哈大客运专线某特大桥钻孔灌注桩技术交底.doc
内容介绍
哈大客运专线某特大桥钻孔灌注桩技术交底资料目录li 一、工程概况 li 二、施工工艺流程 li 1．护筒埋设 li 2．钻机就位 li 3.泥浆的配制 li 4、钻进成孔 li 5、验孔、清孔 li 6、钢筋笼的制作安装 li 7、 灌注水下混凝土 li 三、质量控制措施 li 四、安全施工措施 li 五、环保措施内容简介灌注水下混凝土：桩基混凝土采用拌合站集中拌和罐车运输并配合导管灌注灌注开始后应连续紧凑地进行避免中途停止。在灌注过程中应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底使泥浆内含有水泥而变稠凝结致使测探不准确；应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况及时测量孔内混凝土面高度正确指挥导管的提升和拆除；导管的埋置深度应控制在2～6m。同时应及时测探孔内混凝土面的位置即时调整导管埋深。在灌注过程中当导管内混凝土不满含有空气时后续混凝土要徐徐灌入不可整斗地快速灌入漏斗和导管以免在导管内形成高压气柱造成堵管。
混凝土灌注到接近设计标高时要计算还需要的混凝土数量通知拌和站按需要数拌制以免造成浪费。
在灌注混凝土时每根桩应至少留取一组试件对于桩长较长、桩径较大、浇筑时间很长时根据规范要求增加。如换工作时每工作班都应制取试件。试件应施加标准养护强度测试后应填试验报告表。强度不合要求时应及时提出报告采取补救措施。
有关混凝土灌注情况在灌注前应进行坍落度、含气量、入孔温度等检测；在各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等应指定专人进行记录。
下载地址
进入下载页
文件大小
22.10KB
上传作者
再见
文件类型
.doc