高速公路路基试验段施工技术交底(28页2013年).ppt
内容介绍
[PPT]高速公路路基试验段施工技术交底(28页2013年)资料目录li 概述 li 测量放样 li 场地清理 li 试验准备 li 试验目的 li 路基填筑施工 li -施工取土 li -摊铺填筑 li -推土机整平 li -平地机整平 li -压路机碾压 li -路基检测 li -施工注意事项 li 质量控制措施 li 质量自检体系 li 路基施工的质量评定标准内容简介试验段路基工程的主要工程数量：路基填方60745.5立方。路基填方高度为6.62m～8.86m,填方长度为200m。基底平均宽度为47m,总面积为9400平方。 【内容节选】路基清表后及时进行原地表压实试验原地表压实度达到90%方可进行填筑否则进行碾压处理。试验室在用于该段填筑的取土场地处取样试验进行标准试验检测确定土样的最佳含水率 10.8%最大干密度1.97g/cm3。
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路堤施工按路基设计横断面整幅填筑禁止半幅施工不同的填筑材料水平分层分段填筑。在填筑范围内按10m×8.8m用白灰画网格,按自卸汽车每车的方量和松铺厚度计算每个方格内的卸土量以便现场领工员指挥车辆进行按顺序倾倒填料。
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第三遍碾压结束后对路基进行压实检测以后每碾压一遍进行压实检测一次压实度达到93%后测量员测量相应的压实后标高并记录报请监理工程师抽检抽检合格后用光面压路机进行收光碾压测量相应的压实后标高及压实度
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若路基出现“弹簧”、“翻浆”现象时及时进行翻晒处理或换填。天气干燥时路基表面应经常洒水压实避免出现“浮土”造成尘土飞扬的现象。
在摊铺完成后采用平地机精平时安排人工进行巡视剔出粒径过大的集料。为达到良好的碾压效果严格控制填料的含水量。在碾压前对填料进行含水量检测如超出允许范围则进行翻晒或洒水处理待填料含水量达到最佳含水率±2%范围内再进行碾压施工。
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编制于2013年
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乙方领
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