 1.2 工程概况 li 1.2.1 概述 li 1.2.2 工程特点 li 1.2.3 线路主要技术标准 li 第二章 总体施工布置及规划 li 2.1 总平面布置的依据及原则 li 2.1.1 布置依据 li 2.1.2 布置原则 li 2.2 施工总平面布置 li 2.2.1 总平面图布置 li 2.2.2 施工道路布置 li 2.2.3 主要生产临时设施布置 li 2.2.4 办公生活临时设施布置 li 2.2.5 施工供电 li 2.2.6 施工供水 li 2.2.7 施工供风 li 2.2.7 施工通讯 li 第三章 施工进度计划安排 li 3.1 总体目标 li 3.2 施工进度计划安排依据及原则 li 3.2.1 施工进度计划安排依据 li 3.2.2 施工进度安排原则 li 3.3 主要进度指标的确定及进度计划编制说明 li 3.3.1 路基工程 li 3.3.3 北跨线桥工程 li 3.3.4 南岸跨线桥工程 li 3.3.5 引桥工程 li 3.3.6 梁板预制工程 li 3.3.7 梁板架设 li 3.3.8 桥面结构及附属工程 li 第四章 分部分项工程施工方案 li 4.1 总体施工方案概述 li 4.1.1 路基工程 li 4.1.2 路面工程 li 4.1.3 桥涵工程 li 4.2 路基工程的施工方法 li 4.2.1 路堤填筑施工 li 4.2.2 路堑开挖施工方法 li 4.2.3过渡段施工方法 li 4.2.4浆砌片石防护施工方法 li 4.3 路面工程施工 li 4.3.1 级配碎石底基层施工 li 4.3.2 水泥稳定碎石基层施工 li 4.3.3 透层、封层和粘层施工方案及施工方法 li 4.3.4 沥青下面层施工方案 li 4.3.5 沥青AC-13上面层施工 li 4.4 桥梁下部结构工程施工方法 li 4.4.1 挖孔桩施工 li 4.4.2 明挖基础施工方法 li 4.4.3 承台施工方法 li 4.4.4 墩台身施工方法 li 4.4.5 盖梁施工方法 li 4.5 T梁预制 li 4.5.1 预制梁的模板要求 li 4.5.2 模板的安装 li 4.5.3 钢筋的制作与安装 li 4.5.4 混凝土浇筑 li 4.5.5 混凝土养护与拆模 li 4.5.6 预应力张控 li 4.5.7 孔道压浆和封端 li 4.6 空心板梁预制 li 4.6.1 预制梁的模板要求 li 4.6.2 模板的安装 li 4.6.3 钢筋的制作与安装 li 4.6.4 混凝土浇筑 li 4.6.5 混凝土养护与拆模 li 4.6.6 预应力张控 li 4.6.7 孔道压浆和封端 li 4.7 梁板架设 li 4.8 桥面铺装 li 4.8.1 施工工艺流程 li 4.8.2 施工注意事项 li 4.9 交通安全工程 li 4.9.1 交通标志 li 4.9.2 交通标线 li 4.9.3 护栏 li 4.10 供电照明设施工程 li 4.10.1 供电系统 li 4.10.2 灯具的安装 li 4.10.3 设备调试 li 4.10.4 施工注意事项 li 4.11 涵洞工程施工方法 li 第五章 重点和难点工程施工方案 li 5.1 悬臂连续梁浇筑 li 5.1.1 工程概述 li 5.1.2 施工准备 li 5.1.3 总体施工方案 li 5.1.4 0#块施工 li 5.1.5 悬臂施工 li 5.1.6 边跨现浇段施工 li 5.1.7 合拢段施工 li 5.2 悬臂施工浇筑质量控制 li 5.3 箱梁防止裂缝产生措施 li 5.4 预应力施工 li 5.4.1 施工准备 li 5.4.2 预应力张拉操作方法及要求 li 5.4.3 张拉机械及锚具的使用要求 li 5.5 预应力孔道压浆 li 5.5.1 真空辅助孔道压浆操作方法 li 5.5.2 压浆注意事项 li 5.6 挂篮力学分析 li 第六章 施工测量与试验 li 6.1 施工测量 li 6.1.1 概述 li 6.1.2 现场施工执行的规范及标准 li 6.1.3 施工测量方案 li 6.1.4人员配置及测量设备 li 6.2 试验与检验 li 6.2.1 编制依据 li 6.2.2 试验内容 li 6.2.3 主要试验设备 li 6.2.4 试验检测质量保证措施 li 第七章 资源配置 li 7.1 施工人员配置 li 7.1.1 配置原则 li 7.1.2 劳动力配置的依据 li 7.1.3 项目组织机构 li 7.1.4 劳动力配置计划 li 7.2 施工机械配置 li 7.2.1 设备配置原则 li 7.2.2 主要施工设备配置 li 7.2.3 设备材料的运输 li 第八章 确保工程质量和工期的措施 li 8.1 质量目标 li 8.1.1 质量总目标 li 8.1.2 本工程施工实物质量目标 li 8.1.3 创建优良工程目标指标 li 8.2 确保工程质量的措施 li 8.2.1 组织保证 li 8.2.2 制度保证 li 8.2.3 技术保证 li 8.2.4 预防和控制质量通病的措施 li 8.2.5 确保工程质量的技术措施 li 8.3 工期保证措施 li 8.3.1 工期保证体系 li 8.3.2 保证工期的组织措施 li 8.3.3 保证工期的管理措施 li 8.3.4 保证工期的技术措施 li 8.3.5 确保工期的应急措施 li 8.3.6. 形象进度监控法 li 第九章 安全保证措施 li 9.1 施工安全指导思想和原则 li 9.1.1指导思想 li 9.1.2施工安全原则 li 9.2 施工安全管理目标、指标及承诺 li 9.3 安全管理组织体系 li 9.3.1 建立安全管理组织体系 li 9.3.2 建立施工安全管理组织机构 li 9.3.3 组织机构职责及人员职责 li 9. 4 安全管理程序制度 li 9.5 安全培训制度 li 9.6 安全检查制度 li 9.7 安全管理方法及措施 li 9.8 针对本工程施工风险的预测及对策 li 第十章 雨季施工安排 li 10.1 雨季施工作业安排 li 10.2 雨季施工保证措施 li 10.3 雨季防洪安全措施 li 第十一章 环境保护措施 li 11.1 环境保护体系 li 11.1.1环境保护组织机构 li 11.1.2环保体系框图 li 11.2施工环保管理措施 li 11.2.1施工环保管理检查制度 li 11.2.2大临工程环境保护、水土保持措施 li 11.2.3施工过程中的环境保护水土保持措施 li 11.2.4植被及水土保持措施 li 11.2.5预防水污染的措施 li 11.2.6粉尘、噪音控制措施 li 11.2.7 防止大气污染措施 li 11.2.8固体废弃物处理措施 li 第十二章 文明施工、文物保护措施 li 12.1 文明施工、文物保护保证体系及管理组织机构 li 12.1.1 文明施工、文物保护管理组织机构 li 12.1.2 文明施工保证体系 li 12.1.3 文明施工保证措施 li 12.1.4 防止扰民的措施 li 12.1.5 创建安全文明工地 li 12.2 突发性公共安全卫生事件的应急处理预案 li 12.2.1 突发性公共卫生事件处理程序 li 12.2.2 建立突发疫情应急处理机制 li 12.2.3 建立工地医疗紧急预案内容简介该大桥位于马里首都巴马科市东部城区路线全长约2294.181 m其中大桥长度为1626.5 m。桥梁起点桩号为xxx终点桩号为xxx全桥布置为（3×30+24m）预应力混凝土T梁+（31×20m）预应力混凝土空心板+（32+58+32m）预应力混凝土箱粱+（7×19m）预应力混凝土空心板+（32+58+32m）预应力混凝土箱粱+（8×20m）预应力混凝土空心板+（32+58+32m）预应力混凝土箱粱+（7×19m）预应力混凝土空心板+（3×30m）预应力混凝土T梁。大桥南北两岸各设置一处互通立交互通立交均采用半苜蓿叶形城市互通立交形式。北岸互通立交区间为K0+000～K0+339.5,包括主线长度339.5 mA匝道长度270.53 mB匝道长度330.143 m被交路长度116.446 m被交路西段加铺路面长度175.829 m互通立交中共设置涵洞6道。南岸互通立交区间为K1+966～K2+294.181包括主线长度328.181 mA匝道长度242.007 mB匝道长度238.941 m被交路长度428.659m互通立交中共设置涵洞5道。
　　工程特点：
　　（1）本项目地处尼日尔河中部平原地形平坦海拔高度320米左右。桥位位于首都巴马科交通运输方便但本桥跨越尼日尔河桥梁下部构造大部分处于河床范围内河道为常年流水及季节性河水上涨因此在施工中需要设置临时过渡方案（埋设圆管过水涵或搭设临时便桥）
　　（2）桥梁结构形式交错变换施工期间受气候、环境（气温、雨水、劳力、材料）影响大给施工带来较大难度。
　　（3）项目所在地巴马科气候炎热年平均气温28 ℃绝对最高气温达43.7 ℃。
　　（4）年均降水量1000毫米6～9月为雨季。桥位大部分处于尼日尔河床地带雨水季节河水上涨对桥梁下构施工造成极大影响。沿线地下水不发育。大桥及引线附近地层主要为砂岩和夹砂砾石的亚粘土。其中桥址处的冲蚀洼地（河床）内岩层出露岩性为弱风化～微风化砂岩灰黑色细粒结构块状构造具水平层理主要矿物成分为长石、石英发育有张开的节里、裂隙。河床处冲蚀作用明显。河床两岸引线地表覆盖褐灰色~灰褐色夹砂及砾石的亚粘土厚3～5米。
　　线路主要技术标准：
　　 主线路基宽度为24m行车道宽度为2×2×3.5m其主要技术标准如下：
　　1.道路等级 ：城市主干路
　　2.设计速度 ：60Km/h
　　3.不设超高最小半径（m）：600米
　　4.不设缓和曲线的最小圆曲线半径：1000米
　　5.最大纵坡：5%
　　6.停车视距：70米
　　7.凸型竖曲线一般最小半径：1800米
　　8.凹型竖曲线一般最小半径：1500米
　　9.通航要求 ：不通航
　　10.地震烈度：＜Ⅵ度不控制设计
　　11.百年一遇洪水位：317.5米
　　12.桥梁设计荷载 ：城市-A级 　　2009年5月年编制。