客运专线双线32m简支梁钢筋工程技术交底.doc
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客运专线双线32m简支梁钢筋工程技术交底资料目录li 技术交底记录 li 交底范围 li 交底目的 li 交底内容内容简介本交底针对客运专线双线32m简支梁钢筋工程进行了详细交底。钢筋接头应设置在承受应力较小处并应分散布置。“同一连接区段”内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总面积的百分率应符合设计要求。当无设计要求时应符合下列规定：
焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%轴线受拉构件不得大于25%。
绑扎接头在构件的受拉区不得大于25%在受压区不得大于50%。
钢筋接头应避开钢筋弯曲处距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
在同一根钢筋上应少设接头。“同一连接区段”内同一根钢筋上不得超过一个接头。
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编制于2013年
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三秋树木
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