土工格栅技术在某公路路基的施工.rar

投稿: 橙子更新: 2021-07-15 浏览: 3次

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土工格栅技术在某公路路基的施工内容简介按摩擦加筋原理解释为：土工格栅布设于填挖交界、半填半挖部位的路基中沉降量小的一端相当于锚固端沉降量大的一端相当于自由端自由端下沉时的剪切破坏受土工格栅的约束土工格栅企图从锚固端拉出而锚固端受到其上部土体重力的作用由于摩擦力的影响阻止了自由端的下沉从而使土体得到了更高的稳定性控制了路基的不均匀沉降。摩擦力T的大小与上部土体的重量N摩擦系数f及锚固端长度L有关T与N、f、L成正比例关系。

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