新型盾构到达接收装置及工法推介.ppt
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新型盾构到达接收装置及工法推介本装置首次使用于广州市轨道交通二、八号线延长线工程盾构3标段【南浦站~洛溪站盾构区间】洛溪站南端头到达接收盾构机用洛溪站南到达端头隧道洞身范围主要地层为<3-1>粉细砂层、<7>强风化泥质粉质岩、<8>中风化泥质粉质岩地层隧道拱顶部位覆盖<3-1>粉细砂层、<3-2>中粗砂层很厚拱顶部覆盖层稳定性差必须进行端头加固。······一、使用背景二、钢套筒简介三、钢套筒接收盾构机的步骤流程······img title=新型盾构到达接收装置及工法推介_1 tfs/pic/v1/tfs/T1QaLTBsLT1RCvBVdK.png下载地址
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