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高速铁路隧道等宽斜切式洞门施工技术交底.doc
资料评价:
★★★★☆
更新时间:
2021-07-15
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林似水
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高速铁路隧道等宽斜切式洞门施工技术交底资料目录li 一.工程概况及设计参数 li 二.主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求 li 三、施工步骤、主要施工方法 li 3.1 洞口施工前注意事项 li 3.2 洞门施工步骤 li 3.3 仰拱 li 3.4 洞门墙身施工 li 四、施工质量保证措施 li 五、安全施工措施 li 六、文明施工措施 li 七、环保施工措施内容简介该隧道洞门设计为等宽斜切式洞门因洞口自然坡率缓于1:1.5洞门斜切面坡度为1:1.5。
设计参数:
隧道出口洞门共长27m斜切面延伸段长度15.06m斜切坡度为1:1.5;普通段长度11.94m。主拱圈设计厚度70cm帽檐正投影高度为67cm。在洞门和明洞交界处设置2cm 宽度的变形缝一道。
洞门拱部、边墙及仰拱均采用C40钢筋砼;隧底填充采用C20砼。在墙身两侧每侧设置3个孔孔宽1m钢筋在孔预留处截断同时用加强钢筋补强。 2011年7月编制。
设计参数:
隧道出口洞门共长27m斜切面延伸段长度15.06m斜切坡度为1:1.5;普通段长度11.94m。主拱圈设计厚度70cm帽檐正投影高度为67cm。在洞门和明洞交界处设置2cm 宽度的变形缝一道。
洞门拱部、边墙及仰拱均采用C40钢筋砼;隧底填充采用C20砼。在墙身两侧每侧设置3个孔孔宽1m钢筋在孔预留处截断同时用加强钢筋补强。 2011年7月编制。
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