大型复杂曲线35m宽预应力混凝土箱梁单点顶推拖拉施工工法24页.doc
内容介绍
大型复杂曲线35m宽预应力混凝土箱梁单点顶推拖拉施工工法24页资料目录li 1.前言 li 2.工法特点 li 3.适用范围 li 4.工艺原理 li 5.施工工艺流程及操作要点 li 5.1施工工艺流程 li 5.2操作要点 li 5.2.1 施工准备 li 5.2.2 永久墩、临时墩施工 li 5.2.3 滑道安装 li 5.2.4 主墩上牵引反力座 li 5.2.5 顶推段主梁施工 li 5.2.6 安装钢导梁 li 5.2.7 安装纠偏限位装置 li 5.2.8 顶推施工 li 6.材料与设备 li 7.质量控制 li 8.安全措施 li 9.环保、节能措施 li 10.技术经济效益分析内容简介适用范围：适用于铁路、公路大型复杂曲线宽体预应力混凝土箱梁。适用于有水桥、跨谷桥、跨线桥及城市立交桥施工不影响桥下交通和通航。适用于场地狭窄、工期紧张、拆迁费用高难度大、用其他施工方法很难完成的桥梁架设。……
工法特点：
1.通过主梁结构设计使拖拉轨迹位于等曲率等斜率的平纵曲线上大大简化了滑道和限位装置设计显著提高了主梁拖拉轨迹的准确性和可靠性。
2.通过对顶推箱梁关键构造精细化设计有效保证了主梁顶推过程中的抗裂性能和安全性能。
3.滑道系统采用了新型MGE材料滑块。MGE滑块摩擦系数小且动静摩擦系数相近故摩阻力较小不易出现窜动、爬行可以便易地顶推和纠偏；滑块抗压强度高减少了滑块磨损；滑块具有一定弹性可以调整滑道顶面标高及梁底施工误差；滑块重量轻工人喂送方便。
4. 顶推系统自动化程度高控制度精度好多台千斤顶按同力不同速控制原则连续顶推保证了梁体按设计顶推轨迹前进。
5. 拖拉施工时拖拉力的方向是沿圆弧弦线方向因此相对结构重心的弯矩方向在拖拉过程中是会发生改变的限位力的方向会在拖拉过程中改变根据两点限位的原理顶推梁体呈现摆头甩尾的轨迹因此在箱梁的前后端、曲线内外侧布置纠偏限位装置。箱梁跑偏的一侧使用外包橡胶限位滚轴保证基本和梁体密贴另一端使用纠偏千斤顶和梁体预留5cm的间隙随时可以进行纠偏调整控制顶推梁体中线在10mm以内。考虑满足两次点内顶推距离布置纠偏限位装置本次顶推施工完成后向前倒用。
6. 采用了光纤光栅传感器技术在主梁拖拉过程中对主梁和临时墩的应变进行不间断的高速动态实时测量为拖拉过程中的各项指挥决策提供了科学依据保证了结构及施工人员的安全。
7.施工过程中对桥下交通和通航干扰小。
8.不必增大桥下净空来创造施工条件可以最大限度的降低建筑高度减少工程总造价。
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编制于2011年
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